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摘要：我国的基础工程建设近年发展非常迅速，且规模越来越大。道路桥梁施工中难免会遇到冬季施工问题。冬季施工与常温施工有所不同，本文简单进行分析，以促进道路桥梁混凝土冬季施工技术的发展与进步。
关键词：冬季道路桥梁；混凝土浇筑；引气剂
前言
道路工程项目建设施工阶段，各个环节都有着非常重要的作用，所以通过利用工程咨询企业的各项咨询服务工作可以做好全面的管理和控制，消除存在的负面影响，及时解决和处理各个环节的问题，从而可以保证项目顺利实施，道路项目成本控制在预算的范围内，提高管理水平，保障项道路目顺利实施，给企业带来较高的经济效益，也会推动领域稳步发展。
1冬季道路桥梁施工混凝土技术应用问题和性能影响
1．1冬季道路桥梁施工混凝土技术应用问题
道路桥梁施工中，受到气候因素的影响，会造成诸多施工质量问题，如裂缝质量问题，这是受到气候因素影响的重要质量问题。混凝土在凝固的时候，外部环境温度低于混凝土温度，混凝土凝固时候存在不均匀的状况，造成表面裂缝质量问题。道路桥梁工程施工是最容易受到气候环境因素影响的，特别是北方冬季室外施工受到温度因素影响比较鲜明，早晚的温差也比较大，热胀冷缩因素会容易发生裂缝质量问题。施工中受到工艺因素的影响，也会容易出现质量问题，主要是因为操作人员在具体的操作过程中没有严格按照规范要求进行落实，操作人员自身水平没有达到要求，混凝土浇筑操作的时候没有达到均匀的要求，从而表面会出现裂缝质量问题。
1．2冬季道路桥梁施工混凝土浇筑性能影响
冬季道路桥梁施工运用混凝土浇筑技术，由于气候因素对混凝土的性能会产生诸多影响，从以下影响进行分析：
（1）低气温对混凝土早期性能影响
冬季的天气气温比较低，对工程施工活动质量会产生直接影响，尤其是对混凝土早期的性能产生的影响比较大。低温缓凝下凝结混凝土对其力学的性能会产生影响，低温环境中浇筑混凝土初始阶段以及结尾延长凝结时间，终凝时间比初凝时间高，低温下水蒸气凝结成水，这是混凝土出现的表面现象。一定程度上会使得外围的混凝土增加水灰比，对混凝土抗渗的性能会产生降低影响。温度比较低会对混凝土组织结构产生很大的影响，对后期强度产生损失。
（2）强度的影响分析
低温环境对混凝工浇筑的强度会产生影响，混凝土浇筑施工在冻害的因素影响下，会影响其强度，混凝土在恢复正常条件下，强度增加，总体混凝土强度下降，浇筑后在初凝的环节发生冻害的现象，混凝土内部会出现裂纹质量问题，对混凝土的密度也会产生影响，从而影响混凝土的强度。
（3）耐久性的影响
冬季道路桥梁施工要充分注重方法的创新应用，受到低温因素的影响混凝土产生温度应力，裂缝出现在混凝土表面，也会容易增加荷载，影响混凝土的耐久性和抗裂性。道路桥梁工程混凝土施工中遇到冬季的环境，为能保障工程质量，这就需要做好预防早期混凝土冻害，以及明确养护龄期等，从而能为实际施工质量控制起到促进作用。
2冬季道路桥梁施工混凝土浇筑施工技术应用措施
冬季道路桥梁工程施工当中，为能发挥混凝土浇筑施工作用，施工准备工作是比较重要的，结合具体混凝土施工要求，施工主体正式进入施工环节前来对施工现场状况调查分析，通过合理化设备以及工具进行调节现场温度，最大程度缩小昼夜温差。
施工主体要和调查人员做好天气状况信息分析以及判断，制定合理应对的预案，施工单位在混凝土浇筑的方案制定以及流程的控制等方面详细探讨，准确掌握施工的流程，从而为实际施工活动顺利开展打下基础。
2．1施工材料有效选择
冬季道路桥梁施工当中，对混凝土浇筑施工技术的应用从材料的质量控制方面要加大力度，只有保障材料的质量才能为后续混凝土浇筑施工顺利开展起到促进作用。相关施工操作人员要在水泥类型的选择方面，选择水化热大的型号，从重量以及体积等方面进行控制，水泥采购后相关工作人员要做好现场投放水泥管理工作，结合混凝土浇筑施工的需求制定管理的举措，保障管理的层次化落实。施工单位要指定水泥放置的位置，避免受到天气因素影响，水泥材料以硅盐酸为主，有特殊型号以及普通型号两类，特殊型号水化热速率高，能在短时间达到混凝土浇筑标准。施工单位在骨料的选择中，以砂石为主，用量以及比例要和具体的施工要求相适应，砂以中砂为主，石选择花岗岩石，从这些材料的质量上加以有效控制，能为后续的混凝土浇筑施工打下坚实基础。
2．2混凝土运输控制
冬季混凝土浇筑施工涉及到的环节比较多，保障混凝土浇筑施工质量，在对混凝土运输环节要充分保障质量，避免发生离析的质量问题。可通过多路线运输的方式，运输中保障施工作业在混凝土初凝前完成，工作人员要严格按照混凝土运输时间，从时效特性检查方面加强质量控制。由于冬季混凝土施工中对混凝土温度有着要求，所以要在运输过程中保障混凝土的温度能符合实际工程施工的要求标准，从而才能为后续施工活动顺利开展打下基础。
2．3混凝土加热以及浇筑操作
道路桥梁工程施工中，要考虑到冬季环境的气温，注重在加热处理方面进行优化，保障混凝土的温度能符合冬季浇筑施工的要求。混凝土加热的时候，通过水蒸气加热方法应用比较重要，冬季的混凝土加热处理，在施工场地提供蒸汽锅炉以及拓展两条支路，管道从两条不同支路导出蒸汽，操作过程中把其中一条管道和拌和站水池连接，把另一条管道和施工场地有效连接。两条管道保障蒸汽管以及水池管端封口相通，把小孔插入到水池管壁开展热交换，拌和过程中要做好通气的工作，把温度计安装在拌和水池水口部位，做好水温监控，从而能够保障混凝土加热处理的效果。另外，通过电加热的方法应用也是比较重要的，在实施电加热的方式时候，这就需要在操作中把握要点，把电缆安装变压器以及搅拌站间，对可能出现的不良状况采取保护措施，工作人员要进行定期检查，发现问题要能及时性维护。混凝土浇筑施工中要按照相应的温度要求，结合建筑主体采用适当保温处理。冬季道路桥梁表面混凝土浇筑施工中采用土工布把混凝土表面覆盖，混凝土凝固后在表面铺设10cm厚度的土层保温处理。加热处理模板也可在浇筑时进行，针对墩柱选择保温板保温。混凝土浇筑延续的时间可按照下表相应参数操作。
2.4加入引气剂减少冻害的破坏
为了能够有效的预防冬季冻害给混凝土产生的严重损坏和影响，可以在混凝土材料制作的过程中加入必要的引气剂材料，但是应该符合配比参数的标准要求。引气剂加入到混凝土材料中，会导致体积的增大，材料的流动性也会提升，让粘聚性、保水性等出现降低的情况，可以保证混凝土内不会因为水相变化而产生较大的压力，也就能够从根本上预防发生混凝土结构性能损坏的问题，提高结构的总体水平。
3结语
道路桥梁施工相对复杂，需要大量施工时间和工作量。冬季施工时由于低温影响将对混凝土浇筑的性能和质量造成危害。因此，在冬天施工时要高度重视混凝土材料的施工要求和条件，选择合理的拌和控制措施，浇筑措施和养护措施，以解决低温影响问题，并采用有效的保温技术来确保道路桥梁的施工质量。
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