朱杰
中国东方航空江苏有限公司 江苏南京 210000
摘要：随着现在社会经济的高速发展和科学技术的快速进步，我国民航事业得以迅猛发展，而航空情报服务是保证航空飞行安全的重要影响因素，无论是航空飞行任务的安全，还是地面管制指挥的正确性，或是签派任务的顺利实施，都需要准确、及时且完整的航空情报服务提供有力的支持，而航空情报资料的质量直接决定了其是否完整且准确，同时也影响着飞行安全。本篇文章主要针对如何提高航空情报资料质量的措施进行分析，首先介绍航空情报资料的内容，再从资料上报人员专业水平、工作标准体制、质量监督管理制度设立等几个方面谈一谈如何提高航空情报资料质量的对策。
关键词：航空情报资料；情报资料质量；提升措施
近些年，航空运输行业已经逐渐成为我国交通运输行业当中的重要组成，由于航空运输是在万米高空进行，如果发生故障或安全事故会带来严重的后果。尤其飞机运行当中，距离的远近、时间的长短、航道的选择、多次航班的协调和航线交叉等等都需要做到精准的控制，这就需要航空情报提供精准的资料，通过多方资料信息的综合考量后，如此才能够确保飞机航行的安全。通常情况下，要求航空情报资料需要直观且详细。因此，航空情报资料服务人员需要确保资料的质量，为航空器运行安全提供充足的保障。
一、航空情报资料的内容
航空情报资料主要包含动态的航行报告和静态的数据资料。动态行情报告资料相对较为简单。主要包括飞行器航行状态相关数据和航线的保持精准度、航行过程中所遇到的突发因素。而静态数据资料包含内容极为丰富，例如航空资料汇编、航空资料汇编补充资料、航空资料汇编修订，航空资料通报。其中仅航空资料汇编一项就分为24类，如机场代码气象设备、灯光情况、停机位特征、空管信息等等。而航空资料汇编修订和补充资料内容也极为丰富，例如机场地面活动信息、起落航线等空中交通管制信息资料、周边障碍物详细数据、无线电助航和着陆设备运行状态等各类航空器运行所需静态数据。
一些大规模的国际机场在机场细则方面仅文字部分就需要提供超50页的航空情报资料，其涉及的范围和内容之多，导致修订和补充资料当中也极为容易出现多种多样问题，这就决定了航空情报资料质量的重要性，而概括来讲，航空情报资料的质量主要针对和围绕的是其可靠性、真实性和及时性，对其而言，真实性、可靠性和及时性是衡量航空情报资料质量的重要标准，其直接决定了航空情报资料的整体质量和是否能够发挥出确保飞行器航行安全的作用[1]。
二、提升航空情报资料质量的措施建议
（一）提高航空情报资料质量，服务人员专业水平
要想提高航空情报原始资料的质量，其服务人员专业水平和职业素质极为重要，作为航空情报原始资料上报人员，其对航空情报原始资料的审核、处理、编辑效果直接影响着航空情报资料的质量，所以，原始资料上报人员的专业技能水平和职业素质是影响航空情报资料质量的重要因素。
我国目前在职的航空情报原始资料上报人员多数为民航院校毕业，但其除理论知识和岗位培训之外，对原始资料上报所需的知识储备仍然存在一定的不足，而且也缺少较为完整的原始资料上报相关培训规章制度。另外，我国航空情报。资料服务已经逐渐实现了信息化和网络化，作为航空情报资料服务人员需要全面掌握国内外航空情报规章制度，并熟练运用飞行程序设计和航空绘制等高级技能，尤其要专门针对在职航空情报服务人员进行系统的培训，定期进行审核，针对其中所存在的问题或不足进行针对性改进。同时，还要完善培训制度融入国内外先进航空情报资料相关理念与现代信息技术的应用。
（二）构建科学具体的工作标准体制
目前，我国航空情报体系运行状态相对较为良好，但在信息技术广泛应用和信息数据快速更迭的现代，情报体系的多方面细节仍需要进行优化，如各地区空管局航空情报部门需要处理海量的数据信息和国内外所发的航行通告，部分国内航行通告还必须按照实际要求进行多方转发，这对于航空情报部门来讲，需要投入大量的人力、财力和时间，其工作量的扩大拖慢了航空情报体系运行的效率。同时，各国各地大型民用机场原始资料上报部门的人员配置和规章制度也需要进行改进，从而形成新的且更具科学性的工作标准体质，尤其要注重对细节部分的改进和优化，防止出现人为失误，利用规章制度确保细节上的统一性和可追溯性，建立科学严格的工作标准[2]。
（三）建立严格合理的质量监督管理制度
进行航空情报服务质量的提升过程当中，要注重质量监督管理制度的建立和合理改进，尤其要针对航空情报资料的收集、审核、编辑工作，由于航空情报资料的收集审核和编辑工作所涉及范围较大、内容较为繁多，这就需要能够正确选择航空情报资料上报部门与其他空管各部门之间的协调并进，设立针对全部环节，航空情报资料质量的监督与管理制度体系，严格进行航空情报资料监督，要能够结合当前我国航空情报部门实际工作开展情况，设立国家航空情报资料质量监督管理机构和地方航空情报资料质量监督管理机构双重监督管制执行机构，包括对各系统的协调和各机构部门之间关系的整合，组织全国航空情报资料质量监督会议，定期进行全国范围航空情报服务培训的开设，地区航空情报资料质量监督管理机构要负责组织当地航空情报资料质量监督会议，定期进行航空情报服务人员培训，并做到严格监督和审核。
此外，还要发挥各地监督管理办公室管理局民航局的协调作用，统一依据AIP相关要求，制定航空情报资料上报工作指导手册，并做好航空情报资料数据的准确性规范性的严格把关，另外，还要定期上报改扩建工程、通讯导航设备、空域划分管制规定修改等可预见性航空情报资料[3]。
结束语：
和上述文章内容所述，航空情报资料的质量要求当中，需要其具备较高的真实性可靠性和及时性，如此才能够发挥出航空情报资料的作用，保障航空器的飞行安全，这就需要能够建立科学完善且严格的航空情报资料监督管理制度，不断提高航空情报服务人员的专业水平和职业素养。并形成科学具体的工作执行标准体质，以此来确保航空情报资料的质量。
参考文献：
[1]李昂.浅析提高航空情报资料质量的措施[J].中国新通信,2017,19(019):150.
[2]张静,杨建.浅析提高航空情报资料质量的措施[J].信息周刊,2019,000(003):0435-0435.
[3]王元.提高航空情报原始资料质量的可行措施[J].电子技术与软件工程,2019,000(001):P.137-137.