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摘要:针对公路桥梁来说,其是人们出行的主要设施,公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术必须要确保路面的实用性与安全性,确保一次施工可以得到长期的使用,因此对施工材料的要求很高,对施工技术的要求也很高,每一个流程均要结合相关要求完成,本文通过阐述钻孔灌注桩施工技术的特点与原理,重点探讨了公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术应用要点,继而为人们出行安全保驾护航。
关键词:路桥工程;钻孔灌注桩;施工技术
引言
路桥工程对路基的可靠性与稳定性有着较高的要求,要求其要具备明显的荷载性能。本文主要阐述钻孔灌注桩施工技术,该技术存在着较多的优势,比如应用范围广泛、技术成熟等,可以让路基的物理性能得到有效强化,减少沉降等情况出现的概率等。所以,在实际施工期间需要熟知钻孔灌注桩施工技术要点,并且还要加大施工管理的力度,只有这样才能促使该技术可以发挥出应有的作用。
1钻孔灌注桩施工技术的特点与原理
1.1钻孔灌注桩施工技术的特点
我国地形复杂多样,因此在建设方面会面临着诸多难题,然而不同地形能够适用于钻孔灌注桩技术的不同组合。将钻孔灌注桩施工技术渗透到公路桥梁施工中有着显著的效果,不但可以将施工水平加以提升,还能让工程的综合效益得到显著提升。该技术手段的特征非常显著,在无形当中拓宽了技术应用的范围。与此同时,该技术手段在公路桥梁工程项目中的关键价值是能够将公路桥梁作业的整体水平加以提升,这一点通常是因为该技术手段的特征决定的。该技术手段在具体施工期间使用了人工挖掘与机械打孔结合的形式,所以在很大程度上充分保障了地基的稳定性与可靠性。并且,还使用了混凝土材料以及钢筋材料来开展填孔作业,继而给地基上了一道新的枷锁。
1.2钻孔灌注桩的原理
钻孔灌注桩施工技术可以及时高效地进行水泥砼灌注施工活动,其存在着较大的冲击力,可以充分地挤出桩体里面的泥浆与水分。该技术较为突出的功能是可以在需要钻孔的砼最深度安装与之相匹配的导管出料口,旨在对泥浆、砼等进行科学隔离,紧接着向钻孔中不间断地进行砼灌注施工。在实际施工期间,相关工作者需要在全面了解具体情况的基础上将导管高度加以提升,让砼面深度与出料口之间可以保持合适的距离。客观上讲,两者之间的高度差较大,能够切实确保砼材料正常进入。
2公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术应用要点
2.1护筒埋设
在具体施工期间,第一件事情就是要做好放样工作,并对以下几种设备进行充分利用:一是超站仪;二是全站仪等,然后再将测量工作落实到实处,旨在强化放样的可靠性与准确性;第二,需要及时明确桩孔位置,并和相关图纸做好对照工作,最大限度地减少误差情况出现的概率。第三,相关工作者在埋设护筒的过程中,需要对其进行适时调节,这样做的目的是切实保障护筒和桩孔的中心线重合。通常而言,桩体的直径禁止大于护筒的直径,而护筒尽可能以8mm厚度的钢卷板为主。相关人员在开展护筒的埋设施工期间,需要切实保障预埋深度保持在大于150cm的范围内为宜,护筒顶部应该不小于地面约 30cm,除此之外,还需要采取以下措施来保障护筒的稳定性:一是在四周填充粘性土;二是护筒底部填充粘性土,旨在实现对其的科学加固。
2.2制备泥浆与护壁
对于灌注桩来说,相关工作者需要泥浆来护壁与悬浮泥渣。因此在具体施工期间要对泥浆的浓度进行科学配置,其浓度会对现场土壤质量产生直接的影响。倘若浓度不达标则会影响到公路桥梁施工的整体水平。通常情况下,泥浆的制作方法主要包含以下几个步骤:第一步,把粘土打碎;第二步,把碎粘土移至护筒内;第三步,利用冲积锤冲击碎粘土,让粘土演变成相应的泥浆;第四步,开展钻孔工作。
2.3钻孔施工要点
我们都知道钻孔施工作为钻孔灌注桩施工当中的重要组成部分,钻孔质量的优劣会对其施工水平产生直接的影响,所以这就要求相关工作者要科学把控好钻孔施工过程。从客观的角度出发来讲,不同公路桥梁施工场地的施工条件有所区别,所以此时需要在充分结合地质条件的基础上使用与之相匹配的钻孔施工方法以及钻头。倘若施工场地属于坚硬的地质,那么这个时候需要借助于冲程相对较大的冲击手段,旨在让冲击力度得到有效加强,旨在强化钻孔的可靠性与准确性;倘若施工场地属于软土地质,那么此时需要借助于冲程相对较小的冲击手段,为了切实确保钻孔水平,需要进行适当力度的冲击。
2.4清孔
通常情况下,当钻到设计深度时,相关工作者需要结合施工标准做好清孔工作,旨在实现减少泥浆相对密度、含砂率的效果。清空达标主要体现在以下几个方面:一是钻渣清理彻底;二是沉淀厚度不能太大;三是对内壁泥皮清理彻底;四是彻底的清孔操作;五是对于桩的承载力起到提升的作用。结合相关资料显示,在具体施工期间,使用次数比较频繁的要数抽浆法了。对该方法进行深度剖析后可知,其原理就是在反循环钻进中,将灌注混凝土导管当作相应的吸泥管。当清孔作业结束后,相关工作者需要将特制弯管拆除掉,然后直接灌注水下混凝土,这样做的目的是加快施工进度,以达到节约资金的目的。
2.5钢筋骨架的制作以及安放施工要点
相关工作者在制作钢筋骨架的前期阶段,需要提前对全部原材料加大检查力度,并依据图纸内容做好钢筋笼的制作。当此项作业结束之后,相关工作者还需要在充分结合施工要求的基础上进行钢筋笼的安放施工,持续强化对施工流程的检测以及管理,切实确保钢筋笼有条不紊地下放到相应的地方,倘若在具体下放期间碰到突发情况,那么此时应当在充分结合具体情况的同时时刻调节钢筋笼安放位置,最大限度地减少对孔壁以及钢筋笼质量带来的不利影响。
2.6混凝土的灌注
相关工作者将钢筋笼下放完毕之后,禁止在第一时间进行混凝土灌注施工,在正式进行灌注施工的前期阶段,应当对钻孔做好二次清理工作,充分保障相关要求相吻合,继而促进其施工水平与效率的全面提升。针对第一批灌注混凝土的数量来说,其需要可以与首次埋置深度1.0米以上的标准相吻合,桩孔底到导管底端间距,通常是0.3~0.4米。相关工作者在具体施工期间,应当采取针对性的手段确保导管埋设深度保持在2米到6米的范围内为宜,同时还要结合具体状况来对导管位置以及灌注速度进行科学调整。
结语
钻孔灌注桩施工在路桥项目当中扮演着重要的角色,其钻孔桩质量的优劣会直接影响到施工水平。所以,倘若想要保质保量地完成施工,那么这就要求相关工作者要主动结合施工工艺环节与施工技术标准等方面进行工作,并且还要对每一个流程的施工环节做好严格的把关,依据工程具体状况与图纸内容制定出切实可行的施工方案,把该技术在施工期间的作用全面发挥出来。
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