乔晓康
河北建设集团股份有限公司
摘要:在现代路桥项目的建设中,GPS技术将在未来得到更广泛的推广和应用。 在应用GPS定位技术的动态和静态过程中,有必要根据道路和桥梁设计技术的实际情况进行有效的优化。 全球定位技术必将迅速发展,但与此同时,与GPS相关的技术也将在实际应用中获得更好的优化效果。 对于公路桥梁工程项目的建设和使用的实际应用,其数字定位测量技术属于路线工程,加强和提高施工质量和项目管理的关键措施也可以为国家的现代发展打下坚实的基础运输业。
关键词:GPS 技术 ;路桥工程 ;测量 ;实际应用 ;发展
中图分类号: 文献标识码:A
引言
文章阐述了GPS技术的相关内容,分析了GPS技术的特点,探讨了其在路桥工程实际测量中的优势,阐述了具体的应用条件,并分析了未来的发展趋势。 这将是GPS技术为将来的发展提供一些参考。
1在现代路桥工程项目的建设施工中应用GPS技术的具体措施
1.1高效准确地转换平面点之间的关系
GPS技术在现代公路桥梁工程大地测量中的实际应用为公路桥梁工程的整体建设带来了巨大的推动力。与其他测量方法相比,GPS的准确性更高,可以一天24小时进行实时测量。无论天气条件如何变化,地点如何变化,它都可以快速,准确地执行测量操作,并具有更高的稳定性。大地测量技术的创新发展奠定了更好的应用基础,已被应用到道路和桥梁工程项目的许多方面,例如地址选择,数据记录,数据分析,错误控制和数据定制等。在工程道路和桥梁中。它在工程测量中起着极其重要的作用。此外,GPS技术在道路和桥梁线的横截面和垂直横截面中的实际应用不仅可以减少定位和野外测量任务的数量,而且还可以测量隧道的位置,而无需前往,已经可以确保与维护相关的任务的有序发展。在公路桥梁工程项目的实际测量和定位中,如果该仪器使用全站仪,通常会受到很多条件的限制和影响,并且由于人为参与测量和计算工作,不可避免地会发生人为错误。但是,如果将GPS技术应用于公路桥梁工程,不仅可以实时转换坐标,而且还可以直接确定坐标的位置。因此,应用效果非常好。即使参考坐标存在差异,也可以基于GPS技术。在实际应用中,基于参数转换方法计算出初始定位的坐标位置。该计算结果的相关数据可应用于整个道路桥梁工程项目的建设中,即在现代道路桥梁工程项目的建设中,GPS技术具有极其显着的应用优势。
1.2优质导线位置测量
过去,全站仪主要用于道路和桥梁项目的横向测量,因此对能见度条件的依赖性非常强,位置测量也很繁琐和复杂。将GPS技术应用到道路和桥梁结构的实际施工中,对横向网络控制点进行实际外观,然后基于所执行的高效,高质量对横向网络点位置进行静态测量,从而可以为进一步的投资运作打下坚实的基础。 GPS技术在横向网络道路桥梁工程研究中的实际应用将比全站仪的测量方法更合适,而且工作更加简单。只要有一定的GPS控制点,相关人员就可以转换坐标位置。运算后,根据计算程序,可以弄清GPS技术位置的测量结果,其测量精度等于全站仪的理论测量精度。
1.3强调桥梁基础
一般来说,GPS技术不执行测量数据的精度叠加功能,而仅满足有关公路桥梁工程中桩基基础精度测量的相关规范和要求。当使用全站仪实际测量倾斜角度时,通常受到限制并受许多条件的影响。许多桥梁的建设工作变得越来越复杂,但是GPS技术在点投资操作中没有这种影响。在修建道路和桥梁的过程中,测量桩的位置是测量位置的非常关键的内容。根据相关规范的要求,在实际施工测量期间要测量的所有支柱点的位置将受到现场能见度条件的限制,因此在整个车站测量期间完成桥梁铺设和投资将需要多个检查点重新安排并有效地处理它。 GPS测量系统的实际应用完全不需要站。
1.4公路桥梁工程项目的海拔管理与控制
GPS技术在公路桥梁工程高度测量中的应用可以使许多难以测量的地方实现高效,准确的测量,因此,公路和桥梁工程的监测和测量工作强度可以从测量结果中得出都很好,测量过程也很简单,可以提高路桥建设项目的效率和经济效益。 GPS技术在道路和桥梁结构项目建设中的应用与其他测量高度的方法有很大的不同。可以通过测量来实现完全覆盖,它可以在所有不同地形和地形的所有测量方向上执行工作,并且可以同时减少测量工作。在GPS技术的测量系统中,其测量精度满足精度要求,可以满足实际在路桥技术建设中的应用要求。
2 GPS技术在路桥工程项目建设施工中的未来发展
2.1公路桥梁施工中的静态GPS技术
在建筑业中的应用发展趋势静态GPS是两个或多个接收器同步接收卫星信号,并且在同步处理卫星信号之后,相关工作人员可以比较相应两点的地心三维坐标。精确计算该值,并将机电系统视为坐标系,并精确计算相应的坐标。随着国家运输业的不断发展,对路桥施工精度的要求越来越严格。同时,测量,测量和定位技术也在不断发展。静态GPS技术在公路桥梁工程项目中的应用是现代公路桥梁建设,施工中测量定位的主要技术。
2.2动态GPS技术在路桥建设中的发展趋势
2.2.1 GPS技术测量模型是基于GPS技术进行
实际测量的,它可以对地形图进行适当的测量,不仅可以减少公路桥梁工程项目的勘测和定位中的劳动力,物力和财力,还要加强路桥工程建设。平均坐标模型的施工质量和效率。
2.2.2GPS技术与RTK技术的有机整合
RTK系统中的参考站通常会选择一个具有较高地形和更宽视野的已知检查点。它可以连续监视和观测GPS卫星,同时还能参考站的坐标,数据载体的观测和宏观观测,基于无线电数据的传输链可以实时传输各种移动台。流动站接收器可以收集GPS观测数据,从基站接收数据并在系统中处理实时差分观测,以根据最终结果从基站和流动站获得基本向量。可以将获得的基本向量与参考站的坐标,获取流动站的所有坐标点,然后根据坐标参数的转换原理,可以计算出流动站所对应的三维坐标,并且精度可以达到厘米级的条件。它还可以有效地促进测量工作,实现垂直和水平平面测量,并在复杂的地形区域和野外测量中收集数据,从而可以确保测量数据的有效性。为了在各种环境中实现高质量和高效的实时测量,并减少劳动力,物质资源和财务资源的消耗。测量技术是一种有效的措施,可确保道路和桥梁建设的效率和质量。
结语
综上所述,在近年来社会经济和科学技术的不断发展中,道路和桥梁项目的数量也在不断增加。 在建设道路和桥梁项目时,与道路相关的计量和桥梁工程是非常关键的组成部分。 在公路桥梁工程的实际测量中,利用GPS技术不仅可以提高测量工作的质量和准确性,而且可以使公路桥梁工程的建设与建设实现合理,持续,健康的发展。
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作者简介:乔晓康,19930912,男,河北保定人,汉族,本科,助理工程师,道桥专业