浅析市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术 杨鹏

发表时间:2021/7/27   来源:《基层建设》2021年第15期   作者:杨鹏
[导读] 为了提高公路桥梁的运营养护水平,文章分析了公路桥梁上部结构、下部结构、桥面系、桥梁支座的典型病害特点及成因

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        摘要:为了提高公路桥梁的运营养护水平,文章分析了公路桥梁上部结构、下部结构、桥面系、桥梁支座的典型病害特点及成因,并提出了桥梁病害的养护时机确定方法,从完善养护管理体系、制订养护方案、完善养护数据管理工作等方面探讨了桥梁养护的管理要点,研究成果可为类似公路桥梁养护提供一定的理论指导。
        关键词:道路桥梁常见病害


        引言
        在道路桥梁施工工程中,路基路面施工是重要环节,但受到多种因素的影响,在其建成后出现一些质量病害,严重影响道路桥梁的正常稳定运营。因此,为有效发挥道路桥梁对我国经济建设的积极作用,需针对道路桥梁路基、路面存在的常见病害,采取有效的施工处理技术,提高道路桥梁承载力和行车负荷强度,延长道路桥梁的使用寿命。
        1市政公路桥梁的典型病害
        1.1锈蚀
        实际公路桥梁作业期间,现场作业人员未有高度重视钢筋的防护,没有依据相关规定等就钢筋实施涂层处理,没有很好地实现其与外界潜在腐蚀介质的有效隔离,由此钢筋的防腐水平大大降低。而部分钢筋因运输磕碰以及粗暴安装等导致表层的防腐防锈层出现脱落,加之未有引起足够的重视,久而久之钢筋出现各种锈蚀情况,严重影响后期使用的安全性以及可靠性。
        1.2软土基层出现不均匀
        沉降由于本次工程部分标段存在一定的软土地基,因此在实际施工中,可能会出现软土基层沉降不均匀的缺陷。通常情况下,软土地基的含水量相对较高,抗剪能力和承载力有所不足,不能满足省级高速公路的质量要求。因此,路基在长期被水侵蚀情况下,就会出现严重的中空现象,导致坡脚无法支撑路面,从而引发塌陷和沉降缺陷。发生这种情况的原因为,施工人员在不了解现场环境条件下开展作业,导致对软土基层的处理不当,预压时间较短,就会导致路基沉降不均匀。
        1.3泄水管失去泄水、排水功能
        在该钢混组合箱梁当中,桥梁泄、排水装置采用铸铁泄水管,排水管外壁包裹了一层锌铁皮,通过现场检测发现,局部区域的泄水管外壁出现锈蚀现象,导致泄水功能丧失,水流直接流向桥梁下方的城市主干道,给过往车辆的通行安全造成严重影响。另外,在桥梁养护过程中,由于养护人员未能及时清理堆积在泄水管内的垃圾,使泄水通道严重堵塞,一旦雨季来临,桥面积水难以排出,经过长时间渗透,使桥体主梁翼板出现锈蚀,进而缩短桥梁的使用寿命。
        1.4墩柱环向开裂
        根据桥墩环向裂缝的分布规律和裂缝特征分析认为,环向裂缝产生的主要原因是盖梁顶部设置了横坡,在车辆竖向荷载作用下会产生水平径向力,横向荷载作用导致混凝土开裂造成的,即在汽车荷载水平径向力和支座反力的共同作用下,墩柱受拉侧产生拉应力裂缝[1]。
        2公路桥梁病害影响要素
        2.1工程原料方面
        对于公路桥梁项目而言,实际施工期间往往需要大量的工程原料支持。故而原料品质即为确保项目工程质量的重要基础。而部分作业单位一味的谋求项目效益,忽视了对于项目原料等的品质把控,由此选择一些质量较次的原料,试图以次充好。这样不单单给整个项目留下了安全隐患,同时也诱发了各种病害问题,不利于公路桥梁项目的可靠使用。
        2.2作业人员方面
        作业人员是公路桥梁项目的主要执行人员,其技术素养、业务素养等对于整个项目品质均有着重要的影响,一些情况下更是直接关系到整个项目的品质。而就实际情况而言,部分施工团队往往忽视了对于队伍整体施工质量的管控,未有对内建立系统性的技术培训机制,作业人员综合素养以及专业水平有限,现场作业期间也时有出现不遵守施工规范以及违规操作等情况,而这些都有可能诱发各种病害问题[2]。



        2.3检测技术方面
        部分现场作业单位甚至未有完善的检验体制以及检测技术,而这无疑无法保证最终项目的施工质量。一些施工队伍的检测工作也没有落实到实处,只是象征性地进行基础检测,未有严格依据公路桥梁项目规范的检验流程开展检验,由此也就无法保证项目工程的施工质量,一些潜在的病害等问题无法及时发现,不利于项目保质保量推进。
        3常见公路桥梁病害处理技术
        3.1路基施工处理技术
        在公路桥梁施工项目开展的过程中,对路基、路面病害进行预防和防治要从施工环节入手。首先,根据高速公路建设相关标准和设计要求,结合工程实际情况,制订完善的施工组织方案,加强施工技术监督和管理,强化材料和工序管理,保障具体施工环节与质量要求相符合。其次,要完善质量监督和问题发现机制,定期对施工分项进行抽样检测,并在分项施工结束后,开展全面的验收工作,确保路基施工质量得到提升。在公路桥梁建设项目中,相关人员应当根据其施工进度和质量目标要求,合理应用地基处理技术,针对软土地基采用粉喷桩施工技术等,有效控制地基变形和不均匀沉降等问题[3]。
        3.2锈蚀处理技术
        实际公路桥梁项目现场作业期间,为确保可以有效规避钢筋锈蚀问题得以规避,务必实施必要的保护措施。典型的就钢筋开展必要的涂层处理,并对各个涂层采取必要的保护措施。针对已然出现锈蚀情况的钢筋则需要给予必要的措施进行恢复。例如,针对已然出现锈蚀的钢筋,需要及时采取清理措施,利用喷砂等措施进行干预,并结合实际情况展开分析。为保证道路桥梁内部的含筋率,也可以适当地增加一些钢筋。此外,在设计防锈方案时也需要结合地方的气候环境等特点展开,以确保防锈措施有效性,可以大大提增处理质量。
        3.3泄水管损坏处置措施
        当泄水管丧失泄水功能后,施工人员应更换泄水管,将原泄水管拆除,换成抗渗防腐性能较好的PVC管。更换之前,施工人员应先清理泄水管周边的碱蚀、松散混凝土,并利用聚合物水泥砂浆修复。对没有维修价值的泄水管应及时凿除,凿除时不得损坏原泄水管侧壁位置的混凝土壁面。当植入PVC泄水管后,泄水管周边的缝隙应当利用聚合物水泥砂浆予以填充补平,使泄水管与混凝土构成一个整体结构,确保泄水管具有良好的抗渗与防水性能[4]。
        3.4市政道路桥梁养护措施
        (1)完善养护管理体系。为了提高公路桥梁的养护管理水平,要建立完善高效的养护管理体系,具体工作如下:第一,加强对技术人员的培训工作,提高其对桥梁养护工作的重视程度,提高业务能力;第二,养护运营单位应尽可能加大资金、人员、设备的投入,确保养护工作的顺利进行;第三,明确养护作业责任主体,并加强职能部门的监督管理。(2)制订养护方案。农村桥梁养护一般包括日常养护与定期养护。为了充分掌握桥梁运营状况,在资金、人员允许的条件下,日常养护应至少 1 天 1 次,工作内容主要是将桥梁外观及可能产生的病害情况记录归档。在定期养护之前,应对桥梁状况开展整体性评定,并确定合理的养护时机和相应的车辆管控措施。(3)完善养护数据管理工作。利用数字化技术建立公路桥梁养护数据库,动态更新桥梁养护信息,确保桥梁养护档案客观、真实、完整,使各级桥梁管理机构实现资料共享,以此提高桥梁养护管理效果。
        结束语
        综上所述,高速公路常见病害对道路运营和运行具有较大的影响基于此,相关施工人员应采用路基施工处理技术和预防养护技术,充分提高公路桥梁的施工建设质量,减少病害发生,确保行车安全[5]。
        参考文献:
        [1] 刘性忍.高速公路路面病害的日常养护及处理[J].建材与装饰,2019(32):266-267.
        [2] 石永利.高速公路沥青混凝土路面病害处理及养护技术[J].绿色环保建材,2018,141(11):103.
        [3] 蔡燕辉,刘江.高速公路路面病害的日常养护及处理分析[J].黑龙江交通科技,2018,41(10):64-65.
        [4] 申怀成.高速公路路面病害原因及处理措施探讨[J].青海交通科技,2018(03):92-94.
        [5]  周志刚,刘宇,姚新宇.南友高速公路沥青路面裂缝病害特征分析[J].中外公路,2020,40(03):67-70.

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