河南捷达路桥工程有限公司 河南省濮阳市 457000
摘要:近年来,随着社会经济的不断提升,基础设施建设速度的逐步加快,在一定程度上改善了人们的生活质量,提高了人们的生活水平,并且对出行安全、出行效率等方面的要求越来越高。在促进高速公路工程建设速度时,需要保证安全设备的施工质量,如此一来才可以使社会发展的要求得到满足,同时还可以使人们日常出行的交通要求得到满足,从而在加快国家健康、稳定发展的同时,为人们的交通安全提供有力保障。
关键词:交通工程;道路安全;防护施工技术
近年来,交通运输业的快速发展,导致各类型交通事故的发生几率不断上升。随着交通事故的发生,个人、家庭乃至社会都受到了不同程度的影响,因此,道路安全防护已经成为一项亟待解决的发展难题。受到公路工程投资、防护服务理念、自然交通环境等因素的影响,相关部门对公路施工安全的重视程度尚且不足,且设计者缺乏对公路使用实用性的考虑,尤其是在路侧设计方面更是没有明确的应用处理方案,这也是导致交通工程道路安全水平不断下降的主要原因。
一、公路工程安全设施的主要组成
①公路交通标志。从公路交通标志方面来看,其根据我国有关法律规定在公路上方或者是一边采用文字和图形的方式为来往车辆发挥指示作用。在实际生活中轮廓标志与导向标志是经常见到的2种高速公路交通标志。就公路交通标志来说,两种标志的差别主要表现为一种是可变标志,另一种是固定标志,其中固定标志的应用范围最为广泛。如果根据其性质还可以将公路交通标志划分为可变情报与可变限速,其中可变限速主要是利用数字的方式规定汽车行驶速度,可变情报主要是利用文字与图形的方法提醒来往车辆。②隔离栏和护栏。隔离栏在公路交通中起到了举足轻重的作用,其能够标注高速公路路线,确保车辆能够安全行驶。车辆在行驶期间,如果发生失去控制的现象,同时脱离了原来的车道,在这种情况下护栏能够阻拦相应车辆。当前,在高速公路中,护栏可以划分为刚性护栏、半刚性护栏及柔性护栏3种类型。在具体运用过程中,这3种护栏的用户大致一样。柔性护栏外观与其他2种类型相比更加的美观,但是其具有非常高的成本;半刚性护栏在调换时,难度较低,同时具有非常高的安全系数。
二、交通工程道路安全防护施工技术
2.1立柱安装现阶段国内在做立柱安装的施工时,一般使用打入法,这个方法对于安装的要求很高,需要安装的精准度。立柱的安装还必须保证安装后整体具备稳定性。作业人员在进行立柱打入的操作时,要保持打入的立柱和地面的垂直,使用打桩机对立柱一次性打入,还要在这一过程中保证立柱打入之后,各个立柱之间距离的准确度。在打入立柱之后,作业人员还需要从多个高度对立柱的高度进行确认,保证多个角度立柱角度垂直地面并且立柱的高度是一致的。如果是没有角度垂直而且高度一致的立柱则要将它拔出,把基坑用土填平然后再把立柱重新打进。如果需要立柱的地方在山区,作业人员还要依照当地的实际地形来选择合适地打入方法,最先开始打孔,然后打入立柱的方法。这种方法几乎可以适应各种山区路段的立柱要求了。
2.2交通标志施工技术
交通标志是公路交通的重要安全保障设施,其施工工程量较大,过程较为复杂。公路使用过程中,交通标志安全设施位置至关重要。故需要在安全设施施工过程中,综合考虑多种影响因素,合理设置交通标志施工位置。交通标志影响因素主要包括气候条件、交通环境等。现今,交通标志安装方式为可拆卸式,交通标志类型包含吸附式、单柱式、支架式与悬挂式等,为了保障公路交通安全必须在合适的位置设置相应的交通标志,并且尽可能增加交通标志的醒目性,保障公路不同用户可以观察到交通标志,了解该路段警示信息以及方位信息,保证车辆运行符合规范要求,防止公路交通事故的发生。
2.3护栏施工
护栏在道路安全防护中可起到围挡与防护的作用,也可以起到规范化的作用,使道路看起来更加整齐。护栏安置位置应综合考虑道路需要隔离的范围,严格把控护栏间的距离。安全防护施工并不是一个简单的过程,需要长时间的技术维护,特别是在整个施工过程中,现场参与人员往往会遇到许多的关键性技术要点,作为合格的施工监管者,若想获得良好的交通工程道路安全防护施工效果,就必须深入了解每一个工程项目的具体实践流程。首先深入施工现场,对交通道路工程施工现场进行勘探与测量,再根据具体数值结果,确定与施工实施行为匹配的防护应用措施,最后应该对各项技术性实践制度进行及时的协调与调度,从而使工程进展得到有效保障。
2.4隔离设施施工技术
隔离设施的功能是在公路使用阶段,防止动物或者不相干人员进入公路,阻碍交通车辆的通行,保障公路交通的安全。而隔离设施施工过程中,要做到既保障施工质量,还不影响交通运行,并不是件容易的事情。隔离设施施工技术要点为准确放置隔离设施位置,这需要专业仪器的帮助。目前使用较为广泛的定位仪器为全站仪,故以此为工具定位隔离设施施工位置。另外,由于隔离设施的功能性,需要具备色彩醒目、美观的特性,保障驾驶人员在不同天气环境下及时观察到隔离设施,并提升外省人员对该城市的印象。
三、安全设施施工管理措施
3.1建立健全的责任管理制度
建立健全的责任管理制度不仅仅是为了出现问题时能及时追究事故责任人,更是为了提高施工人员与管理人员的责任心。明确责任分工,责任制度到个人,不仅可以加强施工的规范性,也可以加强对施工工程的监督和管理。尤其是施工检验环节,检测人员一定做好本职工作,不可以疏忽大意,要确保及时排查出有问题的施工环节,尽可能地消除交通安全设施建设过程中的安全隐患。管理部门也应该设置奖励机制,对于有责任心,施工速度快,施工质量好的施工队伍及个人及时做好表扬及奖励工作,这不仅可以提高施工人员的积极性,也可以强化施工质量,提高施工效率。
3.2发挥各方面人员的积极作用
首先,要加强设计人员和工程现场管理人员的沟通交流,设计人员拥有科学、系统的设计理念和经验,但是对现场不够熟悉,这方面可以和现场管理人员和施工人员做交流。充分了解当地实际地形,完善设计。其次,充分发挥现场监理人员的积极性,这是保证工程进度、实现技术应用的最佳途径。工程的每道工序都极其重要,也许一道小小的工序却能影响整个工程的结果,所以监理人员工作的成果直接决定了工程的进度和质量。
3.3施工竣工阶段管理措施
安全设施施工竣工阶段是公路交通工程的收尾阶段,该阶段需要保证监管人员的责任意识,有效管控各施工配套资源,并对安全设施施工装置进行全面的回收与管理,仔细排查现场环境存在的隐患,以此为保障安全设施施工技术的安全性与效率性。安全设施施工竣工阶段应该更加强化管控效果,全面检查安全设施施工质量,保障安全设施正常使用,维护公路交通安全。
结语:
安全防护施工技术是交通道路工程建设中的重要应用内容,可直接影响项目施工的质量水平及安全性保障系数。随着各部门施工水平的提升,交通工程防护措施也在不断的更改与进步,这就需要各工程单位在施工技术、操作设备方面加速探索,同时提出更加完善的管理技术理念,增强交通工程道路安全防护施工的应用可行性。
参考文献:
[1]刘国平,郭叶丽,李莎.基于信息技术的城市轨道交通轨行区施工动态防护策略[J].城市轨道交通研究,2019,22(05):192-195.
[2]连文峰,樊琳.关于公路波形梁钢护栏工程施工安全控制研究[J].公路交通科技:应用技术版,2019,15(01):176-178.