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摘要：电梯是由动力机驱动的垂直升降机，目前已被普遍用作高层或者超高层建筑的载人以及载物，而随着城镇化进程的加快，电梯的应用也愈加普遍。考虑到电梯的运行安全与人民的生命财产安全关系密切。为此，本文对电梯安装调试以及试运行阶段的常见问题进行探析，以确保电梯的安全运行。
关键词：电梯；安装调试；常见问题
1 电梯的安装调试
电梯是一种以电动机为主要源动力的垂直升降机常用于高层或者超高层建筑当中。电梯的安装过程是电梯运行质量的重要保证，它直接能够体现出电梯设计以及制造工作的优越性。因此本文结合国家颁布的GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》对电梯安装调试阶段的重点环节进行简要分析。
1.1 电梯安装调试前的准备工作
电梯安装工程一般以现场施工组织为单位进行，进入工地安装前应该根据电梯不同的用途、技术要求、工艺参数以及自动化程度，设计施工方案以及人员安排。一般情况下，电梯安装的施工方案包括有工程概况、施工人数、负责人的职能要求、电梯安装技术、安装工具的使用和分配、工艺流程、安全防护措施、质量检测标准以及突发性事件的应急预案等。电梯安装由3～4人组成的安装小组，并且相关技术人员必须经过专业技能培训，并且取得有关的从业资格证书，严禁一些非专业人员进行电梯安装工作。为了确保电梯安装施工的质量，通常需要施工负责人进行现场监督，主要负责电梯安装施工的管理、工程进度的以及施工安全等工作。
1.2 电梯安装的施工阶段
施工方案设计完成后需要根据施工方案进行具体安装，其中最主要的就是起重作业以及脚手架的安装。电梯的大型构件，例如主机以及轿厢等，需要直接吊运至需要安装的楼层，在安装过程中要将电梯的各部件进行精确定位。脚手架的作用是为了方便施工，目前主要应用的是钢管脚手架，需要选择符合国家质量要求的钢管，按照设计要求进行安装。
1.3 电梯在建筑物中的安装定位
在进行电梯的安装定位工作时，需要进行定点测量，各个测量线之间的偏差不得超过0.30㎜、样板架的水平度控制在5㎜以内，固定点安全可靠。等到定位工作结束以后，就可以进行电梯部件的安装工作。
1.3.1 进行导轨的安装
在安装前首先需要检查导轨有无外伤、变形弯曲，然后用煤油清洗。直线度不大于0.6/5000并且单根导轨全场偏差不大于0.7㎜。两根轿厢的导轨接头不在同一水平面上，并且两根轿厢导轨下端距离地坑地平面应该有60～80㎜的悬空距离。安装结束后需要对导轨进行校正，每根导轨侧工作面的偏差以5m为单位，不应该超过0.6㎜，相互偏差在整个高度上不应该超过1㎜。导轨接头台阶不应该大于0.05㎜，长度控制在250～300㎜。导轨工作面接头处不应该有连接缝隙，局部缝隙应该控制在0.5㎜以内。
1.3.2 进行电梯机械部件的安装
电梯的机械部件主要包括层门、层门地坎、层门上坎、层门门锁以及层门门套。层门门扇的安装需要通过吊门轮将层门固定在导轨上，下端距离地坎约6±2㎜，层门安装好后，应该确保门的滚轮以及其他运动部件无卡阻现象；层门上坎安装时首先需要调整层门上坎轨道工作面，使其与层门地坎上的平面平行度不大于1㎜，安装牢固，门导轨的垂直度不大于0.5㎜；层门门套的垂直度为1/1000，个边应该分别有三点进行固定；开门门刀安装垂直，与层门地坎，门锁滑轮与轿厢地坎的间隙应该控制在5～8㎜范围内，门刀插入球间隙为门球厚度的2/3，门刀两侧与门轮间隙约为3㎜，调整好门自闭。
1.4 电梯机房机械设备的安装
电梯机房机械设备的安装分为承重梁的安装以及拽引机的安装。承重梁需要埋入承重墙内，其支承长度应该超过墙壁厚度约20㎜，并且不小于75㎜，对于砖墙，梁下应该垫有能够承受荷载的钢筋混凝土梁或者金属梁，此外，承重梁应该与机房地坪保持有30～50㎜的间隙。拽引机轮前后方向不应该大于2㎜、左右方向不应该大于1㎜，拽引轮、导向轮以及复绕轮的垂直度不应该大于0.5㎜，拽引轮与导向轮或者复绕轮平行度不大于1㎜。
1.5 电梯轿厢、对重的安装
电梯的轿厢分为轿厢架、脚底、轿壁、轿顶、导靴以及安全钳。
轿厢架安装时下梁的水平度为2/1000，立柱的垂直度不大于1.5㎜，上梁的水平度为2/1000。装配后的轿厢架不应该存在扭弯应力，当有反绳轮时四周的间隙不应该大于1㎜，两个反绳轮平行度的误差不大于1㎜。轿底安装水平度不大于2/1000，安装哈后应该松开紧固螺丝。先将轿顶组装好然后使用吊索悬挂在轿厢架上梁下方，进行临时固定，等到轿壁安装好后进行连接。电梯的对重是平衡轿厢自重和部分载荷重量，借以改善拽引性能，减小拽引机功率达到节约能耗的目的。对重主要是由对重架、对重块、对重导靴、对重定位铁、对重绳头板以及对重底部撞板组成。安装时地坑需要设置铁质的对重防护栏，其底部距离地面高度约为500㎜，顶部距离地面高度约为2500㎜。对重架放入底坑时不允许碰撞导轨，以防止导轨轨变形，放置对重块是，应该用手拉吊装，防止对重块坠落伤人，用直径较大的钢管制作支撑对重架，竖立起来加垫板的方式进行支撑，并且做好防护措施。
2 电梯试运行阶段的常见问题
电梯的试运行阶段主要进行的是电气线路动作试验、拽引电机空载试验、慢速负荷试验、快速负荷试验、自动门调整以及半层调整等工作，以下就对电梯试运行阶段常见的问题进行研究。
2.1 电气线路动作试验
电器线路试验主要检查电梯内全部的电气设备的安装以及接线情况是否符合设计要求，确保接线的牢固、可靠。通过检测电气设备的绝缘电阻值应该大于0.5MΩ，检查保险丝、时间继电器以及热保元件的调整状况，在轿厢操作盘上试验选层按钮以及电梯门开关按钮，检查指示信号是否正常。通过观察控制屏上的继电器以及接触器的动作，检查电梯的选层、定向、换速、截车、平层以及电梯门的开闭等性能是否正常；同时还应该注意电梯运行的起动、制动以及换速的延时是否符合设计要求，以及显示屏幕上的各种电气元件的工作状态，是否存在振动、噪音、过热以及粘结等现象，并且对于各种检测结果进行详细记录。
2.2 拽引电机空载试验空载试验
进行拽引电机空载试验时首先应该单独给抱闸线圈送电，检查闸瓦间隙、弹簧力度、动作灵活程度以及磁铁行程是否符合要求，并且确保线圈的温度在60℃以下，如果出现异常的振动以及声响，需要及时的采取调整措施。摘去拽引电机联轴器的连接螺栓，使电机能够单独运行。然后用手盘东电机使其转动，如果检测指标正常，而可以进行快速运行，检测各部件的运行状况以及电机轴承的温度变化，此时的油杯润滑温度不超过75℃，滚动轴承温度不超过85℃。
2.3 慢速负荷试验
进行慢速负荷试验检查电梯轿厢内各部件的运行状态，例如开门刀与各层门地坎间隙、各层门锁轮与轿厢地坎间隙、平层器与各层铁板间隙、限速器钢丝绳与井道各部件的距离。如果检测结果符合设计要求，则可以进行快速负荷试验。
2.4 负荷试验
快速负荷试验主要检测电梯起动、加速、换速、制动、平层以及强迫缓速开关、限位开关、极限开关、安全开关等位置进行精确度调整，确保动作的精确性、安全性以及可靠性。
2.5 自动门调整
自动门调整主要进行电梯门杠杆的调试工作，当电梯门关闭后，门壁角度应该小于180°。使用手盘门，调整控制门速行程开关的位置，通电进行开、关门试验调整电机电阻使开关门的速度符合设计要求。
2.6 平层调整
电梯轿厢内半截，调整好抱闸松紧度，快速上下行至各层，记录平层偏角差值。综合分析，调整选层器以及遮磁板，使平层偏差在规定范围内。轿厢在最底层平层位置时，轿厢内加80%的额定负载，检测轿底满载开关动作；然后再加110%的额定负载，检测轿底超载开关动作，试运行过程中需要对所有检测项目进行详细记录。
3 结束语
总体而言，电梯的安装调试与试运行均直接关乎到电气运行的可靠性、安全性、稳定性、
舒适性，因此对电梯安装调试与试运行阶段常见问题的讨论非常必要，而本文从上述方面做了简单论述，以供参考。
参考文献：
[1]丁永亮，电梯安装调试及试运行阶段的常见问题探析[T]无线互联科技，2012.（3）
[2]吕康民，浅析电梯运行中的震动问题[J].科技资讯，2010（24）