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摘要：随着我国城市建设步伐的加快，市政道路建设已经成为城市政府建设的重要组成部分。给排水设计对市政道路建设尤为重要，对居民生活品质，道路的使用年限都有着很大的决定作用。市政道路给排水设计包括供水和排水两部分，考虑到长期使用的安全性以及后期维护的便利性，本文从施工方法、技术措施、施工质量等方面进行优化研究。提高市政道路给排水质量，创新和优化给排水设计是城市化进程的必经之路。
关键词：市政；道路；给排水设计
引言：
随着城市化建设的加快，市政道路也在迅速发展。城市道路设计在道路规划建设中自上而下发挥着重要作用。近年来，城市洪涝灾害频繁发生，道路积水对城市道路安全影响显著。因此，有必要优化城市道路的给排水设计，有效提高城市道路的承载能力、稳定性、耐久性和安全性。
一、市政道路给排水设计的意义
在我国城市建设进程不断加快的新形势下，城市道路建设项目越来越适应城市的更好发展。随着城市需求的增大，市政道路地下管线要求更大的容量和使用价值，尤其是作为水资源输送和排放通道的给排水管道，更是管径越做越大，埋深越来越深。地下空间有限，市政管线繁多，这就需要设计中全局考虑管线综合问题，合理布设，最大限度发挥市政管线的价值。并且给排水管线长、占地面积大，一旦给排水管道出现问题，维修施工对正常交通和城市居民出行将造成影响。因此，在城市道路设计中，必须遵循因地制宜的原则，合理选择管材，做好管线设计工作，同时提高路基的承载力、稳定性、耐久性、路面平整度和防滑性能。
特别是在市政道路给排水设计过程中，必须有效避免路面长期积水。结合道路横纵坡，合理设置雨水口、排水沟等排水设施，将雨水及时引入雨水管道及绿化带至关重要。否则，路面一旦积水，容易造成路基严重破坏，出现滑移和塌陷。市政道路给排水设计是保证市政道路安全可靠运行的重要部分。
在城市中，给排水工程的质量直接影响着城市污水的排放能力，以及地表水的积聚和污染对城市生活的危害。良好的给排水工程质量在一定程度上为人们的生活提供了舒适的保障。近年来，我国城市的快速建设给市政道路给排水工程带来了许多机遇，城市给排水工程建设也取得了很大进展。但洪涝灾害频发，在大多数城市，它对当地居民的正常生活产生了负面影响。随着城市给排水问题的出现，城市居民不难发现工程验收背后的隐患。
二、市政道路给排水的特点
安全舒适是公路建设的基本要求。市政道路给排水设计是城市道路给排水的根本保证，对于保证道路的高承载力、稳定性和耐久性，从而增加道路的使用年限尤为重要。从以往的市政道路工程来看，给排水建设具有以下两个特点：
（1）给排水设计要素较多，如给排水管道、地表水渠、排水沟，附属构筑物等，与其他市政管线及其构筑物，在布局上难免交叉，设计施工时需综合考虑；
（2）给排水管道施工基坑开挖深度及面积大，基坑回填质量要求高，需协调好现场交通疏解，采取合理的开挖方式，注意监测和施工期间地下水的抽排。施工开挖前应首先对地下管线进行复测，保证施工期间给排水系统的正常运行。注意现状管线的保护，新旧管道的衔接，临时管道的布设。
三、市政道路给排水设计的任务
城市道路给排水系统的主要任务是对城市径流、生活污水和生产废水进行收集、输送、净化、利用和排放。排水系统包括雨水和污水两个系统。雨水系统主要收集雨水并冷却，由于污染程度低，不经处理可直接排入水体用于工业给排水，这种管道叫做雨水管道。污水管网主要收集生活和生产废水，经处理后排入水体。
给排水处理的目的是去除水中悬浮物，有效提高水的耗氧量。有时可以采取消毒或其他处理措施，将符合排放要求的废水排放到土地和水体中。
四、市政道路给排水设计的优化
道路给排水优化作为市政道路的关键环节，可以有效提高市政道路的质量，所以一定要对市政道路给排水工程进行最为科学合理的设计。在给排水设计之前，有必要对城市道路所在区域的水文地质构造进行勘察，收集降雨有关数据信息。
此外，给排水系统设计还应考虑与其他任务的协调，保证工程顺利完成。
（一）道路给排水设计原则
一般情况下，用于定线的地图至少应为当地最新的1：500地形图，必要时应结合地形对管线设计进行适当修改。在改造的情况下，管道的理想位置应为距老城区1.5米，各管道之间的水平净距应符合规范要求。随着管道质量的提高，两条管道之间的净水平距离可以根据实际情况减小，但不能影响管道的正常运行。设计人员应加强管道基础、管道尺寸、标高的标注和说明，并在可能的情况下，提供标准图或细节图以避免不必要的损失。
在竖向设计中，按规范要求的最小净距要求合理放置，保证管道在荷载作用下不被压碎。当受现状工程管线等因素限制难以满足要求时，可根据实际情况采取安全措施后减少其最小垂直净距。请注意，每个管道承受的荷载力不同，土壤必须根据所选管道的实际情况进行设计。当施工管道竖向位置发生矛盾时，压力管线宜避让重力流管线；易弯曲管线宜避让不易弯曲管线；支管线宜避让主干管线；小管径管线宜避让大管径管线；临时管线宜避让永久管线。在设计过程中，这些原则是不确定的，可以根据实际情况大大减少不必要的损失和问题。
（二）道路给排水设计
（1）车行道给排水设计。车行道是市政道路给排水设计的重要组成部分，直接关系到交通的安全。车行道排水设计路面排水有双坡排水和单坡排水两种方式。车行道较宽时，通常采用双坡排水的方式，减少地表水在路面的径流时间，迅速排向道路两侧。道路两侧布设有雨水口，雨水通过雨水管输送，最后流入河流。同时要注意给排水管道，检查井等布设位置的选择，尽量避开行车轨迹，增强路面承载力。
（2）人行道给排水设计。人行道给排水设计是保证行人安全的重要措施。人行道设计通常坡向绿化带或车行道，雨水利用道路横坡，排入路边雨水口或绿化带，从而减少人行道上的雨水量，防止地表水积留在人行道。同时要注意给排水构筑物如检查井、消火栓、雨水口等布设位置的选择，注意避让行人，不要影响行人通行。
（3）道路结构给排水设计。在城市的长跑中，路面可能会有裂缝。特别是雨天，部分雨水通过边坡流向路面，并通过缝隙渗入路面结构，影响路基稳定性。地下给排水系统是利用非屏蔽碎石将路基中的地下水和临时水排出
（三）给排水管道管材的选择
市政给排水设计中，管道管材的选取是非常关键的环节，对给排水的效率，管道及道路的使用年限都有很大的影响。不同管材有各自的优缺点和使用条件，给排水设计时应充分考虑工程本身的实际要求，输送水体的性质用途，结合当地规划要求，因地制宜的选取最合适的管材。
对于大流量输水、排水工程，宜选用耐久性好、抗压强度好的混凝土管道；对于地震多发地区，排水管道宜选用重量轻、耐振动、耐高温的钢结构管道；对于pH值较高或对管道重量有明确要求的地区，选择塑料管道更为经济合理，耐腐蚀性强，重量轻，内部强度低。因此，特殊地段排水管道的设计必须有针对性，以保证管道的安全稳定和使用年限。
市政施工时，根据道路施工情况，钢管、混凝土管、插入式铸铁管应连接完整，不留接头，以保证管道在后期运行中具有良好的耐久性和抗渗性。管道敷设过程中应注意平整度控制，以保证管道内排水迅速畅通。管道安装和管沟回填施工，应明确施工放线，消除工程设计隐患，按工程设计流程放桩、打桩，且管沟开挖应经济合理，轴线与坡度系数应紧密联系。
结论
综上所述，随着我国城市化进程的加快，城市需求加大，对基础设施建设提出了更高的要求。给排水管线设计作为市政工程的关键环节，必须遵循因地制宜的原则，以更加严谨的态度，保证设计的科学性、合理性、系统性，提高道路的使用性能。优化市政道路给排水设计，完善市政道路给排水系统，快速排出道路结构中的水和路面雨水，提高道路质量，才能保障市民的正常生产生活，提升生活品质，推动城市发展。
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