广西壮族自治区高速公路发展中心百色分中心 广西百色 533000
摘要：伴随着我国经济的发展，对于交通事业的建设，也提出了更高的要求，需要在实际的建设过程中，符合人们的实际需求，同时进行安全设施方面的合理设计，以此创造出更多的经济效益，让我国的交通事业，呈现着可持续发展的态势。鉴于此，本文对公路交通工程安全设施建设及其经济效益进行了探索。
关键词：公路交通工程；安全设施建设；经济效益
交通安全设施是公路建设中的重要内容，必须予以高度重视，其主要目的在于保障人们的行车安全，确保公路运行的顺畅性。常见的公路交通安全设施有防撞护栏、中央分隔带、防眩设施、道路交通标志和路面标线等。公路交通安全设施建设，能够有效降低公路交通安全事故发生概率，起到美化环境的作用，有利于提高车辆行驶的舒适性，向智能化、现代化方向发展。
1 公路交通工程安全设施建设的重要价值
对于安全设施而言，是人们在公路上行驶的过程中，可以对驾驶人员起到一定指引和帮助的基础设施，以此可以让驾驶人员对公路进行交通信息方面的了解，发挥出车辆的全部性能。这种安全设施的建设，也进一步的提升了驾驶过程中的舒适程度，创造出更多的经济效益。在当下交通事业当中，其公路交通呈现出智能化以及现代化的发展趋势。在交通事业的发展过程中，安全设施的建设工作，能够起到交通工程质量以及经济效益的直接影响作用。
2 安全设施建设质量控制具体措施
2.1钢护栏安装质控
通常情况下，钢护栏的安装位置包括标志牌附近、填方路段、边沟旁等位置。具体安装过程中，若在互通式立交桥主线等位置设置钢护栏，需控制其最低设置长度保持在70m左右；若将钢护栏设置于公路一侧，应控制其填土高度大于6m，进而加强钢护栏的防护能力；若在紧急电话、标志牌等构造物附近设置钢护栏，需将钢护栏设置于构造物24m范围内。护栏的应用原理体现为：将车辆碰撞产生的能量利用护栏形变进行消耗，以此在纠正车辆失控方向的同时，避免车辆冲出路面，减少交通事故所造成的损害。为最大限度发挥出护栏的作用，必须加强对护栏施工质量控制。施工前，要求施工人员进行护栏立柱的精准定位，结合现场地形、平面图等资料确定立柱的具体安设位置，并通过放样测量控制立柱之间的距离。具体施工中，人员需在按照标准工序施工的同时，根据设计标准进行立柱埋深的控制，视工程情况采用人工、机械等挖埋方法开展施工作业。在开展回填作业时，为保障回填效果符合预期标准，应采用分层回填的方法控制施工质量。此外，需注意禁止在现场开展波形梁板与立柱的切割作业，待施工结束后，需依据设计标准进行立柱垂直度、柱帽牢固程度的检查，保证其安装质量符合标准。
2.2标志、标线安装质控
针对标线、标志的安装，除需控制构件质量外，还需注意对底板材料、色度性能、发光系数以及光度性能等参数进行控制。针对交通标志的施工，需在准备阶段向施工人员强调标志净高、里程位置控制的重要性，并在测量放样结束后依据设计标准进行查验。施工前检查交通标志支撑结构的质量是否达标，并在结构切割完成后进行镀热锌处理，以提高交通标志的防腐效果。同时，严格控制标志的基础埋深，避免因埋深不够而影响标志的整体稳定性，确保在风力作用下，标志上部能够有足够的支撑。另外，需注意标志施工时的混凝土质量，在安装标志前，需先检查混凝土强度是否达到规定的80%强度以上，以此加强对标志施工的整体质量把控。针对标线施工的开展，控制各项参数符合设计标准是保障施工质量的关键。所以在标志线涂画完成后，相关人员需按照标准进行标线附着性、反光性能等参数的测验。同时，进行标线几何尺寸、线形的严控，避免因标线涂画不符合规范而影响其作用的发挥。此外，施工温度也是影响标线施工质量的主要因素之一，为保证标线施工达标，应尽可能在室外温度6～33℃的条件下进行。为避免车辆通行对标线造成损坏，需在施工阶段落实交通管制。
待标线施工结束后，加强标线养护作业，定期检查标线是否存在“气泡”问题，通过加强养护延长标线的使用寿命。
2.3隔离栅安装质控
在安装隔离栅过程中，需在施工前结合现场情况来精准定位立柱的位置与高程。针对立柱的埋设，需以两端朝着中间的方向依次埋设，首先精准定位两端立柱位置并埋设，其次拉线测量中间位置立柱并开展埋设作业，待设置完成后检测立柱的设置是否处于同一直线。在运输立柱、混凝土基础过程中，应做好防护措施，避免因运输中发生磕碰导致立柱边角损坏。而在安装隔离栅时，应控制混凝土基础的强度超过70%，要求人员严格按照设计图纸进行隔离栅接网的焊接，焊接时以立柱端为起始点，在保障端柱网系稳固的前提下，同时进行铺设与拉紧作业。另外，应细致检查隔离栅涂层高度与厚度，保障施工质量，按照设计标准检测立柱埋深、刺针间距。禁止在施工中出现编织网锈蚀、刺针弯曲等问题。待隔离栅安装结束后，检查其网面的平整度是否符合标准，若网面存在严重凸翘情况，应及时返修调整。检查立柱、焊接网、基础之间的连接稳固性并控制立柱、混凝土基础的尺寸、强度符合标准。此外，隔离栅安装现场若凹凸不平，需在施工前进行场地平整，确保隔离栅的离地净高设置可以符合设计标准。
2.4防撞栏、防眩设施安装质控
防撞栏在当前公路体系中被广泛应用，在初期设置时，应严格按照工程建设需求、防撞要求选择合适的防撞栏类型，并按照设计图纸进行桩号的精准定位。待防撞栏安装完成后，要求人员务必开展验收工作，尽可能做到将防撞栏的安装误差控制在合理范围内；针对防眩设施的安装，需按照设计标准进行板间距的控制，施工结束后检查防眩设施的板面垂直度、支架安装牢固程度是否符合标准，进而保证防眩设施、防撞栏的安设达到标准质量要求。
3 公路交通工程安全设施建设的经济效益
3.1安全效益
在现阶段的建设过程中，需要有效的保障其工程项目的建设，有着较高的安全性。为了能够实现这样的工程项目，就需要充分的重视起安全方面的效益。需要在实际的建设过程中，使用一些先进的技术，以此让其工程项目的进展，在一个充足的资金基础上进行。其工程项目的安全效益有着较为复杂的需求，受到工程项目的复杂程度以及功能性的影响，需要在进行建设中，进行合理的规划和设计，让工程项目只有在一个较高的安全效益之下，才可以获得较高的经济效益。
3.2社会效益
对于社会效益而言，就是其需要让建设出来的工程项目，可以更好的服务于社会，让人们在日常的使用中，方便出行。对于交通事业的安全设施而言，是为了充分的保障人们在驾驶的过程中，可以安全出行，就需要能够合理的进行安全设施的设计以及规划，以此可以让我国的交通事业，能够可持续的发展下去。交通事业是一项重要的公共事业，以此需要在建设的时候，基于人们的实际需求，以此有效的保障符合人们的出行需求，在驾驶车辆的时候，有着较高的安全性和指导性，推动我国交通事业的发展。
4 结语
综上所述，安全设施建设质量管控不仅是延长设施运行年限的重要保障，亦是提高行车安全、舒适度的关键所在。对此，需在提高人员质量管控意识的前提下，加强对原材料的进场检查，构建契合安装现场的质控体系，结合对隔离栅、防护栏、标志标线等设施质量管控措施的具体实施，确保安全设施的建设符合预期标准，从而有效的提升公路方面的运行能力，同时也保障人们的安全。
参考文献：
[1]钟运权. 浅析公路交通工程安全设施建设及其经济效益[J]. 大陆桥视野,2017(20):216-217.
[2]张伟. 浅析公路交通工程安全设施建设及其经济效益[J]. 科学与财富,2017(10):275-275.