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摘要：道路桥梁路基已经成为道路建设中的核心内容，质量的好坏与道路使用年限以及车辆运行安全息息相关。随着交通运输量的增大，各级管理部门对于道路的质量愈加重视，且提出了更高的要求。对此，道路桥梁施工单位应当着重对路基防护工程进行严格审查，采取高效的施工技术做好路基防范施工工作，为提升整体工程施工质量提供有效的建议。
关键词：道路桥梁工程；路基；施工技术
引言
道路桥梁是我国交通建设的一种，对我国交通运输业的发展具有重要意义。道路桥梁路基施工是一项非常重要的施工作业。施工技术的好坏直接影响到整个工程的质量，不仅影响人们的日常出行，而且影响经济效益。因此，在道路桥梁施工过程中，需要重视路基施工技术，需要进行全面的分析研究，采用科学合理的路基施工技术，才能使施工质量得到有效的提高。
1 道路桥梁路基的基本特性
1.1 耐久性相对较强
道路桥梁是交通运输的一种方式，在道路桥梁完工之后，需要应用较长的时间，在应用的期间内，路基需要承担起大量车辆的荷载压力，并且还需要对抗一些自然条件的侵蚀，因此要想让这些要求得到满足，需要具备着较强的耐久性，需要让相关的标准得到满足。如果让路基的耐久性得到提高，不但会让道路桥梁的整体质量得到提升，还会让道路桥梁的使用寿命得到延长，并且保证应用过程中的稳定性，除了一些外界因素的影响之外，道路桥梁本身也具备着一定的应用年限，在使用的过程中也会逐渐地老化，如果一些道路桥梁经常出现老化的情况，那就说明道路桥梁的耐久性不符合相关的要求和标准。
1.2 稳定性相对较好
在道路桥梁应用的过程中，需要具备较强的稳定性，路基是道路桥梁的重要承载部分，路基的稳定性对于道路桥梁的整体稳定性有着直接的影响，如果路基具备着将强的稳定性，那就会面临较大荷载压力的使用，不会受到影响和破坏，道路桥梁的内部结构也不会产生变形等情况，以此可以让道路桥梁的使用寿命得到有效的延长。
1.3 抗滑性能相对较好
通常情况下，不管是任何道路，自身需要具备着较强的抗滑性能，以此可以保证车辆在行驶的过程中，避免发生打滑的情况，从而可以避免因为打滑而发生一些交通事故。因此，在开展道路桥梁路基施工的过程中，一定要对施工材料进行严格的选择，需要保证所选择的施工材料具备着较强的抗滑性，特别是在一些雨雪天气的时候，需要具备更加强的抗滑性能。
2道路桥梁工程路基的施工技术
2.1路基的测量要点
测量虽然在道路路基工程所有施工步骤中，并不属于较为正式的一个组成部分，但是此项工作的落实仍然非常重要且必要，直接影响着后期相关施工操作的落实质量与效率。此项工作的目的是对施工现场的地形、标志性物体进行标注，并保证数据结果的精确。组织落实施工测量工作时，必须严格按照测量工作的相关标准与规范开展，同时，综合各项测量指标与要素进行测量方案配置，保证测量工作的高水平落实。
2.2路基的防护要点
2.2.1防滑桩施工
在道路桥梁路基防护工程施工中，需要按照工程施工图纸的要求做好防滑桩施工，实行规范性工程施工。在路基施工前，要根据施工区域的实际情况做好前期调研、勘测以及数据采集，包括现场的水文、地质条件、施工地形以及斜坡等数据信息，做好精细勘测，依据当前的具体工程施工情况作好图纸设计，确保工程施工效果的最优化。在施工过程中，需要做好开挖桩孔等各个方面的管控，减少对地基稳定性的影响，确保工作开展过程中可及时找出施工中存在的一些阻碍以及潜在风险，保障工程施工质量以及施工效率。
由于防滑桩的施工常常在干燥季节进行，施工温度较高，很容易导致开挖过程中出现防滑桩开裂，对此，需要做好保护性工作。为进一步地确保工程施工工作有序进行，要对滑坡的基本情况做好有效控制，做好坡体的参数数据检测。一旦发现很有可能会出现滑坡，则要对其进行全面的固定化和稳定化施工。
2.2.2砌片石施工
砌片石工程施工通常是在容易风化或者动植物较少的区域的岩石路基使用，在各种环境下，复杂路基防护工作常受到一些不可抗力因素的影响，因此，该项技术的应用要求较高。具体工程施工中，依旧需要按照实际情况做好多步骤的完善工作，具体操作步骤如下：①及时做好路基表面的杂石等清理性工作，减少由于技术应用或者后期施工中某一个环节存在的漏洞对环境所造成的不利影响。②对工程施工环境做好全面考察，依据不同的工程施工方案，做好多样性的决策分析，增强决策的科学性与可靠性。例如，可在风化比较严重的地基区域，依据风化地基的环境作好判断，采取相对应的处理措施。对于砂石含量较大的地级区域，要对前期的多余砂石做好去除工作，确保后期工作的顺利开展。③路基防护范围的扩大要有对应处理技术才可确保防护过程中任何一个区域都能够被覆盖到，做好后期的回填种植工作，确保地基附近有较大面积的绿化带，实现对其周边区域的空气进行净化。
2.2.3挡土墙施工
在道路桥梁路基施工过程中，需要根据实际情况做好挡土墙工程施工。挡土墙工程施工设计是进行地基防护的主要技术，在其应用过程中，要对该区域的积水做好前期排空，在基坑干燥的状态下对其进行有效处理和分析，作好前期考察工作分析，做好每一项工程施工步骤。对石料的搭配或者是其他情况，要控制好相关的配置比例。如果石块之间的缝隙过大，那么则需要采用粘结的方式做好处理工作，在基坑挖角之后，做好完善的地基承载力分析，在确定稳定性和安全性的基础上做好对应防护。挡土墙工程施工需要在道路路基的稳定性基础上进行设置，一般而言会采用相应的浆砌粗料石，在工程施工中做好细水孔以及伸缩缝的有效控制，实现最优化的防范和防护工作。挡土墙的强度检测以及分析需要在对应的工作标准上开展，设置对应的防水层以及反滤顶层，确保该项工作能够在底层有序进行。
2.3路基的填筑要点
（1）在开展路基填筑工作之前，需要在施工现场设置一段路段开展试验的工作，对于实验的内容包括土松铺的系数，不同的压实度所需要开展的压实次数，设备怎样配合才能达到高效等。此外，还需要开展试验路的铺筑工作，对设计方案的可行性进行分析，并且需要作出相关的报告，对于一些原有的地面，还需要进行有效的清理，之后才能开展开挖的工作，之后就是需要对路基进行平整的压实工作，需要保证平整度，还需要让压实度符合相关标准，最后进行填筑的施工作业。（2）在对路基的摊平处理工作中，还需要重视路拱的情况，这样可以在施工的过程中，保证积水能够快速地流走。在一般情况下，填土工作需要超过路基的宽度，经过对之前施工的情况进行总结，填土需要超过路基50 厘米左右是非常合适的。
2.4路基的压实要点
路基压实施工操作的基本原则是“先两侧再中间”。同时，先使用轻型压路机进行路面压实以后，再依据道路工程的等级查看是否需要重型压路机对道路路基进行重复碾压，以保证路基的硬度达到相应要求。
结束语
在目前阶段，开展路基施工的过程中，需要和行业规范进行有效的结合，并且需要选择合适的防护方式，选用一些先进的施工设备和施工技术，对于施工技术的要点要进行有效的把握，以此才能让路基施工的质量得到保证，让道路桥梁工程的整体效益得到有效的提高，从而让我国的道路桥梁工程可以得到长远的发展。
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