西南科技大学 621000 四川省绵阳市
摘要：随着社会经济发展的发展趋势，公路运输压力越来越大，对公路基础设施的要求和法规也越来越高。公路设计方案是公路基础建设的基础，也是危及公路基础建设质量的关键因素。如果公路设计方案不科学，不仅会危及公路结构的可靠性和基础施工质量，还容易引发安全生产事故。文章将分析公路设计方案中存在的质量缺陷，探索切实可行的解决方案，为公路交通的发展趋势提供参考。
关键词：公路设计；质量缺陷；对策分析
引言
近年来，我国许多路桥区域的地表都达到了设计标准抗压强度指标值。但是，在具体应用的整个过程中，有的公路仅用了两年时间，就出现了不同程度的公路结构安全隐患。因此，公路室内设计师在设计过程中必须考虑公路性能、安全系数和合理性，这是公路设计方案的总体目标和关键。如果设计方案设计粗心大意，存在安全隐患或考虑不充分，极有可能在公路交付使用后出现安全隐患，影响公路使用寿命，威胁行人人身安全。因此，公路设计规划人员应综合考虑项目所在城市的气候与自然环境、地质环境标准、交通量等因素，科学、规范地进行设计规划。这是对公路建设工程设计人员具备多种工作经验和相应的设计方案实践能力的第一要求。
1.公路设计中存在的问题
1.1设计的理论差环出和结构构造存在缺陷
公路设计方案中较为关键的日常任务和目标，是根据当地地质环境、气候等客观原因，寻找更经济有效的结构方案设计，对结构进行分析，并与结构联系起来。按照我国相关技术标准和安全性能指标值，尽量控制成本，确保质量和基础设施建设率。最后，进行公路的基本建设。在当今的公路设计行业，未能及时掌握标准等理论基础，造成了诸多设计问题。特别是在公路设计、施工和应用期限的安全系数方面，还有很多问题亟待提高。从现阶段的情况来看，设计方案人员似乎把具体项目建设的自然环境放在一边，在公路设计过程中，只是盲目地遵循参考标准。以安全性能导向为例，在设计方案中通常选择当地最低检测标准，忽略了施工管理制度、施工原材料和施工结构、使用性能等方面的问题。在从设计方案、工程施工到交付使用的整个过程中，人为错误很可能导致错误被遗忘，直接的不利影响是无法合理保证公路系统软件的结构安全。目前，我国公路设计过程中的规定不容乐观，导致公路结构性能和工作能力缺乏混凝土、抗压强度低、滚动延迟等问题。路基承载力筹等，都对安全和实用性造成了消极的影响。整体性、延性、抗压性等方面的各种问题逐渐暴露出来。然而在进入质量缺陷调查阶段时，并没有发现严重的设计问题，造成这种局面的主要原因就在于设计人员对于设计要求过低，卡线设计的现象只能满足设计规范强度的纸面要求，没有做到和实际情况相结合。
1.2施工设计问题
一般来说，公路施工线的跨度很大，工程等级也很大。因此，建筑公司经常将其专业分包给不同的建筑公司。但是，不同的建筑公司在技术实力和管理水平上存在差异。此外，方案设计日期无法协调，因此施工现场风险会更高。公路工程是一项高度系统化的工程。每个建设阶段都与项目的整体运行和安全系数密切相关，而这恰恰是房地产开发商在公开招标过程中执行不力造成的。由于责任和义务，这导致项目中后期的风险大大增加。此外，如果公路工程本身的设计方案存在结构性缺陷或系统漏洞，也会引起建设项目变更相关问题，当建设环境条件不佳时，工程质量也会变差。缺乏对项目计划的全面认证，对项目步骤的评估不及时；优质施工单位未按要求配备，设计方案监理工作质量差。以上都是导致工程建设设计方案发生变化、工程建设设计方案缺乏合理性的关键原因。这个原因对公路工程的流畅性和质量具有巨大的负面信息效应。
1.3车道宽度设计存在问题
根据公路建设项目实际使用的全过程，相应的双向四车道也是一个关键标准，直接危及后续使用的安全系数和舒适度。因此，确保双向四车道的合理化显得极为必要。在这个层面上也存在着各种各样的问题和不足。
总的来说，我国的相关规范和标准对双向四车道的公路建设工程有比较明确的要求，但很多公路建设工程在实际设计方案和施工全过程中，为了更好地节约该项目的建设成本将导致降低双向四车道公路的一些问题。随着当今土壤资源短缺的发展趋势，相应的双向四车道减少问题也越来越明显，这将导致以后的公路建设。在项目的应用中很容易出现各种不良的拥塞问题，甚至还可能出现一些安全隐患。
2.公路设计对策分析
2.1提高对于结构设计中耐久性的重视
通常来说，公路工程施工路线跨度很大，工程规模也很大。因此，就承包单位经常会把工程分包给不同的施工单位，但是不同施工单位之间的技术水平和管理能力是存在差异的，再加上设计方案日无法协调一致，所以施工中发生风险的概率会比较高，公路工程是一个系统性很强的工程，各个施工环节都与工程的整体运行和安全性密切相关，正是因为招投标阶段开发商没有充分履行应尽的义务和责任，这就导致了工程后期的风险大大增加。除此以外，如果公路工程自身的设计存在结构上的缺陷或者漏洞，也会导致工程建设中出现涉及变更的问题，在进行施工现场的地质环境考察时，工作质量差。缺乏对工程方案的全面验证，工程流程评估不到位；没有按要求配置高水平监理单位，设计监督工作质量差等等。以上都是致使施工设计出现变更、施工设计缺乏有效的主要原因，这些原因对于公路工程的流畅性、质量都有着极大的负面作用。
2.2提高设计人员的责任意识和专业水平
基于公路工程项目的具体应用过程来说，相应的车道宽度也是直接影响后续应用安全性和舒适度的一个重要条件，因此，保障车道宽度的合理性也就显得极为必要，但是在该方面同样也存在着各种问题和缺陷。一般而言，国家相关标准和规范都对于公路工程项目的车道宽度作出了较为明确的规定，但是很多公路工程项目在具体的设计以及施工过程中，为了节约施工成本就会出现一些缩小车道宽度的问题，随着当前土地资源短缺趋势的越发明显，相应的车道宽度缩小问题也越来越明显，进而也就造成后续公路工程项目应用中容易出现各种不理想的拥堵问题，甚至也会出现一些安全隐患。
2.3合理科学的设计参数
设计方案人员要充分重视公路设计方案的主要参数问题，综合公路发展趋势、机动车状况和地质环境总体方案，科学标准选取主要参数。.公路设计方案的主要参数包括公路标准规范、公路等级、路基工程总宽度和设计方案的速度。公路等级的关键要素是公路所在路网的功能。一般情况下，公路等级与城市发展规模、当地生活方式等因素密不可分。因此这些参数在设计中需要特别注意。
3.结束语
总而言之，公路设计方案是一个比较复杂的工程项目，由于我国基础设计方案的快速发展趋势，公路设计方案中出现的问题也受到了高度重视。在公路设计方案科研的全过程中，公路设计方案人员必须严格遵守标准和规定，综合考虑公路建设项目的自然地理环境要素和所需的车流量。参考世界各国的经典案例，在培训中学习成功的工作经验，努力确保公路建设的设计方案是最好的，尽量减少中后期的各种问题。文章的关键是对公路设计方案中的常见技术问题进行综合分析，对智能公路设计方案中比较常见的问题进行深入分析和解决对策，希望对从事公路建设人员有所帮助。
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