中国汽车工业工程有限公司
摘要：与其它日、韩、美等工业发达的国家相比，我国的汽车生产行业的技术水平以及整体质量都比较低，而且随着我国市场需求的不断增加导致各个企业的汽车种类都在日益的增加，而为了让汽车企业的不断发展，需要从汽车的技术工艺方面入手，并且进一步提升汽车工作的生产效率，同时还大幅度压缩汽车生产的成本，所以说汽车工艺技术的规划和流程值得我国相关汽车企业更深入的探索和研究。
关键词：汽车；总装工艺；规划；设计
引言
在汽车更新换代越来越快的今天，要快速、正确地开发出一条乘用车总装生产线，就必须对生产线的设计步骤及方法进行规范化、标准化，方可实现。下面介绍生产线设计的步骤、方法及需考虑的因素。
1工艺流程
汽车本身就是有多个机械部件、电子部件、软装部件像组成的，而且在进行汽车的总装过程中，还含有十分多的工艺流程，因此很多零件之间都存在相互的联系，例如内饰线、底盘线、终装线等内容都说明了汽车本身的复杂性，所以说总装工艺流程的设计，不仅需要充分考量汽车生产线的通用性、产品的布局以及工艺技术等内容，还需要汽车工艺的整体流程进行合理的规划和设计，确保能对汽车成本进行合理的控制的前提下，让产线具有更多优质的柔韧性和适应性，这对于汽车企业的生产能力、生产质量、工艺水平得到大幅度的提升。但是由于现代汽车行业制造过程的不断更新以及各种高新技术的使用，让汽车行业的总装工艺流程逐渐向自动化、标准化、柔性化的方向转变，不得不说这也是汽车制造企业提升自身竞争力的重要方式，同时也大幅度缩减了汽车行业的生产成本。
2汽车总装主要的工艺技术
2.1模块化
目前模块化生产大致分为两种，一种是模块化数字控制系统，能够运用数字控制模块，把其他支线领域集合在一起，进而实现全车各个零部件的数字化控制。另一种是产品结构模块化生产，其中底盘模块化生产具有很明显的特征，这种装配工艺技术在目前最具有代表性；柔性化定位梢的使用能够满足丰富种类动力模块的总装要求，非常适合应用于底盘自动化装配。在大托盘总装过程中，要总体布置排气管油箱和燃油管路，这样能够大量减少工作内容。此外，仪表板模块化等模块化技术的应用也在逐渐增加，对于汽车的生产销售也具有促进作用。模块化生产使汽车总装厂家面对不同车型的安装工作而游刃有余，主要是依靠不同车型标准的零部件来进行标准化生产，在采取这种生产方式时也能够随意搭配其他创新技术，灵活性很强。模块化生产可以有效缩短工位线，减少人工用量，提升装配效能，增强整个装配线的柔性，更快完成汽车交付，使产品的组合更容易调整，有效控制新产品的制造成本，是汽车总装厂家总装工艺发展的必然趋势。在市场竞争环境中，汽车制造业也许会以此为基础实现供应链式生产，整个产业链将会迎来更深化的发展。
2.2自动化
随着社会的不断发展，人工成本也在逐渐增加，所以这就导致汽车产品的流行周期也在慢慢缩短，在制作流程的变化，让整个汽车生产行业逐渐向自动化的方面发展。尤其是一些自动化设备的使用，不仅可以有效的提升汽车产品的整体质量，还能让汽车生产的装配稳定性得到提升。传统的汽车天窗和前后风挡的涂胶处理都是通过人工来完成的，而通过涂胶机器人不仅能一定程度上提升涂胶的效率，还能有效的防治人工打胶过程中出现的断交现象，这对于汽车天窗和前后挡风玻璃的胶型质量和稳定性有着重要的帮助。另外涂胶机器人和风挡机械设备的有机自动化融合，可以让汽车的密封性得到大幅度的提升。
2.3柔性化
在汽车总装过程中潜伏着一些危害装配工人安全的元素，总装车间中的各项装备人机配合程度不够，亟须设计人员及时进行修改升级。设计人员要多到总装车间进行实地勘测，及时弥补操作中的缺陷，基于工装柔性化对车间装备进行升级，保证人机的默契配合。设计人员需要对车身吊具装备进行改造。装配工人在安装汽车底盘时需要钻到车底来操作，因为汽车车底狭窄，不利于操作，而且不够安全；因此应当把车身吊具装备改为能够自动调节高度的形式，或者可以设置调转车身的方式，方便装配工人操作，也可以运用智能的机械手臂来辅助人工，给工人的人身安全提供保障。
2.3局域互联网络总线技术
在研制出CAN总线技术之后，为了促进产业的发展和满足人们的各项需求。人们又开始着手研制新的总线技术。LIN总线技术便是在CAN总线技术之后新研制的技术。由于其在CAN总线技术的基础上，能够进一步降低导线成本和汽车装备成本而得到了广泛应用。与此同时，为了进一步降低LIN总线技术的运行成本，部分厂商其中包括摩托罗拉、沃尔沃等开始携手研制出一种新型的串行通信协议。这种新型的通信协议比传统的通信协议更能提高汽车内部系统的通信与连接。过去传统总线技术的信息传输速度较低，但当使用了LIN总线技术之后汽车导线的传输速度有了显著提升，虽然目前为止汽车导线的信息传输速度只有20kb/s，但是汽车导线本身却具备了一定的抗干扰能力。伴随着总线技术的发展，汽车内部的导线数量越来越少，汽车电脑本身的负担也越来越低。正因LIN总线技术具备诸多的优点受到了各大厂商的青睐，但是由于LIN总线技术对精度方面的性能较差，其只能使用在对精度要求不高的结构功能当中，像是雨刮器、车窗控制等。
2.4汽车机械制造中的机械加工技术
伴随着人们生活水平的不断提高，大众购买汽车的数量越来越多，当消费者在进行汽车购买的过程当中，都希望用低廉的价格来购买高质量的汽车，汽车制造企业为了与现阶段高速发展时代环境的变化相符合、相一致，又需要制造出价格低廉的汽车，以此来满足大众的需求。那么势必需要汽车制造企业不断对于生产体系进行革新与优化，大幅度的提高产品的性价比。时代不断的发展，人们的环保意识也不断的在加强当中，消费者也越来越重视汽车的排气量和新型的能源汽车，这对于汽车的机械加工来说，其意义非常的深远和重大。汽车制造企业运用低成本加工的方法，对于具有特点的加工专业设备的需求不断的增大，因此，对于夹具的模块化生产有着助推的作用。国外在进行汽车精密部分制造的过程当中，一般都会运用较为复杂的技术与专业设备进行操作，而其他的部分则是运用单轴数控机来对其进行处理，这样能够真正的将制造设备的低成本运行实现。
结束语
在开发纯电动乘用车总装生产线时，除遵循上述基本步骤和方法外，还需综合考虑生产企业的实际、汽车市场供需、采购成本、维修成本、能源消耗等方面，同时需要技术人员密切关注纯电动汽车追求科技感和时尚感的特点，全景玻璃、旋转座椅、快速更换电池机构、无线充电技术等将广泛应用，相应总装工程技术也需做相应变化，紧跟时代科技发展步伐，不断创新应用新技术，方能正确开发出一条高效、节能、实用的总装生产线。
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