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摘要：道路桥梁施工是当前城市化建设工程中的重要组成部分，其质量以及技术细节受到了社会各界人士的广泛关注，从目前的施工技术来看，干成孔旋挖桩已经普遍应用于现代化的道路桥梁施工工程之中，其施工质量也得到了人们的认可。
关键词：干成孔旋挖桩；钢护筒；孔试验
前言
随着我国城市建设的发展，对于道路桥梁工程的要求越来越高。相比其他建筑工程，桥梁工程施工复杂，难度较大，施工质量受到多种因素的影响。选择合适的施工技术，加强施工进度和施工成本的控制成为桥梁工程的关键。干成孔旋挖桩具有使用方便、施工效率高等特点，将之应用于道路桥梁施工中，能够提升桥梁工层施工质量，缩短施工周期，整体提高道路桥梁工程施工水平，具有较强的应用前景。
1干成孔旋挖桩施工技术的优势
干成孔是与水成孔对应的一种桩孔钻进类型。干成孔旋挖桩施工技术在路桥施工中具备良好的施工优势，具体体现为低成本、低污染、高效、灵活性突出等。路桥工程建设中，经由干成孔旋挖桩施工技术可加快成孔速度，继而在提升成孔质量的基础上也能使其施工效率得以提高。另外，此项技术还可适用于软土层以及黏土层等多种复杂土层中。施工人员在旋挖桩机设备的辅助下，可有效强化施工效果，在对施工土层予以破除时，还可运用膨胀土增加护壁稳定性，避免成孔作业期间破坏周边环境，并且可以将沉渣顺利运输到桩孔外部，以免投入过多成本用于开展沉渣运输工作。
2路桥施工中干成孔旋挖桩施工技术的应用要点
2.1切实做好准备工作
要想确保干成孔旋挖桩施工技术在路桥施工中发挥出真正效用，应切实做好施工准备工作，具体可从技术准备与设备准备、人力准备三个部分出发。在技术准备环节，项目负责人应指导技术人员实施技术交底工作，确保施工人员能够获得专业指导，顺利完成施工任务。同时，还应精准测量桩位，技术人员需借助全站仪对其实施准确定位，并运用钢筋头进行点位的固定。具体可在交叉标记法的辅助下，为钢护筒打造良好的施工环境。在人员准备上，应当配备充足的施工员、技术员、测量员、检测员以及其他人员，由此削弱人力因素对施工质量的不利影响。至于设备准备，则应当结合每个工况确定其型号规格。文章以长为561.4m、宽为20.5m，左右幅局部宽度分别为23.5m、26.5m的桥梁工程为例。其中所应用的桩体主要为长度24～46m的旋挖桩，桩体数量有204根。因其土层多为黏土砂土，故在准备施工设备时，选用了60m钻深且扭矩在183kN·m，转速可达到22r/min的钻机设备，其设备可形成180cm的钻进直径。待准备好相关设备后，可进入施工等待期。在桩距控制上，也应当参照具体的施工要求与施工图纸，确定好桩间距，一般不宜高于2.3m，尤在开挖之前，更应按照由左到右的顺序落实施工内容，并且可以8d作为跳挖周期，促使旋挖桩其开挖作业符合施工要求。
2.2精准埋设钢护筒
路桥施工中借助全站仪确定好桩位后，还应将桩孔的钻进深度保持在1m范围内。同时，还需精准埋设钢护筒，既要保证其地面露出长度低于0.5m，又要计算好钢护筒总长度，以此实现施工成本的有效控制。在钢护筒的参与下，桩孔不易发生坍塌事故，可适当增加旋挖桩的稳定性。钢护筒埋设过程中，施工人员可借助静压的方式，运用旋挖机实施钢护筒的精准埋设，且还应注重钢护筒埋设深度，在匀速操作下，确保钢护筒按照径直方向进入土层。在确定钢护筒直径长度时，应将其长度控制在桩径20cm之上。从相关施工经验中可了解到，干成孔旋挖桩施工环节所开展的钢护筒埋设工作需选择厚度在8mm以上的钢护筒材料，并充分结合施工场地的土质确定厚度以及长度，其长度大多超过2m，由此增加旋挖桩钻进施工的稳定性。同时，也可结合土层类型予以计算。例如，在1.5～2m黏土层中，钢护筒长度可达到3～4m。
当施工人员完成钢护筒埋设任务后，还应对其材质进行检查，并观察钢护筒外端是否存在裂纹裂缝等不良现象，同时还应对其实施夯实处理，保证钢护筒与周边土层结构具有突出的协调性。只有实现钢护筒的精准埋设，才能为后续钻孔作业奠定坚实基础。
2.3参照孔位钻进成孔
路桥施工中应用干成孔旋挖桩施工技术时，还应当参照具体的孔位进行钻进作业，并实施钻孔成型操作，确保旋挖桩顺利进入桩孔。在钻机运行期间，施工人员应掌握好运行速度，避免出现钻进偏差问题，破坏桩孔的精准度。例如，在软土层钻进中，应适当提速，而在硬度偏大的土层中可适当降速，以免钻头损坏，影响施工效率。通常情况下，在路桥施工中所采用的钻孔类型包含人工法与机械法，若在狭窄河道场地建桥修路，应以人工法为主；而在黏土层中应充分利用钻机对其进行钻孔作业，这样可防止受人力钻孔进度的干扰延缓施工周期。目前，在技术发展中，旋挖钻机的应用也获得了广泛推广，其实际钻进工效与普通钻机相比可提效20倍。同时，由于此种设备属于履带式底盘，可缓解地面承载压力，尤其对于卵石层等多样土层均适用。在利用旋挖钻机时，若钻进到钢护筒周边，可进行减速处理，待与钢护筒底端距离超过1m后可按照正常速度予以钻孔，最终可促进旋挖桩钻孔作业的高效进行。
2.4强化桩孔清孔效果
钻孔作业期间，会积攒一定量的沉渣。此时，为了保证钻进工作的顺利开展，还应及时实施清孔操作，避免后期沉渣较多，导致钢筋笼安装不到位。一方面，应确定好清孔时机，为了避免工期延长，应将清孔时间设置在钻进成孔后一工序中。同时，施工人员还应密切关注清孔成效，若清孔不彻底或者清孔速度较慢，都应当进行改进并完善，这样才能增加桩孔的完整度与洁净度。干成孔旋挖桩施工并不涉及泥浆清理内容，因此应做好清孔人员分配与清孔器制作工作。可组建清孔小组，在组长带领下实施旋挖钻清孔器管理事项，组员应具有较高的配合度。在清孔器的实际制作环节，可选用厚度为10mm的钢板作为主要材料，搭配40mm高度的平板刀口进行设计。另外，还应保证平板刀口朝向为顺时针进料，并且应在另一端安装钢板进行防护，避免沉渣外溢。其厚度多保持在20cm，而且在其面板处还应设置径长40mm的渗水孔。在上述制订的清孔设计方案中，还应注重清孔试验的效果。清孔后，可借助无水试验与有水试验两个方式，对清孔成果加以验证。前者是挖开深为2m的孔洞，之后测量沉渣厚度，判断是否符合沉渣清理要求；后者是在孔洞中投放沉渣混合水，进而知晓清孔工作成效。这种运用清孔器进行的旋挖桩清孔作业具有突出创新性，一是体现在机械化高效替代上，避免依靠人力清孔，造成孔底沉渣处理承担较大的施工风险；二是具有提质增效的效果，并且不会对周边环境带来损坏。因此，它的经济性、环保性相比传统清孔方式更强，值得在后续干成孔旋挖桩施工项目中推广。
2.5科学安装钢筋笼
路桥施工中钢筋笼的安装也是较为重要的步骤，尤其在干成孔旋挖桩施工流程中，施工人员需确保桩孔清理干净后，选择合适尺寸的钢筋笼，将其吊装到桩孔内，并且应注意吊装安装，以免影响施工现场安全管理质量。待钢筋笼安装工作完成后，需对其进行混凝土灌注，同时，还需在安装钢筋笼的同时安装好声测管，它主要位于钢筋笼内部。为了提升施工质量，强化路桥建设效果，应积极开展闭水试验，即在声测管内灌满清水，之后施工人员需仔细观察声测管是否存在渗水问题，若未出现渗漏现象，证实质量过关，可进入下一工序中，否则应重新进行安装作业，重选高品质声测管。
3结语
从目前的应用效果来看，干成孔旋挖桩技术已经广泛地应用于城市建设的各项道路桥梁工程施工之中，也取得了非常不错的效果。但是在实际的应用过程中，干成孔旋挖桩技术应用时间相对较短，我们需要在不断地应用过程中加强技术的改进
参考文献：
[1]赵紫荣.道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工技术[J].四川水泥，2019（01）：41.
[2]周新贵.道路桥梁施工中干成孔旋挖桩施工技术分析[J].门窗，2017（08）：104.