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摘要：本文基于吉隆坡四季酒店项目，从材料垂直运输、单元体吊装、吊装设备管理、临边作业、交叉施工和幕墙系统设计这些方面，分析了在超高层幕墙施工过程中安全管理问题，并提出了具体的解决方法和准则。
关键词：超高层建筑、幕墙工程、安全管理
1工程概况
本工程位于吉隆坡中心地带双子塔旁，建筑高度342.5m，地下4层，地上78层，塔楼幕墙系统为单元体幕墙，施工面积共计56791㎡，其中玻璃幕墙约占80%。
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图1 四季酒店远视图
2幕墙工程安全管理
2.1材料垂直运输安全的管理
垂直运输的过程中，针对超高层建筑，大风对现场安装的安全起着决定性的作用。需要严格按照国家规定的规范执行，在使用塔吊运输、安装作业时，严格执行大于6级风（含6级风）的天气环境坚决不安排吊装及施工作业。
（1）风级及预警与检测管理
吉隆坡区域属于热带海洋性气候，一年中有将近三分之一时间大风大雨，并且在超高层建筑施工过程中，楼层越高风速越大，由于材料垂直运输过程中，大风天气情况对现场施工运输起着关键性作用，故现场安全员需要每日到施工部位观察并预测风速大小，如果风速达到6级，立马停止运输及施工作业。建筑物可分为迎风面和背风面，通常背风面风速相对较小，安全员可根据现场实际情况判断，背风面是否具备施工条件。
（2）垂直运输前管理
①根据卸料平台的最大荷载，计算出每吊最多可运输多少块单元板块，如卸料平台最大荷载为2T，单元板块重量为350kg，故每吊4-5块单元板块最适宜；
②材料运输前需要由塔吊信号工对单元板块钢架进行详细安全检查，包括钢架焊接点、底座等，确保放置单元板块的钢架状态良好；
③由幕墙施工专业人员检查起吊的风行带无破损、磨伤等状况，然后用飞行带将单元板块铁架捆扎牢固并固定在塔吊大钩上；
④起吊时周围3米内禁止站人，防止起吊瞬间吊物与周围构件横向刮碰，吊起后距离地面10CM左右时，吊运状态稳定并检查无误后，再均速起吊。
（3）垂直运输过程中管理：
①垂直运输过程中，吊物严禁在人行通道正上方；
②地面需要有信号工时刻观察起吊的高度及水平方向位置，防止吊物距离幕墙发生碰撞，在吊物下方7米范围内拉警戒线；
③在吊装过程中，有可能会遇到侧向风，重量较轻的吊物就会发生比较明显的摆动，故在起吊重量较轻的物件时需在在下方增加一个配重，保证吊物能平稳的进入楼层，不会与幕墙或结构板发生碰撞事故。
2.2 单元板块吊运的安全管理
（1）风力要求：
严格施工规范要求，当风速大于6级（含6级风）的天气条件下，禁止所有的吊装作业。
（2）出楼层单元板块防碰撞措施
①随着楼层的增高，在高层安装单元板块时，风速也越来越大，在单元板块吊出楼层的瞬间，单元板块只有吊绳的固定，在风力的作用下，单元板块易与结构板发生碰撞，造成单元板块损坏，或者碰撞时造成结构边缘的浮浆坠落，安全隐患严重，所以在实际施工中，可以在梁板外安装防碰撞轮胎，确保单元板块不会与梁板发生硬碰撞；
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图2 层间防撞轮胎
②在单元板块吊装前，将单元板块底部绑上两个绳子，在单元板块出楼层时，施工人员拉住绳子，控制单元板块缓缓平稳的吊出楼层内。
③在单元板块吊装前，在结构边缘处垫上木板，防止在单元板块底部在吊出楼层时，与下层的单元板块或结构板发生碰撞；
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图3 板块出楼层防撞木板
（3）板块吊装下降行走过程防风措施
在单元板块吊出楼层后，需要控制吊机缓缓的将单元板块下降至安装楼层，在此过程中，如果不加以控制，单元板块会在风力作用下，与梁板发生碰撞，所以在施工过程中，单元板块在下降过程中，安装层和出料层之间，每层都需要安排一个施工人员，在单元板块下降时，依次传递，确保其能平稳的到达指定的安装位置。
2.3 吊装设备安全管理
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图4 临边作业
（1）吊装设备在使用前应由现场技术人员对相关的操纵人员和指令人员进行针对性的技术培训及其安全技术交底，以确保吊装人员了解熟悉设备性能、使用方法。培训合格的人员并获得培训合格证后方可进行该设备操作，禁止其他人员操作和指挥设备运行。
（2）在吊装过程中，操作员和指令员通过无线对讲机进行沟通，将对讲机设置一个单独的频道，禁止除了吊装人员以外的任何人加入此频道进行干扰，无指令禁止任何吊装操作。
（3）指令员要确保给出的指令清晰、简短、有效。禁止在现场吵杂情况下发出指令，以避免误操作。
（4）在吊装过程中，指令员必须时刻观察单元板块下降过程，一旦出现可能与上下、左右物体碰撞的情况，需要立即给出指令，停止吊装，经检查确保无误后恢复吊装作业。
（5）在吊装作业前，指令员应仔细检查现场吊装辅助工具，如飞行带是否有破损、是否符合吊装要求，承力标准。
（6）指令员发吊装指令时应间断发令、操作员应先点动设备运转，绳索受力，待设备及单元板块稳定后匀速提升。
（7）操作员要时刻提高警惕严格执行指令员指令。
2.4临边作业的安全管理
（1）楼层幕墙未安装部位，使用双层密目网全封闭。
（2）所有临边位置设置钢丝绳生命线，以供安全带固定，生命线距离结构边的距离应正好等于安全带的长度。
（3）需要在临边作业的人员填写临边作业申请表，经项目部检查安全要求合格后打开立网，设置警戒区域，作业人员配备双绳安全带，所有工具放置在桶内。
2.5主体结构与幕墙的交叉作业安全管理
（1）主体楼层作业面采用液压爬升式外防护屏防护。
（2）防护屏底部使用木板全封闭，与楼层连接处使用翻板防护。在防护屏底部外端加设两道密目网与楼层连接，防止细小物体从缝隙处掉落。
（3）拆模区域作业前在防护屏内加设两道立网进行楼层全封闭，填写拆模申请，经项目部检查防护到位并下方无交叉施工后方可作业。
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图5 交叉作业防护
3结论
本工程位于东南亚吉隆坡市中心，建筑高度达到342.5米，其劳务人员大多数是印度尼西亚和孟加拉地区的外劳，安全管理具有一定的地域独特性，外幕墙施工作为整个工程临边作业最多的一个专业，在整个施工过程中，没有出现一项安全事故。针对海外幕墙施工的安全管理工作上，本工程的一些具体措施对类似的工程具有较强的指导意义。
参考文献
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