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摘要：近年来，我国社会经济飞速发展，交通运输业在此背景下得到了迅速的发展，而交通运输行业发展的基础是交通建设。但我国幅员辽阔，部分地区地形复杂，给交通建设带来挑战。修建隧道，可以解决公路、铁路运输中的一些问题，从而节约成本。随着社会经济的发展，对铁路运输技术的要求越来越高，为了提高铁路隧道施工技术水平，就需要克服施工过程中存在的外界环境困难。此外，交通行业也需要不断改进施工技术，解决隧道施工中遇到的各种地质问题，顺利推进并而提高隧道施工质量。
关键词：复杂地质；隧道施工；技术；安全管理
1复杂地质条件下隧道施工技术
1.1岩溶地质条件
岩溶是比较典型的一种复杂地质条件，在我国中西南地区，岩溶地质条件十分突出。在岩溶复杂的地质地区中，公路隧道施工需要面对很多问题，岩溶地质条件存在渗漏、塌陷等各种问题。对岩溶地区公路隧道施工技术进行研究，对复杂地质条件下公路隧道施工技术水平的提高具有重要作用。在岩溶地质条件下进行公路隧道施工，必须先全面掌握施工现场的环境情况，这就需要全面勘察施工现场的自然地理环境、整体地质环境。可以运用先进的3S技术全面解析现场的地质水文情况和地形条件，根据实际情况进行具体分析，使制订的公路隧道的施工方案能够更加科学、合理。
同时，在正式开始施工前，可以利用3S技术对制订的具体施工方案进行数字模拟，这样可以对可能发生的土质、围岩变动等问题进行预防和控制。在岩溶地区公路隧道施工过程中，若发生大规模的围岩变动的情况，需要立刻与施工方、安全监管人员等取得联系，及时评估施工现状，还要对风险进行有效评估，以便更加高效地找到最合理的解决措施，使公路隧道工程能够在可承受范围内得到有效控制，避免发生安全事故。
1.2超前注浆改良
当施工区地质条件稳定性、刚度和强度不足时，可在正式施工前对地质进行灌浆，改善不良地质条件，使其各方面性能达到工程建设标准。为了保证改良效果，工作人员还需要严格控制泥浆质量，合理调配泥浆，搅拌均匀，确保泥浆的均匀性和粘度满足施工要求。
1.3先期支援
在复杂地质条件下，超前支护是公路隧道施工的重要措施。为了给隧道开挖提供更多的安全条件，采用先进的支护技术对一些不稳定因素进行超前保护。比如在围岩松散破碎的施工区域，采用先进的支护技术，可以提高围岩结构的稳定性，尽量减少公路隧道施工和使用过程中的变形、塌方等问题，确保公路隧道工程的施工质量和安全。在实际施工过程中，相关人员应根据地质类型和地下水变化规律，选择合适的支护方法。目前公路隧道施工中常用的超前支护技术有超前小导管支护、超前钢插管支护、超前锚杆支护等，工作人员可根据具体地质条件合理选择和应用，从而有效提高整体施工质量和效果。
1.4隧道开挖
根据隧道开挖及支护情况，结合其地质条件和施工要求，隧道开挖可采用三步法。也就是说，采用三台阶弧形掘进作为隧道施工的基础，在保持每一台阶的核心土的基础上，可以稳定地提高开挖断面。同时采用多个开挖面进行纵流作业，灵活转换作业流程，确保隧道开挖施工的工作效率。在此基础上预留临时仰拱，促进隧道开挖施工。在“短进尺、弱爆破、快封闭、强支护、多测量”的施工原则下，避免了隧道开挖施工中的塌方，保证了整个隧道开挖施工的进度和安全。
2复合地质条件下的安全生产管理
2.1加强地质勘查工作
加强地质调查，复杂的地质条件对隧道施工有很大的影响。
因此，应加强地质调查，全面了解隧道施工质量，对隧道施工地质条件应从以下几个方面进行检查：一是施工前对隧道地质条件进行预测，对可能出现的滑坡、软岩崩塌、岩溶、瓦斯涌出等地质灾害进行监测，使用专业测量仪器，保证隧道施工的可行性；二是对岩体结构进行随时监测，加强地质灾害分析，深入隧道，分析预测围岩状况，为施工提供合理指导，确保施工安全。
2.2制订科学合理的施工规划
(1）在复杂地质条件下进行公路隧道施工作业会加大施工的难度，这就需要在公路隧道施工前，开展实地勘察工作。在此基础上，根据公路隧道的实际情况制订科学合理的施工规划，以此保证后继施工作业的顺利开展。（2）全面控制公路隧道工程的每一个施工环节，规划公路隧道施工的合理顺序，确保各环节能够有效地衔接，并全面规划施工技术、施工进度、施工设备等。（3）预测复杂地质条件下比较容易产生的各种突发情况，并制订具有针对性的解决措施，从而能够有效处理产生的各种问题。（4）在保证公路隧道工程安全和质量的前提下，合理配置施工人员、设备等，从而提升整体公路隧道工程的施工质量。
2.3选择适当的技术
根据不同的地质条件，选择合适的施工工艺，掌握施工效率和背筋质量。一是超前地质预报，要掌握井壁前的地质条件和地下水条件，采取有效的防治措施。二是提高运输技术，实施地质超前支护，确保施工人员人身安全；三是对隧道施工过程进行综合控制。对地质条件敏感的夹层，可采用小管道、大管组等加固方法，提高其强度和承载力，提高施工安全性；排水采用芯土主踏板环形排水，双线多线排水采用中墙法、横墙法或双墙法。切断碳源后，应加强瓦斯监测，避免高瓦斯浓度对山区岩溶地貌的影响。应采取以下措施：根据设计要求，回填喀斯特洞穴中的喀斯特充填和软岩，应铺设和加固地基，并应采用防水层；洞内边墙应采取适当的支护措施，加强端头，改善水质。溶洞边墙处理可采用锚形支护水面，并采用钢-混凝土结构对边墙进行加固，避免边墙受压力和应力的破坏或变形，保证背筋的安全。在抗岩敏感层施工中，应采取洒水软化围岩、钻孔等措施消除或抑制内应力，并在施工中采取超前加固措施。
2.4加强施工过程的安全管理
加强安全管理，施工质量是保证工程安全的重要前提，必须不断加强施工安全生产管理。建立红外报警和风险预警系统；发现隐患后，报警人员能迅速了解情况，制定解决方案。此外，还要提高工程机械的安全性。如有损坏或故障，应及时通知机械设备；设备的维护和正常运行是施工人员正确操作的前提，特别是在地质条件复杂的情况下，施工过程中要保证相关科技设备的安全。利用先进的计算机设备对连接接收到的可信信息进行分析，注意保证数据在正常范围内，高海拔隧道的施工也需要专业设备，因此有必要对隧道进行保温，以保证隧道的正常运行。
2.5有效规避风险
公路隧道工程的建设会面临多种复杂的地质条件，也就会出现各种不同的地质灾害类型。这就需要在进行隧道施工的过程中，根据施工区域的地质情况，采取科学、合理的施工技术，以此确保施工的质量符合标准要求。施工单位要严格规范施工技术人员的操作，还要对其进行有针对性的培训，使施工人员能够有效使用先进的施工技术。在公路隧道工程施工的过程中，需要严格规范施工的具体操作，做到科学地施工，避免发生不必要的人为事故，有效规避风险，确保公路隧道施工的顺利完成。
结论
综上所述,复杂地质条件下公路隧道开挖施工具有一定难度,施工质量与安全性难以保障。为此,在复杂地质条件下进行公路隧道开挖施工时,相关单位与工作人员应先做好地质勘查工作,通过勘查全面了解施工区域的地质条件,在此基础上选用合理的施工技术,从而保障公路隧道施工的质量与安全。
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