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摘要：盾构机是地铁隧道、公路涵洞施工中一种常用工程机械.本文主要就放大板在盾构机液压系统的应用和调试进行阐述说明。
关键词；放大板、盾构机、液压系统、参数设置
一、放大板功效
弱电控强电，放大板用于精确控制比例阀。对PLC模拟量输出端或电位器的输出端反馈回来的弱电信号按相应比例进行放大，进而驱动比例阀,来实现液压系统压力、流量自动控制的目的。首先拿目前最主流的W.E.ST放大板为例叙述其在盾构机液压系统中的应用及调试。
二、放大板在盾构机上的应用
海瑞克盾构机放大板在操作室内部，从左到右依次为：刀盘转速控制、推进速度控制、推进A组油缸流量压力控制、推进B组油缸流量压力控制、推进C组油缸流量压力控制、推进D组油缸流量压力控制、螺旋机速度控制、注浆1#、2#泵控制、注浆3#、4#泵控制。中铁装备的在操作室背部，如下图从左到右依次为：红缸伸/缩、蓝缸伸/缩。左下图为实物图，右下图为电气原理图。
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三、盾构机放大板功能参数
以海瑞克S465为例，机器共计有12块，具体功用、品牌、型号、电路图标示、对应电位器、PLC程序中的位置、输入输出等具体情况见下表：
2、功能，监视器和模块特定的数据处理
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3、功能，参数的输入和输出
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4、功能，示波器
2、数据线
数据线为RS232转USB通讯线，注意不要与RS485搞混淆。
3、设置参数
对于S465盾构机来说，需要调整的主要有“MIN A”、“MIN B”、“MAX A ”、“MAX B”、“currentA”、“currentB”6个参数，分别对应表1的输出通道。以推进D组放大板为例，其需要输出电流分别为流量控制通道（A通道）250mA-530mA，需要设置“MIN A=250”、“MIN B=530”；压力控制通道（B通道）125mA-500mA，需要设置“MIN B=125”、“MIN B=500”。currentA或者currentB各有三个选择——“selection of the rated current 0= 1A, 1= 1,6A and 2= 2,6A”，哪个通道接比例阀，就给哪个通道设置参数，具体参数值取决于通道需要输出的最大电流值，拿推进D组放大板为例，两个通道均接比例阀，故而currentA、currentB通道均需要设置参数，而且currentA、currentB通道最大值分别为500mA和530mA，小于1A，故currentA、currentB参数均设置为“0”。
4、监视模块数据处理情况
以海瑞克S465盾构机推进D组流量压力控制放大板电路图为例，其参数设定界面离线状态和现场实际连接时的对比图如下：
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匀速调节推进系统速度控制和D组压力电位器，WA、WB将从0%-100%按比例线性变化，UA、UB将在0%-50%之间线性变化。相应的，放大板输出端电流也将按比例线性变化，从而实现比例调速阀和比例溢流阀的线性控制。
结语：随着时代的进步与发展，在城市建设中盾构机起着很重要的左右，而液压系统相当于是盾构机的血液系统，放大板实现了便捷的操作系统，有利于加快集约化生产进程，同时，还能顺利完成低成本、低能耗、高效益的竣工目标。
参考文献：
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