赵惠杰
芜湖经济技术开发区建设和公用事业管理处 安徽省 芜湖市 241000
摘要：近年来，混凝土材料凭借刚度大、耐久性强、疲劳寿命长等多种优势，被广泛应用到市政路桥工程施工中。虽然充分满足了工程建设标准需求，但施工单位不能安于现状，必须对混凝土施工技术进行深入研究和探索，使其更好的应用到工程建设中，从而将质量隐患和安全问题杜绝在根源处。基于此，本文将结合混凝土施工技术在市政路桥施工中的重要性进行分析，并研究其具体应用，希望能够为专业人士提供参考、借鉴。
关键词：市政路桥工程；施工；混凝土施工技术；应用
引言：
市政路桥工程是人们日常出行、货物交易运输的主要载体，其施工质量关系到群众生命财产安全以及社会经济发展状况。尤其近年来，我国交通运输规模逐渐扩大，对市政路桥施工质量提出更高要求，混凝土结构作为工程主要承重结构，也成为施工单位重点关注的问题之一[1]。众所周知，混凝土施工具有难度大、流程多等特点，容易受技术、环境等因素影响产生质量问题。只有全面掌握施工流程、标准规范和技术要点，才能够达到理想施工效果，从而充分发挥市政路桥工程社会效益和经济效益。
混凝土施工技术在市政路桥工程中的重要意义
交通运输是促进国家经济稳定发展的重要前提，市政路桥工程是保证交通运输安全的关键基础。混凝土结构作为市政路桥施工中的承重结构，其施工质量能够直接影响工程整体性能。众所周知，混凝土材料具有抗压性强、耐久性高、成本低廉等优势，将其应用到路桥施工中，能够使工程在长期环境影响及负载作用下始终保持应力不变。然而，虽然混凝土本身具备的各种优势能够充分满足工程建设需求，但在施工中受施工工艺、温度差异等因素影响容易产生裂缝等问题，不仅影响工程性能和使用寿命，还会为交通运输安全带来危害。所以，在市政路桥施工中采用科学、合理的混凝土施工技术至关重要。只有保证施工技术规范、科学，才能够提高工程施工质量和效率，使工程尽快投入运行，为推动社会经济发展奠定基础。
二、市政路桥施工中混凝土施工技术的具体应用
（一）做好施工前准备工作
市政路桥工程在混凝土结构施工前，需要充分做好以下几点准备工作：
选择混凝土种类。近年来，随着工程建设规模逐渐扩大，材料市场也取得了长足进步，促进经济市场涌现出多种不同类型混凝土材料。这些材料价格、质量不尽相同，需要施工单位结合工程建设需求和施工条件合理选择[2]。例如：现阶段很多路桥工程采用清水混凝土材料。这种材料与常规混凝土材料相比，在造价方面相对较高，大致高出15%左右，并且施工过程中投入的人力、物力也相对较大。但在施工过程中可以省略抹灰、吊顶、装饰面层等施工环节，加上后期维护费用较低，所以广受施工单位青睐。
混凝土结构施工前准备工作。第一，施工单位需要结合工程设计需求和标准规范，确定混凝土结构质量验收标准。第二，对施工图纸进行严格会审，重点关注防水需求、钢筋保护层等容易出现问题的内容，发现问题需要及时与设计单位沟通，并对图纸进行优化、调整，保证施工图纸符合建设需求。第三，组织施工人员进行技术交底工作，保证施工人员掌握图纸意图，了解混凝土施工重点、难点，并分析施工中可能存在的问题，提前采取防范措施、制定应急方案，尽可能规避质量问题。
设计混凝土配合比。
施工单位可以在混凝土材料以及浇筑方法允许范围内，尽量降低材料水灰比及坍塌度。结合以往施工经验总结分析，一般路桥工程坍塌度需要控制在75-95mm范围内。另外，在混凝土配比设计过程中还要尽可能减少泌水现象，并控制好材料初凝时间。为了满足这一需求，需要施工单位在选择混凝土材料时尽量使用同一厂家、同一批号、同一强度等级的水泥；同时要优先选择粒径在5-25mm的细骨料，保证骨料含泥量低于0.9%，并且不含有任何杂质。粗骨料应选择细度超过2.4，含泥量低于1.5%的中粗砂。在必要情况下，可以适当加入减水剂、引气剂、消泡剂等外加剂，从而为后续施工奠定良好基础[3]。
市政路桥工程中的钢筋施工技术
钢筋施工是市政路桥混凝土结构施工中的重要环节，涉及到弯曲、调直、成型等工艺技术，为了提高施工质量和效率。通常施工单位会采用接卸加工方式，由专业施工人员进行操作。在钢筋焊接过程中，为了避免钢筋网位置偏移，一般采用气压焊接方式。焊接完毕后需要对钢筋进行绑扎，该环节可以采用镀锌铁丝，在绑扎过程中需要压平外侧扎丝钩头，其余部分弯曲到构建内部，尽量避免铁丝头靠近混凝土结构表面，如此能够避免混凝土结构表面产生锈斑。钢筋绑扎完毕后需要将塑料管套在钢筋段外侧，达到混凝土结构保护目标。
（三）市政路桥工程模板施工技术
在模板工程施工前，施工单位需要提前做好设计工作。通常情况下，模板材料需要优先选择耐腐蚀性高、吸水性较强的材料。为了保证混凝土表面光滑、平整，需要对模板进行提前抛光，或者直接选择钢模板。另外，在模板设计过程中还要考虑安装、脱模便捷性以及刚度、强度、密封效果，尽可能避免混凝土浇筑过程中出现浆体流失、变形等问题。
（四）混凝土浇筑
混凝土拌制和运输是浇筑施工的关键环节。具体来说，在混凝土材料拌制过程中，需要结合气候条件、运输距离、材料含水率等要素进行综合分析，确定材料水灰比，避免混凝土在浇筑过程中受温度等因素影响出现裂缝。另外，在混凝土浇筑前，施工单位需要提前搭设施工平台，并做好清理工作，保证平台无任何杂物，而后适当洒水，使平台具有一定湿润度[4]。完成以上操作后，由专业人员严格检查，确保无误后进行混凝土浇筑施工。施工人员在实际施工中应边浇筑、变振捣，可以选择直径为3cm的振动棒，遵循“薄层浇筑、顺序推进”方式施工。
后期养护管理工作
养护管理工作是混凝土施工的最后环节，也是混凝土结构出现裂缝几率较大的环节。一旦管理不当，会直接影响工程性能和质量。所以，在混凝土浇筑完毕后，施工单位需要结合气候条件、混凝土强度等要素进行分析，做好硬化过程养护工作。养护期间避免外来人员和车辆入内，保证达到强度后可以拆除模板。模板拆除后需要利用塑料薄膜等遮盖物对混凝土结构进行遮盖，在条件允许的情况下可以对结构喷涂保护膜。另外，覆盖物最好不要选择草包、草垫，以免浸染混凝土结构。除此之外，还应做好施工后修补工作，虽然养护管理工作能够从根源上减少质量问题发行，但不可避免存在模板漏浆或结构泌水问题，使得结构表面出现小孔，此时需要施工单位做好修补工作，利用浮浆清洗表面，选择等级相同水泥材料进行修补。
结束语：
综上所述，混凝土施工技术直接影响市政路桥工程安全性和稳定性。为了提高施工质量，需要施工单位做好前期准备工作，为后续施工奠定基础，同时在钢筋工程、模板工程、混凝土浇筑及后期养护中合理控制施工质量，从而保质保量完成施工项目。
参考文献：
[1]贾伟杰. 混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J]. 砖瓦世界,2021(8):103,105.
[2]赵一远. 混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用分析[J]. 城镇建设,2020(4):204.
[3]梁超. 浅谈市政路桥施工中混凝土施工技术的应用[J]. 建筑工程技术与设计,2021(3):248.
[4]陈辉. 混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用研究[J]. 建筑工程技术与设计,2021(9):55.