预应力技术在公路桥梁施工中的应用浅述

发表时间:2021/7/26   来源:《工程建设标准化》2021年4月第7期   作者:刘小永
[导读] 随着我国城市建设速度的不断提高,承载着城市良好运行的道路工程项目也成为经济发展的重点内容。
        刘小永
        山东省威海市
        身份证号码:37052319830609****
        摘要:随着我国城市建设速度的不断提高,承载着城市良好运行的道路工程项目也成为经济发展的重点内容。作为每一个桥梁工程施工队,在施工过程中一定要保证每一个工程的施工质量,而预应力技术的应用作为关键的工程技术之一,其应用水平的不断提高是非常重要的。因此,深入研究预应力的技术分析及其在公路桥梁工程中的应用具有重要的现实意义。
        关键词:公路桥梁;预应力技术;应用要点
        引言:在社会发展的过程中,为了提高建筑业的竞争力,顺应社会的发展,有必要将预应力技术应用于公路桥梁工程的施工中。公路桥梁由于施工的复杂性、系统性特点,在实际施工中也采用了多样化的施工技术,而预应力技术将促进公路桥梁施工的顺利进行,显著提高了整体施工质量,这就要求管理人员和施工人员正确看待预应力技术,全面体现其应用优势,在保证各个施工环节顺利发展的背景下,促进我国公路桥梁工程的长期稳定发展。
        1公路桥梁工程中预应力技术所具有的施展范围
        1.1于多跨连续梁施工建设之中的相关运用
        在结构方面,可以将多跨连续梁分为两种形式:正弯矩区和负弯矩区。一般意义上,正弯矩一般在跨中,位于支座处的负弯矩通常合格。当我们在施工过程中发现多跨连续梁的抗剪荷载、抗弯荷载能力等方面不能满足相应的需求时,必须通过预应力技术实施相应的加固。
        1.2将受弯构件应用于工程施工的建设进程中
        对于碳纤维而言,其施工工艺,不仅具有高强度的特点,而且也非常简单。因此,采用碳纤维片材,已成为处理受弯构件加固问题较为常见的方法。然而,如果结构混凝土在受弯构件的正式加固操作之前已经具有初始应变能力,那么当混凝土在受压区已经达到其处理受压变化的能力极限时,也会使受弯构件的承载能力在一定程度上达到极限。
        1.3应用于加工施工中
        一般来说,在对公路桥梁进行加固时,采用预应力技术及时加强施工,提高结构性能。这不仅有助于进一步提高或恢复道路桥梁的通行能力,还有助于提高道路桥梁的强力使用寿命,从而进一步满足当前交通运输的需要。
        2预应力施工工艺探讨
        2.1孔道的安装工艺
        由PT-Plus管的刚性强度大,回弹性好。因此,在使用过程中,有必要将波纹孔管与支撑钢筋用细铁丝捆扎在一起,以防止在施工中混凝土浇筑过程中可能出现的位置偏差。或者,对于上浮的预应力筋,采用梁通过后耐磨的方法。由于塑料波纹管不易变形,密封性好,混凝土预应力后,可将这种钢绞线穿入孔内,以保证受拉端封闭严密,不易泄漏。整个浇筑后的穿刺时间必须与混凝土的预应力时间错开。因此,预应力筋在张拉前的后穿刺时间可以防止预应力筋在隧道中放置时间过长而引起的腐蚀现象。


        2.2预应力筋张拉工艺
        预应力筋张拉过程是预应力筋施工中最重要的过程,张拉质量的好坏直接影响到工程的结构安全。张紧操作过程主要如下:
        2.2.1张紧前,对张紧中需要使用的千斤顶进行测试,并对合格的千斤顶进行标定,配一个油压精密压力表。
        2.2.2根据千斤顶的类型,计算出校准值所对应的实际压力值,以便于计算相应压力表值所对应的张力吨位。
        2.2.3在预应力筋束的两端安装锚杆和工作锚固夹,然后用手轻轻拉至0.1刻度。
        3预应力技术在公路桥梁项目施工中的运用
        3.1预应力应用于混凝土空心板
        在公路桥梁的建设,更常见的一座桥是“T桥”,这种桥梁建设的主要截面结构特点,然后才能在站点建设进一步加强桥梁在使用的耐久性和强劲的性能,在桥梁施工中需要施加有效的预应力,以提高桥梁的反向拉力。与“T型桥”工程施工相比,混凝土空心板桥工程施工是一种比较常见的施工工作形式,它属于桥梁工程施工过程中必要的一种材料组成,在应用特点上,多通道圆带孔,并且具有密度低、质量轻的优点,所以在大多数桥梁建设中被广泛应用。正确应用这种预应力技术,可以在很大程度上优化桥梁工程的固有施工效率。
        3.2在混凝土路面中的应用
        在公路桥梁的使用过程中,经过车辆的滚动,再加上积雪等恶劣天气的侵蚀,混凝土内部结构容易发生变化,造成路面变形、裂缝等现象。为了避免这一问题的出现,在公路桥梁工程的施工中,应根据施工现场的实际情况,合理运用预应力技术,使混凝土的抗压性能达到最大。例如:在混凝土施工中,采用纵向预应力施工方法,可以避免混凝土路面出现裂缝,在此基础上,增加横向预应力施工环节,可以有效避免混凝土路面出现纵向裂缝。在混凝土施工中,施工人员需要严格控制混凝土的配比,保证施工质量。如今,随着我国科学技术的不断提高,预应力技术已经逐渐发展和成熟,并在许多工程项目中得到了很好的应用,显示出更大的应用价值。
        3.3预应力技术在公路桥梁的预制板中的应用
        预制板作为一种重要的施工方法,对公路桥梁工程的质量控制有着重要的影响。将预应力技术应用于装配式面板的生产中,可以有效地提高装配式面板的稳定性和抗震性能。预制板的预应力连接选用宽松高强钢绞线,保证了工程的整体稳定性。另外,预应力技术的应用在钢绞线的选择上也比较重要,通常用高强度的钢丝连接进去,可以消除应力,所以在选择钢绞线的时候注意保持松弛和强度。
        结语:
        在预应力技术的应用过程中,要保证预应力技术的应用效果,解决公路桥梁施工中存在的问题。在实际工作中,要把不同的施工环节结合起来,保证施工的顺利开展。同时,在此过程中,应选择合适的预应力工具。只有这样才能保证公路桥梁的整体质量,才能平衡内力,才能不断加强公路桥梁的结构稳定性,才能解决公路桥梁施工中存在的质量问题。
        参考文献:
        [1]董金迎.路桥施工中预应力技术的具体应用及施工要点探究[J].人民交通,2019(02):84+86.
        [2]林宇辉.预应力技术在公路桥梁施工中的优化应用策略[J].绿色环保建材,2019(04):118+121.
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