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摘要：通过对交通工程中的外包造价进行了探究，并结合国内外的研究现状，分析了其存在的问题及原因，提出相应的解决措施，以达已达到降低企业的运营费用，实现效益最大化，在本文中首先介绍了交通工程的概念特点以及意见，然后针对目前的国内市场情况，从理论上探讨影响外包价格的因素
关键词：交通工程；外包；城市化进程；造价
交通工程是城市建设的重要组成部分，是促进社会经济发展的基础性设施。在交通工程的发展中，起着至关重要的作用和地位，随着我国城市化进程的加快和人民生活水平的提高。随着我国在交通工程的发展中起着至关重要的作用和地位，随着我国城市化进程的加快和人民生活水平的提高以及汽车保有量的不断增加，公路运输业的飞速增长，对交通的需求也越来越大，而作为道路城市，桥梁的外包项目及成本的控制与管理成为了重中之重，我们根据国外的经验和实际的施工环境，从宏观上，对外包的建筑行业的内部结构功能等方面的内容作出具体的说明，分别从政府的角度出发，阐述了我国道路的整体化后的改造方案，背景和动因，随着经济的快速发展，城市化进程的不断加快，城市人口数量急剧增加，交通基础设施建设的需求也日益增长，交通工程作为一项综合性的工程，项目其投资巨大，涉及面广，需要政府与企业共同合作，进行合理的规划与设计，以保证项目的顺利实施，交通设施的修建过程中会出现很多的问题：如道路的施工质量，路面的平整度，车辆的行驶速度等这些因素都会影响到后续的维修和维修工作，因此必须对其加以重视，在这一方面国外发达国家的经验值得我们借鉴，他们在公路建设施工的时候非常注重成本的管理和控制，并且采取了一系列的措施来降低运输的费用以及提高效率，从而减少了后期的投入，而我国的相关法律法规不完善导致许多的事故发生，这就说明国家的监管力度不够，没有制定出一个统一的标准规范，这就造成了一些不必要的麻烦和损失。
一，交通工程整体化外包设计造价
在交通工程项目中外包是一种比较常见的方式之一，它是指企业将其自身的部分或者全部业务承包给其他专业公司，然后由自己的团队进行管理和控制，在交通工程建设过程中外包模式的应用可以使交通工程的投资成本大大降低，同时也能有效的提升整个项目的质量水平。
1.1交通工程整体化外包结构
对于交通工程的外包需要对其进行深入的分析研究，并根据具体的情况制定出相应的解决方案来实现这一目标在交通工程中主要是通过对实施方案的设计和实施，从而达到对整个项目的整体质量控制，因此在交通工程的外包工过程中，必须要做好几大几个方面的工作，首先要明确各承包商的任务以及责任，并以此为基础建立一个完整的管理体系，同时也可以将其纳入到统一的管理系统当中，进而保证交通运输的高效性，其次是要加强与其他部门的合作交流，使其能够更好的发挥作用，提高公众的利用率，促进社会的和谐发展，最后就是相关工作人员应该严格的按照合同的要求来开展工作，并且及时的将各种问题解决，避免出现不必要的麻烦与纠纷，此外还应当注意的是，在完成了上述的所有内容之后，还应立即组织人员将这些事情的处理结果记录下来，以便于今后的查询已核实。
二，提高交通工程治理和外包造价的对策。
从整体上看，我国交通工程的发展水平与国外相比还处于一个较低的阶段，在管理和控制方面存在着较大的不足之处，这就需要我们在交通工程的建设过程中，不断的完善自身的管理工作和技术，提高其服务质量，从而更好的促进交通工程的健康有序进步和发展，加强对承包商的资格审核，提高其综合素质，对于公路外包企业来说，要想使其能够有效的完成项目，就必须要严格的按照国家的相关规定对施工单位的人员进行专业化的培训工作，同时还要注重对员工的教育及道德的培养等，只有这样才能保证外包项目的顺利实施。另一方面政府应该加大监管力度，建立健全的法规法律以交通工程的稳定运行提供保障，重视人才的引进与培养。
2.1提高管理水平
外包管理是交通工程企业的重要工作，其中要内容包括：1制定合理的外包价格推进项目进行科学的评估；2对合同的执行情况，材料的采购以及实用方面的问题给予及时有效的；3建立健全的信息反馈机制，通过网络和信息系统实现与业主的实施沟通，对承包商的决策提供可靠的依据，4，加强与政府的合作交流，在签订合同时要充分考虑到国家的政策法法规避免出现因地方保护主义而造成的损失和纠纷，在施工过程中交通工程的成本控制是一项非常复杂的系统工程，需要相关的专业人员的参与才能完成，所以要想保证项目的顺利实施，必须做好以下几方面的管理工作，1，是根据实际的具体要求选择合适的合作伙伴，并规定其规模，确保双方的利益不受损害，2，对分包商的资质能力等各方面的综合条件做出客观的评价和判断，并提出相应的改进建议，3，对分包的费用支出应严格按照预算的比例来计算，以减少不必要的开支和浪费。
2.2建立健全整体化外包的控制体系，首先在交通工程项目实施的过程中，需要对整个施工的流程进行严格的控制和管理。在这一阶段的工作主要是对现场的施工人员，材料，设备以及机械的使用情况监督和产检查，同时还应建立起完善的信息反馈系统，通过这些措施来实现对工程的有效监控，其次要加强对于合同的审查力度，在签订合同时应该明确双方的责任和义务，并且将其作为一项重要的内容来考虑，确保各方的利益都能得到保证，最后还应重视一点，就是要将成本控制的目标细化并制定出相应的奖惩制度，从而提高承包商的积极性，促进其自身的发展与进步，此外交通企业也可以采用以下几种方式来完成外包的管理工作，一是由相关的部门或人员负责具体的外包任务，二是有具体的专业资质的公司或组织承担，三是由政府牵头成立专门的机构或小组并安排专人负责管理。
2.3完善交通工程的监管机制。
政府应该加强对交通工程的管监管力度，建立健全交通工程的监管机制，对交通工程进行有效的管理和监督，并通过媒体的宣传来提高公众的参与意识时期，认识到自己的责任和义务，从而更好的维护自身利益，在施工过程中要严格按照相关规定保证质量不出现问题，不影响正常的工作秩序，在整个建设项目中要坚持以人为本从细节出发，从根本上解决好公路的设计，运输以及后期的维修等各个环节的安全隐患，确保建筑的安全性和稳定性，此外还需要完善交通监理制度，对一些违规的现象要及时的发现并纠正，并且要求承包商提供相应的报告内容，以便于以后的检查，以决策的制定与实施，同时也可以将交通工程的成本纳入考核的范围之内，这样就能让更多的人了解到交通运输的重要性和必要性，这样能够更加积极的配合道路的改造与扩建促进城市的发展进程。
通过以上的分析可以看出交通工程的建设是一个庞大的系统工程，需要各部门的协调配合在项目实施过程中，交通工程的成本控制是非常重要的部/1，因此要想提高整体的经济效益，就必须要对整个项目的全寿命周期进行有效的管理和监督，就是要求我们在施工中对项目的各个阶段的造价都要做到心中有数，并且根据不同的实际情况采取相应的措施来降低造价，从而实现最大的利润价值，本文的主要目的是为了解决赵教通工程的造价问题，从以下几个方面入手，一分析影响公路外包价格的因素，而针对我国的具体现状提出合理的建议和对策，三结合国内外的经验教训，制定出一套合适中国的公路外包定价策略，同时也希望能够给今后的工作提供一些借鉴及意义通知，同时对于未来的发展方向，我认为应该从宏观到微观，从政府到企业再到个人，都有自己的见解和看法。
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