陈昆明
平昌县公路养护管理段 四川平昌 636400
摘要：随着中国经济的快速发展，交通网络也逐渐发展起来。近年来，公路路面病害频繁出现，不同的病害会对公路路面产生不同的影响。最突出的表现就是公路路面平整度差，大大降低了行车的舒适性和安全性。为了深入了解这些公路的病害及不同病害的成因，我单位技术人员针对不同病害类型的公路进行了详细的分析，并提出了一些有效的养护措施，为公路的更好发展做出了一定的贡献。
关键词：公路路面病害；原因；养护措施
1引言
目前，大多数公路路面采用沥青混凝土材料浇筑而成，沥青混凝土材料具有平整度高、行车舒适性高、粉尘少、施工周期短等优点，可广泛应用于公路工程中。然而，随着公路使用寿命的增加，发现这种路面仍然存在许多缺点，许多问题逐渐暴露出来。冬季由于气温低，空气干燥，如果路面不能及时养护，路面容易发生脆性断裂。夏天，如果温度过高，路面会变软。一旦出现超载车辆，路面就会留下明显的车辙。如果碰巧遇到雨天，会对路面造成严重损坏。
2公路路面养护的意义
2.1延长公路的使用寿命
延长公路的使用寿命可以有效降低养护成本，也可以使我国的交通高效运行。因此，在处理公路路面常见病害时，可以采取一些合理的养护措施。最有效的是预防性维护措施，即防患于未然，既能降低维护成本，节约资金，又能有效保证行车和行人的安全。预防性维护可采用模块化维护方案，以避免对行人交通的影响。因此，有必要定期分析公路路面的路况，尽可能防止病害的发生，从而有效延长公路的使用寿命。
2.2确保公路的正常通行
随着国民经济的不断发展，私家车的数量逐渐增加，给我国带来了巨大的交通拥堵。在交通压力过大的情况下，一旦道路出现问题，就会严重影响交通，给人们的出行带来很多不便。常见的次要道路问题可以在不影响人们出行的情况下快速解决和修复。但是如果路面大面积损坏，需要花费大量的时间和精力进行维护，严重影响道路交通通行。因此，需要经常安排技术人员对道路的路面情况进行分析，对存在安全隐患的地方进行及时的维修处理。因为损坏现象不严重，维修时间会更短，不会给交通带来太大影响。这种短期的维修养护对于公路来说有很大的优势，可以保证公路的正常通行。
3公路路面的病害原因及其分析
3.1公路路面的病害原因
随着国民经济的增长，工业化发展也呈现出繁荣的趋势，各行各业的发展都离不开交通的作用，交通工具的种类和数量也在增加，导致道路和桥梁的荷载增加。在道路桥梁建设过程中，其质量是保证正常交通的必要条件。然而，公路桥梁建设中仍存在许多问题，尤其是在养护和管理方面。近年来，车辆的使用量大幅增加，交通密度的增加逐渐加快了道路的老化速度。因此，有必要在一定程度上限制道路的承载能力，严禁部分超载车辆或重型车辆进入低载道路，以减少道路和桥梁的质量问题，延长道路和桥梁的使用寿命。政府部门也要出台相应的政策，及时对有问题的道路进行维护和修复。
3.2公路路面病害分析
(1)裂缝
在公路路面的病害类型中，裂缝是最常见的一种病害。裂缝的主要原因是施工过程中存在一些问题，可能是材料配合比不当或浇筑时间不准确。过多的裂缝会对路面产生很大的影响。如果路面出现裂缝，不及时修补，也会对周围完整的路面和桥面产生一定的影响，其他道路也会出现同样的裂缝。
(2)剥蚀
由于路面长期暴露在风吹日晒下，加上路面摩擦带来的一些问题和不同运输方式造成的环境污染，路面表面会形成大面积的蜂窝，蜂窝的形成实际上是混凝土中钢筋腐蚀造成的现象。起初，剥蚀现象可能只是很小的面积，但随着时间的推移，剥蚀面积会越来越大，严重影响路面的平整度，从而缩短公路的使用寿命。
(3)地基沉降
地基沉降的主要原因是施工过程中路基路面填筑和摊铺的压实不够紧密，导致重型车辆通过时，由于压力不均匀，路面的一些部位发生沉降，对公路路面的畅通有一定的影响。
4常见的公路路面养护措施
4.1裂缝填封技术
沥青混凝土是公路路面施工中最常用的材料，可以保证车辆交通的畅通和畅通。沥青混凝土路面很漂亮，但是混凝土路面之后就出现了一些问题。由于沥青混凝土材料比较软，一旦出现裂缝，就会随着温度的变化而变化。温度越高，裂缝越大。因此，养护部门必须采取有针对性的维修措施来控制这种疾病。由于裂缝产生的原因很多，需要具体问题具体分析，针对不同原因造成的裂缝采取不同的维修措施。一般有两种常见的维修方式，即贴缝和填缝。公路引起的裂缝通常采用浇注热沥青的方法进行处理，适合宽度较小的裂缝。对于宽度较大的裂缝，一般采用沥青混合料作为密封材料。而且需要注意的是，维修过程必须严格按照操作流程进行，要采取一定的措施隔离外界因素的影响。
4.2基坑维护技术
沥青路面坑槽修补技术一般有冷料修补、热料修补和热料冷补三种技术。这三种技术方法针对不同的疾病，应根据实际情况采取不同的维护措施。一般来说，冷补工艺适用于路面急性病害的情况。随着维修设备的逐步升级，热修复技术的出现可以更好地满足修复质量的要求，但热修复技术的建设周期较长，成本相对较高。热料冷补工艺更适合雨季修补路面。如果沥青路面在硬化前恰好遇到雨季，表面容易出现大量沟槽，在一定程度上影响交通，需要施工人员及时修复。
4.3车辙养护技术
由于沥青混合料的质量会受到材料和配合比的影响，一旦其强度不足以承受交通荷载引起的应力，导致路面内部长期反复承受重载，路面就会发生车辙。车辙横截面一般为W型，车辙深度一般较深。一旦被车辆反复碾压，车轮两侧的混合料就会鼓包。车辙的养护方法一般比较简单，大部分都是局部破损，只需要进行局部处理即可。然而，如果在大多数路面上出现这种情况，就需要挖掘表层，然后重新铺设公路路面。随着科技技术的发展，热再生技术越来越成熟，在处理车辙病害的应用中越来越广泛。
4.4沥青路面上的封层技术
公路路面的材料一般为沥青，长期使用容易出现质量问题，会给交通运营带来一定的障碍。上面提到的一些路面问题可归因于沥青密封不充分。在施工过程中，许多施工单位采用单层或多层沥青表面微处理技术，广泛应用于公路路面裂缝处理，效果良好。此外，稀浆封层技术也很常见，常用于处理沥青路面的车辙和开裂。这里需要注意的是，维修技术在施工过程中对工作环境有很高的要求，所以施工前一定要规划好合适的施工方案，科学合理的掌握作业时间和温度。
4.5路面处理技术
公路路面经常会产生不同大小的条带状隆起部位。对于度数较低的条带状，可以使用铣床进行铣削。路面上经常会有一些峰谷之间高度不一的条带状，要先磨平，再更仔细的清理，最后再重新铺路面。路面被覆盖的原因有很多。如果是由于路基问题造成的，应对路基更深层次进行相应的处理和维护。
5结束语
公路作为国家基础设施的重要组成部分，对我国的经济增长和社会发展带来了巨大的促进意义。为了使中国的交通系统高效运行，必须适应时代的发展，提高交通质量。相应的公路管理部门既要着眼于现在，缓解时代发展带来的交通问题。不能坐等问题处理，还要提前做好预防性管理措施。公路路面养护的主要目的是保证公路的畅通，延长公路的使用寿命，降低养护成本，保证老百姓平安出行的要求。
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