王宁
北京市市政六建设工程有限公司 北京 100023
摘要：在路桥工程中，沥青路面施工技术的重要性不言而喻，其直接决定了路桥工程的整体质量。在当前社会经济飞速发展的时代，车辆数量逐日递增，这就对公路桥梁的路面质量有了更高的要求，而且大部分运输车辆的吨位都比较大、承载力也比较强，如果公路桥梁的承载能力不够，就会造成路面局部塌陷或者裂缝等问题的出现，不仅影响车辆正常行驶，严重的话还会危害人们的人身安全。因此，在这样的社会背景下，深入研究沥青路面面层在路桥工程中的施工技术分析，具有十分重要的指导意义。
关键词：路桥工程；沥青路面面层施工技术；应用策略
引言
沥青公路作为我国公路的主要表现形式，对人类的交通、货物的运输发挥着巨大的影响力，社会各界对沥青路面的建设工作予以重点关注。近年来，我国的交通越来越发达，导致路桥工程的施工压力越来越大，国家也对路桥施工质量给予了一定的重视度。为了确保沥青混凝土路面的可靠性、安全性，在施工时需要使用科学、现代的施工方法保证路面质量，确保沥青路面的安全性，延长路面使用寿命。因此，路桥工程沥青路面面层建设过程中要做好严格的施工管理工作，施工人员要掌握良好的施工技术，为我国的公路交通运输持续稳定发展打下强有力的基础。
1路桥工程沥青路面常见问题
1.1出现裂缝
受环境天气、车辆超载等因素，许多沥青路面会随着使用时间的推移出现裂缝，其根本原因是施工单位在施工前的沥青种类选择时，没有按照国家的标准要求进行选择，还有一些追求利益降低成本的施工单位选择廉价沥青，使用的大多是小炼油厂生产的不合格沥青，导致施工后的路面频频出现问题，并且施工人员在施工过程中，没有按照施工要求和规章制度进行施工，使沥青路面出现裂缝的频率越来越高。通常沥青路面在施工结束后是看不到裂缝的，时间越长，裂缝问题就越明显，宽度和深度也会逐渐加大。
1.2施工技术不合适
沥青路面在摊铺时对于季节、天气的要求较高，沥青作为混合材料，容易受温度、风力等天气影响，特别是在冬季，由于天气寒冷，沥青混合料的温度下降很快，不仅会使黏度增加，工作人员操作不便，还会使路面摊铺后无法压实，工程质量无法得到保证，另外，雨天、雾天也不适合开展施工，在沥青路面开采、运输、搅拌、摊铺过程中，不能避免雨水的侵入，雨水侵入会使沥青混合料的增加含水率，导致混合料与沥青间的黏附性降低，限制了施工进程和施工效率，沥青路面摊铺结束后，如遇雨水天气，还会使路面温度低于正常路面温度，沥青黏合力会发生改变，这种路面很容易在使用中出现裂缝、碎裂现象。
1.3出现泛油问题
许多沥青路面在施工结束的使用过程中经常会出现泛油的问题，这类问题主要是施工过程中技术不到位导致的，如果出现泛油问题后没有及时处理，随着天气和使用频率的影响，路面的泛油问题会更加严重，给交通带来不便。在雨水天气中，雨水不断渗透到路面内部，会严重影响沥青混合材料的黏合度，逐渐导致路面不够结实，如果不及时修复，很容易造成沥青路面受损、交通瘫痪等状况。
2路桥工程沥青路面面层施工技术探究
2.1材料的选择与质量控制
在路桥工程建设当中，其中最为重要的工程材料就是沥青和混凝土，想要确保工程路面的整体质量达标，就必须要加强这两类材料的选择以及质量控制。
首先，在路桥工程建设前期，需要对施工原材料进行选购，要求专业能力强且经验丰富的采购人员严格按照施工标准以及设计要求进行材料的选择，并监管采购人员的行为，避免出现贿赂、失职等情况，确保所选材料满足相关质量要求。其次，当原材料进入施工现场时，还需要加强检验，避免不合格材料进入现场，同时也能检验材料运输过程中是否造成材料损伤，保证材料的质量。最后，当材料进入施工现场后，需要做好保管与储存工作，避免受环境影响而导致的质量问题。
2.2科学配置沥青混凝土
沥青与混凝土是最为重要的工程材料，除了要加强两种材料的质量控制之外，在正式的施工过程中，还需要重视两者的配比工作，这也是十分关键的环节。基于此，在具体的施工中，通常需要对沥青混凝土进行配比试验，试验前要充分了解原材料的性能情况，然后才能根据性能进行材料的用量，从而确保试验效果贴近实际。在进行配比试验时，需要注意以下几点内容：首先，是目标配合比设计，也就是根据沥青最佳使用量，来确定配置混合料的耐用性能，从而提高实验的准确性；其次，是生产配合比设计，也就是对混凝物进行充分搅拌，之后在从中而分析数据变化情况，确保实际成产级配与设计级配的差距不会过大；最后，是生产配合比验证，这属于最终验证，也就是对上述两步骤进行综合分析，从而得出的整体评价。
2.3规范铺设沥青的工作操作
在路桥工程建设过程中，铺设沥青的工作也是至关重要的一个环节，想要确保沥青路面的施工质量，就需要规范铺设沥青的工作操作。因此，在这一环节中，应当对每个流程进行详细监控，包括机械设备的选择、沥青路面铺设的厚度以及均匀度等等，只有都满足了设计要求，才能保证工程质量，避免后期出现质量问题。在选择机械设备时，应当考虑沥青混合料的相关性能，确保摊铺设备能够在不损害混合料性能的基础上达到最佳的铺设要求，确保路面桥梁的面层结构铺设均匀。另外，在铺设沥青的过程中，还需要合理把控好摊铺速度，控制在60m/h至70m/h之间，同时还需要保持摊铺过程的匀速操作。除此之外，在铺设沥青之前，还需要掌握当天的天气情况，避免碰上下雨天气而导致铺设工作受到影响，并做好相关的应急预案，以防突发状况。
2.4完善排水设施
为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，必将影响路基稳定的地面水予以拦截，并排除到路基范围之外，防止漫流、聚积和下渗。同时，对于影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引导到路基范围以外，使全线的沟渠、管道、桥涵构成完整的排水体系。对于黄土地区的排水设施应注意防冲、防渗以及水土保持问题。（1）在一般路段，路基排水沟渠包括边沟、截水沟、排水沟，要注意防渗、防冲，采取加固及防止渗漏措施；黄土地区公路边沟以采用浆砌片加固效果较好；截水沟应设在离堑顶边缘以外不少于10m的地方，断面不宜过大，沟底纵坡宜在0.5%-2.0%之间，在填挖交界处引出边沟水时，注意出水口的加固。（2）在深路堑、高路堤、滑坡、陷穴等地段，可用挖鱼鳞坑、水平沟、种草、植树等方法对坡面径流进行调治与防护；在冲沟头植树，防止冲沟溯源侵蚀，危害路基；布设在沟谷的路线，在沟谷中筑坝淤地，并保护路基坡脚不受水的冲刷破坏；还可做护坡埂、涝池、水窑等。
结束语
综上所述，在新时期社会背景下，深入研究沥青路面面层施工技术具有重要意义，想要促使其在路桥工程中更好的发挥作用，就必须要先认识到沥青路面的各项性能，并了解当前沥青路面施工中常见的问题，之后才能根据问题进行策略的分析，掌握正确且有效的方法来控制沥青质量，从而可以更好地保障路桥工程的整体质量。与此同时，路桥工程建设中，对于沥青路面施工技术的研究不能止步不前，应当与时俱进，积极探索新技术以及新工艺来优化路桥工程的建设质量，并促进沥青路面施工技术的得到进一步提升，保障我国公路交运输的安全稳定运行。
参考文献
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