公路桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制措施研究 苏志彪

发表时间:2021/7/27   来源:《基层建设》2021年第13期   作者:苏志彪
[导读] 摘要:钻孔灌注桩在施工控制中,是项目工程施工的重要组成部分,施工质量将会影响到路桥建设的整体性能,如果不做好质量控制工作就会影响到项目工程的实际建设情况。
        许昌腾飞公路工程有限公司  河南省许昌市  461200
        摘要:钻孔灌注桩在施工控制中,是项目工程施工的重要组成部分,施工质量将会影响到路桥建设的整体性能,如果不做好质量控制工作就会影响到项目工程的实际建设情况。钻孔灌注桩施工的流程比较复杂,在施工过程中可控性不强,相关部门需要严格控制钻孔灌注桩技术的施工质量。研究成果不仅能够直接提高公路桥梁的施工质量,同时,也有利于增加企业、人员之间的交流,为建筑项目工程的发展打下坚实基础。
        关键词:公路桥梁施工;钻孔灌注桩;质量控制
        1简述路桥钻孔灌注桩施工的基本特点
        通过实际调查发现,当前我国各个地区开展的公路桥梁施工工作,其中钻孔灌注桩施工期间,其特点主要体现在以下几个方面:第一,施工期间使用的一些操作设备,不会产生较大的噪音,减轻对周边群众生活影响程度的同时,尤其是地区施工现场周边比较密集的部分,更加能够体现出良好使用价值;第二,施工人员开展钻孔灌注桩施工工作,能够保证将结构深入到土层深处,提升整个结构项目的稳定性以及安全性;第三,要想能够保证测量桩体结构具备良好稳固性,施工人员在操作期间,可以借助桩身扩挤处理手段;第四,通过实际调查发现,在之前我国大多数地区开展公路桥梁钻孔灌注桩施工过程中,经常会出现卡钻等质量隐患,严重制约施工人员正常操作进度的基础上,以至于对施工单位经济效益也带去了巨大威胁。面对该种现状下,在施工人员正式开展处理以前,先应该对现场地质等条件进行详细勘察,明确好施工期间可能存在的制约条件,事先做出针对性的处理。
        2钻孔灌注桩施工中存在的问题
        2.1卡管
        出现泥浆堵管的情况在施工中比较正常,这是因为操作人员出现违规操作导致。在施工现场,操作人员没有严格按照规定进行操作,比如混凝土浇灌的时候搅拌环节没有做好质量控制,导致泥浆性能没有完全发挥出来。泥浆卡管问题出现之后导致整体的密封性不足,还存在漏洞等现象,在浇筑的时候大部分泥浆拥堵堆积出现卡管的情况,如果施工人员不采取合理的措施解决,混凝土就无法顺利下入到指定地点。
        2.2埋管
        埋管问题常常发生在混凝土浇筑的后期,埋管之后拔出导管非常困难,出现这种现象的原因是施工人员没有控制好时间差。在人工操作不方便的情况下,可使用机械协助的方式来进行,比如使用吊车起吊的方式拔出导管。如果吊车都无法发挥作用的情况下,破坏施工现场来拔出导管就不现实了。要想解决埋管现象,只有严格掌握混凝土的凝结时间。操作人员在具体操作过程中应该有严谨的态度,正确认识操作过程,并树立预防理念,指定人员看守导管,及时拆拔导管避免埋深,连续操作就可以避免这种现象的存在。
        2.3桩孔倾斜现象的解决
        桩孔倾斜在施工中属于比较严重的事故,出现在混凝土浇筑成桩的时期,出现这种问题的主要原因是缺乏科学合理的管理手段导致参数出现误差,在缺乏严格管理的基础上,严重阻碍了建设工作的持续推进。这些问题出现之后,如果没有得到合理的解决,或者是没有得到操作人员的重视,在工程建设的后期,就会造成严重安全问题,甚至造成经济损失。桩孔倾斜问题的表现形式非常多,在施工过程中钢筋笼下沉会直接增加导管的安装难度,主要是倾斜角度过大所导致。在建筑工程施工中,专业技术人员必须要严格遵守设计规范,合理进行施工,在出现问题后,立即进行处理。处理桩倾斜的途径就是寻找产生问题的原因,一旦出现问题之后立即停止施工,发现问题并找出问题源头,解决完毕才可以进行操作。
        3钻孔灌注桩施工技术的具体应用
        3.1准备泥浆与护壁
        在对灌注桩泥浆进行配置的时候,要与公路桥梁现场情况进行结合,科学合理地调配泥浆。泥浆调配之前,要先对施工现场土质进行仔细的考餐,然后科学合理调配浆水、黏土、泥浆等。

在调配泥浆的时候,利用科学合理的调配方式,保障调制的泥浆不能太稠,但是也不能太稀,泥浆黏度最好控制在25pa.s到30pa.s之间,因为一旦泥浆调配不合理,会给工程质量带来一定的影响。在明确泥浆配比比例之后,需要对其配置过程进行确认。在确认的时候,要先将一些破碎的黏土转到护筒内,并采用冲击锤对其进行击打,冲击护筒中的黏土,等击打的黏土与黏度要求相符合的时候,才可以进行下一道工序。
        3.2钻孔
        在公路桥梁钻孔灌注桩施工技术中,钻孔是最重要的一道工序,因为钻孔质量的好坏,直接影响着公路桥梁工程的质量和进度,因此,在钻孔之前,需要对钻孔的位置、规格、及使用的钻头等来进行仔细的确认。因为不同的公路桥梁工程其地质环境也不一样,其周边土质也存在着一定的差异。所以为了提高钻孔的质量,在钻孔的时候,不可以采用统一的钻头,要结合实际现场情况,选择合适的钻头。
        3.3清孔与吊入钢筋笼
        在钻孔完成之后,还要进行清孔工作,及时地清理掉孔内的沉渣,这样才不会影响公路桥梁的质量。然后再把钢筋放在合适的位置上,并匀速缓慢地将钢筋笼吊入到钻孔中。如果在下降的过程中,出现下降较困难的情况,这个时候可对其角度进行适当的调整,然后再进行二次下降。
        3.4灌注混凝土
        混凝土灌注是钻孔灌注桩中的最后一到施工技术。在灌注混凝土的时候,要先对孔洞进行二次的清理,清理之后在对混凝土进行灌注。二次清理孔洞主要目的是为了将孔洞内的沉渣给彻底清理干净,这样混凝土和土体之间的密实度才会符合相关标准。在灌注混凝土前,还要检查泥浆沉淀厚度和黏度,保障泥浆各个指标合格之后,在进行混凝土灌注。
        4强化桥梁钻孔灌注桩施工质量控制
        4.1严格审查施工方案
        进行钻孔灌注施工工作前,相关的技术人员须对灌注桩施工的具体方案进行严格的审查工作,如设计图纸、岩石检测报告、施工标准、应急方案、安保措施等,确保施工相关环节满足我国行业施工规范的基本要求,保障施工的图纸与现场实际环境保持一致,与实施的相关工艺、技术及流程与实际的施工规范相统一,确保相关质量控制对策及技术指标适用于实际施工过程。相关的技术人员还应在施工前根据分析、推测的相关问题制定科学的应急措施,避免问题的进一步扩展,导致灌注桩施工进程受到影响。
        4.2做好现场施工人员管理工作
        现场工作人员作为施工过程中不可缺少的部分,特别是我国公路桥梁钻孔灌注桩项目施工行业,作为推动经济持续发展的核心,就需要企业做好施工人员管理工作。首先,单位应该定期组织施工人员以及管理人员参加专业的技能培训,除了讲解全方面专业知识以外,也应该要求紧跟时代发展步伐,积极学习现代化的施工工艺。同时,因为当前不断出现的新型基础设施,促使施工现场各方面的情况得到了很大的提高,此时企业也应该引导人员实时学习先进的操作模式,做好人员全方面教育工作,确保人员高效参与生产建设的基础上,自然也是整体项目现场管理水平有所提升的重要保证。
        结束语
        简而言之,公路桥梁项目作为我国交通基础设施中的关键部分,就在广大社会群众生活以及生产力水平持续提升的现状下,更加对项目质量以及性能形成了极高关注。在公路桥梁施工期间,钻孔灌注桩施工工艺作为核心,施工人员按照要求稳步开展钻孔以及钢筋笼制作等工序,此时施工单位着重要求人员专业能力的基础上,依靠一系列施工质量管理措施,确保公路桥梁项目施工效率得以提升的同时,也能够获取到高质量的施工结果。
        参考文献:
        [1]张新刚.桥梁钻孔灌注桩施工技术与质量控制问题研究[J].交通世界,2020(34):132-133+135.
        [2]庄思雄.探究公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺和质量控制[J].四川水泥,2020(11):251-252.
        [3]田风.桥梁工程项目中的钻孔灌注桩施工技术研究[J].交通世界,2020(24):111-112+116.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: