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摘要：本文将以路桥工程测量技术要点为中心展开研讨，在科学认识问题的基础上，分析探究切实可行的控制措施，以保证测量技术与仪器设备充分发挥出应有的效能，确保测量结果的无误性、可靠性，进而保障工程各分项目的建设施工得以有序进行、按期交工,以期为相关研究者提供有用的参考依据。
关键词：路桥工程；测量技术；分析；控制措施
1、路桥工程测量技术要点分析
1.1水准放样测量
在路桥工程的施工建设中，水准放样测量是一种较为常见且成效较高的测量方法，其利用率也相对较高，所获取测量数据的精准性，与施工建设的有序性，有着千丝万缕的联系。通常情况下，项目参建企业与设计部门会设定多个已知点，但点与点之间的间隔距离很大，大部分间距都已超出一千米，无法保证施工建设的顺畅进行。针对此种情况，有关人员需结合施工场地的气候条件、环境情况等，顺着既定的路桥工程施工线路，在每隔二百米到二百五十米的位置，布设一个水准点，在此环节，必须要保证水准点一目了然且稳固牢靠，同时要详实记录各水准点的具体位置。在开展测量工作时，为使水准点更具准确性，有关人员需特别注意以下几点：其一，所采用的水准测量仪器，应经过相关机构的检测校验，测量人员在应用这些仪器时，应严格依照规定要求进行操作；其二，在完成测量工作后，为保证测量数据的准确性，需对周边水准点的测量数据进行开闭合验算。
1.2中线放样测量
1.2.1原始坐标复测
在路桥工程正式动工之前，项目参建企业或设计单位会给出原始的施工坐标、导线控制桩，上述测量数据都是在前期勘探规划工作中所获取的，在实际建设施工中，有可能无法达到现实地形地质要求，针对此种情况，有关人员需在获取原始数据与设计图纸时，采用多种测量放线仪器，对施工现场中的原始坐标进行复测，由此明确各职能部门的权限与职责，有力保障路桥工程的整体建设质量。
1.2.2中线放样
在开展中线放样工作时，有关人员需先在经过原始坐标复测后所设定的中线上设置基准点，再确定导线点，在此基础上，利用拨角测距放出这一中桩点，在进行中桩点放样工作时，应满足前后通视要求。除此之外，有关人员需特别注意以下几点：首先，在开展中线放样工作时，应确保中桩线路达到规定通视标准；其次，在中桩放样过程中，应正确使用测量设备，有效预控误差，确保所获得的测量数据精准可靠；再次，在中桩测量期间，应详实登记各项参数，及时归纳整合后续数据，由此使数据的复测与搜查工作得以顺畅进行；最后，在每完成一项中桩放样任务后，应立即进行设备参数归零操作。
1.2.3中桩穿线
中桩穿线是路桥工程测量技术的一种常见使用形式，其操作流程与导线复测方法大同小异，具体到实践中，有关人员需确保中桩穿线的直线点，处于一条直线上，如若在中桩穿线期间，发现路桥项目的线形未能达到预期的设计标准，应立即叫停放样工作，并通过开展数据复测工作，对核心环节进行二次测量作业，由此找出致使中桩穿线与线形不相符的根本因素，在此前提下，再开展后续的中桩穿线作业。在此环节，有关人员需特别注意以下几点：其一，在进行相应的调整时，应确保先前的设计线形不会发生变化，先明确曲线，再明确直线；其二，需依据调整曲线或是调整直线的中间点来设定调整点，由此加以适当地调整。
2、路桥工程测量技术控制措施探究
当前社会主义经济建设速度极快，城市化进程进入高速发展期，路桥工程的数量及规模持续攀升，在此形势下，保障工程的整体建设质量、综合性能及使用期限达到规定要求与标准，已成为当前的首要任务，而为达到这一目标，有关人员就需对路桥工程测量工作予以足够的重视，并采用先进的测量技术，由此确保测量的精准性、科学性，与此同时，还要做好设备仪器控制工作，强化人员监管，加大对环境及相关资料的存贮管理工作，以下将展开深入研讨探究，做出详细说明。
2.1仪器控制
现下，有关人员在开展路桥工程测量工作时，大多会选择使用GPS系统（Global Positioning System），或是全站仪、水准仪等设备仪器，鉴于此种设备仪器的运行速率与精准性，与最终获得的测量数据的准确度，以及测量作业的整体质量，有着千丝万缕的联系，有关人员在购置设备仪器时，就需优先与综合实力强且信誉度高的供货商达成合作，确保所采购的仪器设备品质上乘、性能佳且具有相关合格证明。在实际应用过程中，应要求测量人员严格依照规范流程来开展各项测量作业，并在测量工作结束后，按期对其进行维修养护，以确保设备仪器的运行状态始终良好。现下，市场中的测量设备五花八门，但有关部门及企业仍需加大人力、财力投入力度，由此研发出功能更为齐全的新式测量设备，促进测量工艺技术的不断优化革新，进而使路桥工程测量工作逐步实现智能化、现代化。
2.2人员控制
为使路桥工程测量工作得以顺畅进行，确保所获得的测量数据具有较高精准性，其第一要义是不断强化有关人员的个人专业技能与职业素质。具体到实践中，项目参建企业应打造一支高素质综合性人才队伍，并重视起对在职人员的考核与专业技能培训、职业素质教育，促使负责路桥工程测量工作的有关人员，能够以严谨负责的态度，过硬的专业能力，来完成各项测量任务。与此同时，在选拔技术指导人员时，应优先选择实践经验丰富、专业理论知识扎实并且具有较强责任心的工作人员，以此为基础，科学划分工作任务与工作权责，贯彻落实实名负责制，在将路桥划段后，委派多名监管人员，通过实行实名负责制，将权限与职责落实到个人，以此保证在发生问题事故后，能够在第一时间追究责任，并要求相关负责人在规定时间内完成整改。
2.3环境控制
在开展路桥工程测量作业时，外界环境情况会对其造成极大干扰，当气候条件较为恶劣，温湿度与风向不稳定时，就将致使测量作业难以顺畅进行，也将使得最终的测量数据，极有可能存有误差。上述问题不单会影响到仪器设备的正常应用，还会对线形、水准点设定等工作带来极大影响。有关人员若未采取规范的行之有效的预控措施，有效降低因外部环境变化而对测量作业造成的负面影响，就将致使测量数据缺少准确性，并且极易出现误差，据此，在开展实际测量作业之前，需对外部环境情况加以综合分析，对各种影响因素展开逐一研讨，与此同时，科学选择测量地点，合理规划测量时间。
2.4资料控制
在路桥工程实际测量过程中，有关人员需对所产生的各项参数信息加以详实记载，并建立起相应的文件登记机制，这些参数信息都是在测量工作中直接获取的测量结果，并能直观地呈现出路桥工程的相关信息，鉴于此，有关人员需妥善存贮这些参数信息，由此确保测量结果复测工作得以顺畅进行，保证测量结果的精准性，与此同时，确保在发生问题后，能够及时地追溯成因，采取具有指向性的处理措施。
3、结束语
综上所述，现下，路桥工程的建设施工变得更为复杂，提升工程测量工作的整体水平已经迫在眉睫，有关人员需选择使用高精尖的测量设备仪器，并结合实际情况，挑选适宜的切实可行的测量技术，与此同时，按期开展人员考核教育工作，实时监测测量设备仪器的运行状态，及时发现现存问题及潜在影响因素，由此制定出具有指向性的处理措施。
参考文献：
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