云南建投绿色高性能混凝土股份有限公司 云南省昆明市 650000
摘要：在现代社会经济和城市建设水平高速发展的时代，我国的交通运输行业迎来了全新的发展时期。高速公路桥梁工程的施工建设在整个交通工程中占据了很重要的比例，同时工程的施工质量和安全性要求也更加的严格。为了确保高速公路桥梁工程的整体施工效果，就需要对混凝土施工中的护栏采取相应的防护技术，保证工程的运营性能和整体施工效果，延长工程的使用寿命。
关键词：病害；混凝土防腐；施工控制；防腐涂层
引言
高速公路桥梁工程施工建设中混凝土施工材料的应用比较常见，由于该材料的价格较低、原材料丰富、施工工艺简便，所以在现代的高速公路桥梁工程中比较常用。为了有效地提高混凝土的安全性和耐久性，就需要加强对工程施工技术的合理选择。在高速公路桥梁工程中混凝土的施工占据了很大的比重，为了避免混凝土施工中存在的各种问题，减少外界因素带来的不良影响，就需要对工程建设过程中的物理、生物和化学等变化进行全面的掌握。结合工程的具体施工环境，对混凝土进行合理的设计，根据具体的施工要求，采取针对性的管理和养护措施，从而保证混凝土使用性能和使用寿命的提升。然而在实际应用的过程中，因为受到一些外界因素的干扰会导致工程混凝土施工性能大大的降低，从而造成混凝土的安全性和耐久性无法得到良好的保障，引起严重的质量问题。因此，有效地提高混凝土材料性能对于整个工程的建设和经济发展都具有非常重要的影响。
1防撞护栏遭受腐蚀的因素
针对于高速公路桥梁工程中防撞护栏出现腐蚀的具体原因可能有以下几点：第一，在冬季阴雨天气的时候会出现大量的降雪，而使用融雪剂能够有效的保证公路路面的行驶安全。但是融雪剂的使用以及冰水的动容都会对护栏造成破坏，导致混凝土防撞护栏出现严重的腐蚀问题。第二，桥梁混凝土护栏的具体位置比较特殊，在干燥和湿润的环境交替中容易导致混凝土细缝出现渗水的问题。护栏中吸入了相应的水和盐，在干燥的天气就会蒸发，这样会导致大量的盐残存在护栏内部。然后湿润的环境中又将盐充分重新的吸收，促进了一个循环过程的发生，在这个过程中并没有将水合氯化物压到混凝土的内部，而是通过气孔进行吸收。随着时间的积累盐分的不断堆积，护栏内部的浓度增大，也会导致混凝土膨胀问题的出现。第三，动容环节也是破坏的主要因素，特别是在开春和初冬的时节。由于冬季夜里温度较低会出现冰冻的情况，特别是盐分的冰冻会加快加快桥梁损坏的速度。由于防撞护栏混凝土结构的修补是一个极其复杂的过程，需要将新旧两种材料融合到一起，这样会给防撞护栏带来一种伤害，也无法达到预期的修复效果。
2公路桥梁混凝土护栏防腐措施
2.1渗透型防腐涂料
在公路桥梁混凝土护栏的施工过程中需要采取相应的防腐措施，为了保证整体的防腐效果就要对渗透型防腐涂料进行全面的应用和选择。对于渗透型防腐材料的应用，其内部结构分子较小主要是利用硅烷和硅氧烷类涂料。这一涂料的整体直径能够得到有效的控制，具有很强的年度。所以，能够渗透到混凝土内部对混凝土的空隙进行有效的封堵处理，针对于混凝土材料硅烷涂刷完成之后进行研究，可以发现它具有较强的疏水效果。另外，硅烷类涂料使用之后的混凝土其抗冻融的效果明显的加强，能够有效的保证护栏的使用效果免受外部环境带来的不良伤害。除此之外，由于硅烷类的涂料反应活性比较低，所以他只能在混凝土内不成膜，不能够有效地进行孔隙的封闭，这样不能够阻止二氧化碳进入到空隙中。所以，不具备较强的抗氧化性混凝土。在二氧化碳浓度比较高的情况下会出现相应的腐蚀情况，相关研究表明，在一定的水压情况下硅烷类防腐涂料的抗氧性能会明显的降低，结合这一情况，可以发现氯离子在混凝土材料中能够合理地降低孔隙发生的概率，有效地避免腐蚀问题的出现。由于该材料深入到孔混凝土内部，形成良好的保护效果，在出现孔隙的时候也可以避免材料的渗入，率起到保护的作用。
2.2对钢筋混凝土表面实行分层涂抹
钢筋混凝土材料使用之间还需要进行表层防腐涂料的涂刷。这样能够形成良好的保护层。具体的环氧封闭底漆主要分为两种，如果采取分层涂刷的方法，作为工作人员要对两种涂料进行科学的搅拌之后涂刷在钢筋表面，这样能够有效地提高钢筋的使用性能，避免腐蚀问题的发生。另外，还可以通过环氧厚膜中的刷涂工程的护栏进行防护起到一个与空气隔离的效果。两种技术之间的主要区别在于环氧厚膜型中涂漆的使用过程中要求工作人员进行严格的分组，将两种材料混合之后才可以进行涂刷处理，保证整体的防腐涂刷效果。
2.3混凝土护栏主要采用涂刷成膜类涂层进行病害防治
在混凝土护栏涂刷的过程中还会使用到成魔类涂料，这类涂料主要是通过环氧类涂料和聚氨酯类涂料的混合应用。材料的造价比较低，但其材料的应用缺陷比较明显，混凝土结构构件为多孔材料，容易受到温度收缩等外界环境因素的影响。因此对于这类涂料的使用也会存在一定的差异性。特别是该种材料涂刷之后，很容易出现剥落鼓泡的情况，这一类膜性保护涂料的使用寿命比较短，进行二次涂刷的时候还要进行除旧处理，因此工程施工量比较大，也会给工程带来一定的安全危害。
3防腐质量控制
3.1防腐涂层材料选择
在整个高速公路桥梁工程的施工过程中混凝土护栏要采取相应的防腐处理，为了有效地控制防腐质量，就要对防腐涂料进行严格的选择，涂料的选择会决定整体的防腐施工。当前很多的防腐涂料采取的主要为高渗透性的环保材料，这一材料的使用过程中具有很好的排水使用性能，同时其材料的强度比较高。所以，在建筑工程中的应用范围比较广泛，但是由于该材料在使用中因不同生产企业的不同批次的材料之间会存在一定差别，所以应用效果也会存在一定的差异性。为了防止这些客观因素对工程施工效果带来的影响，要尽量选择同一厂家同一批次的施工材料进行作业。
3.2添加耐腐蚀性添加剂
为了保证道路桥梁工程的防腐施工水平，还需要在涂装防腐材料的时候。在混凝土中合理的添加防腐性添加剂，增强整个混凝土材料的使用效果。这种添加剂主要是由塑化剂和引气剂组成，这些添加而在添加剂使用之后会同混凝土材料的内部空隙进行解密的结合，从而提高整个结构的压实度。混凝土的多孔结构就会被填满，避免一些外部因素和影响对混凝土内部带来的伤害造成腐蚀问题，增强整个桥梁工程的使用寿命。
3.3处理严重的防腐工作
一般情况下，高速公路桥梁的护栏下部位置是受腐蚀影响的关键。为了有效地提高下部的防腐性能。通常会选择以下两种方法：第一是用LH聚合剂防水砂浆对底部进行保护处理形成相应的保护罩，这一保护的厚度需要控制在一厘米左右。第二，粘贴防水材料布通过使用相应的弹性防水胶进行连接，保证纤维布的尺寸控制在规定的范围之内。另外，还需要确定罩面的施工环节牢固安全。
结语
针对于高速公路桥梁防护的施工过程中，需要采取合理的方法防止病害问题的发生，对整个工程造成不良的影响。同时还要结合相应的管理措施做好防护处理，避免出现腐蚀问题影响到整个护栏的应用效果，给高速公路桥梁工程的整体建设带来不良的影响。
参考文献：
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