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利用叉车配件改造转铝包升降系统的应用

发表时间：2021/7/26 来源：《科学与技术》2021年3月9期作者：尚颖

[导读] 铝合金生产企业的生产运输过程往往是在一个熔炼

        尚颖
        秦皇岛开发区美铝合金有限公司河北省车轮新材料与测试技术创新中心        河北省秦皇岛市066004

        摘要：铝合金生产企业的生产运输过程往往是在一个熔炼炉内，将原铝锭加入，同时再进行合金化处理，对金属进行熔化、搅拌、合金化，经过化验合金成分合格后，运用铝液专用盛放设备转铝包将合金液以纯液体的方式导入到浇铸机或其他炉组。
        熔炼炉出水眼一般与水平面持平或略高于水平面，要将铝液流到转铝包内，转铝包上沿必须略低于流眼，否则此工序难以完成。转铝包的高度为1.5M左右，因此盛放转铝包的包坑深度应≥1.5M。现转铝操作方法为：用叉车将转铝包叉至包坑内的平台上，再有剪叉式液压升降系统将转铝包降至相应深度，系统停稳后开始放铝液，铝液放到安全液面时，人工操作进行封堵水口，停止放铝液，再用升降机构将转铝包提升到水平面，用叉车将转铝包叉走进行运输。
        也经常运用龙门吊装方式进行提升下降：龙门吊装方式为转铝包四角焊接吊耳，天车连接钢丝绳直接挂钩在转铝包进行吊装，在转铝包转运过程中容易出现钢丝绳脱钩，转铝包倾倒引发安全事故，而剪叉式液压升降系统在提升过程中安全性较稳定，但在流槽转运铝液过程中如出现漏铝现象，就会出现剪叉内部积铝，造成提升机损坏，增加维修频率，同时剪叉设计需要转铝包坑深度加大，基建工作内容加大，同时转铝包坑深度加大也存在安全问题及维修难度。
关键词：叉车配件改造转铝系统转铝安全；提升系统
在以往的铝液转运过程中通常选用液压剪叉系统进行提升，在使用过程中会出现积铝和变形情况，维修频次高同时在升降过程中也不太稳定，转铝包会出现摆动现象，如转铝包内铝液多，铝液容易外溢影响安全。
        今天我们就要将以往的铝液剪叉升降系统进行升级，弃掉原剪叉设计形式，采用叉车的侧面提升形式进行提升，在转铝包坑侧面进行安装叉车升降系统，同时配备液压系统进行液压升降控制，满足转铝包的正常运行。
        具体升级系统原理图如下：

        一、此次设计的基本原理：转运铝液如炉组在地面水平±0的位置，那么在后段铝液放水位置就需要为地面水平以下位置进行设计。基本转运形式均为提升装置，如地坑内部提升装置设计结构过于复杂，那么在转运铝液的过程中经常会出现撒铝现象，那么地坑的设备也极容易粘连铝液，影响其功能，同时也增加了操作人员的清理难度及使用安全。因此将叉车的前叉进行独立安装在转铝包坑的侧面，这样整体转铝包坑内部深度减少，同时也结构较为简化。下部如有铝液积铝现象，操作人员均方便清理。此类设计最好的保证了转运铝液的安全同时也保证铝液外溢的后续清理工作。

结束语
综上所述，此次改造可以更好的保证铝液运输的安全及后续的安全清理工作的保障，同时节省了后续维修难度及后续的清理工作。