中航西飞民机与转包项目部 陕西西安 710089
摘要：岗位培训作为民用飞机生产的重要环节，是成功完成各种民用飞机生产任务的保证。在民用飞机生产岗位培训中，我们学习了国外先进的管理方法，使得岗位培训在民用飞机生产中发挥了重要作用。建立完整的岗位培训体系。
关键词：民机；生产；岗位；培训；
作为民用飞机生产的一个重要环节，岗位培训是成功完成各种民用飞机生产任务的保证。总结了在如何在固定翼飞机上开展培训后培训以及如何促进民用飞机生产的发展和改进方面值得学习的一些经验。
1 培训的必要性
1.1 培培训具有很强的针对性和灵活性。内部培训师（简称内部培训师）是指在公司内部经过选拔、认证、评估和培训，承担公司内部教学任务的人员。内部培训师大多有多年工作经验，有专业技术岗位。他们对公司文化、规章制度、业务流程、员工素质和公司发展趋势有着深刻的了解。内部培训师更容易深入分析培训需求，制定合理的培训计划，开发合适的培训课程，编写合适的培训材料，使培训更具针对性和灵活性。
1.2 降低公司的培训成本。公司每年的教育培训经费按照员工工资总额的一定比例全额提取，培训的成本和效益也越来越受到重视。内部培训师，由公司认证管理，来自公司员工。教学费主要作为一种鼓励和鼓励的形式，远低于外部市场的同类培训，大大降低了公司的培训成本。
2 干线飞机生产的岗位培训
2.1 该公司民用飞机的在职培训系统最初是在20世纪90年代通过分包麦克唐纳•道格拉斯公司的MD82生产而建立的。美国麦道公司在当时是世界级的航空公司，管理方法在当时也是世界先进的。公司干线飞机尾部、电缆制造和无线电动力中心的生产必须按要求按照麦道管理程序进行。在管理上，是人员持证上岗的重要内容，也是FAA（联邦航空管理局）和麦道审计的必备内容。公司监督检查了从事干线飞机生产的各岗位人员是否能够正确执行程序和标准，是否具备干线飞机生产的专业技术知识和能力，并要求各岗位操作人员必须经过培训、考试并取得操作资格证书后才能上岗。
2.2 根据产品和管理的要求，对干线飞机生产认证岗位进行了广泛而优质的培训。（1）从科学管理入手，制定程序，建立考核机构。干线飞机生产管理的核心是执行程序，培训管理也不例外。围绕干线飞机生产的培训、考核和认证，我们制定了《员工培训申请与课程编写》、《员工考试》和《员工证书考试》三个程序，规定了申请、管理、大纲、教材编写与审批、考试与认证等内容。，职责明确，使人员培训规范化、程序化。评估机构的建立、统筹管理、各种力量的合理安排和动员是干线飞机岗位培训的保障。（2）组织教材的开发。公司有一套完整的培训教材，我们翻译了结构类和电气类专业的教材，并精选了部分。麦道教材最大的特点就是实用性，把应该知道的内容从生产的实际需要中结合到岗位的实际技能中。根据不同岗位、不同工种、不同专业，本着按需施教的原则，我们组织各专业委员会和专业工厂的工程技术人员，根据工艺文件、工艺标准、质量标准、部分质量控制文件和急需的基础知识（机械制图），编制培训大纲和教材。这些教材通俗易懂，针对性强，对组织培训起到了很好的作用。（3）组织在职培训考核。公司要求干线飞机生产过程中每个岗位的每个人都按照程序和标准工作。因此，首先要认真学习程序，学习与工作相关的程序，如质量控制程序、检验程序、生产管理程序、员工培训程序等。，然后研究各种工艺标准、质量标准、制造大纲、装配大纲等。开展专业技术培训，再次开展工人岗位技能培训。本着做什么，培训什么，缺什么，补什么的原则，根据岗位要求提高操作人员的技能。经过培训考核，共获得操作资格证1349人，获得特种资格证642人，满足干线飞机生产要求。实践证明，在职培训在干线飞机生产中是一种非常有益的尝试，也是富有成效的。
3 岗位培训推进民机生产的进一步发展，使岗位培训进一步完善
3.1 进一步完善科学管理体系。干线机械资质证书评审委员会变更为公司民用航空器项目资质证书评审委员会。考核委员会主任为公司负责培训的人事副经理。日常办公室设在培训中心，全面负责日常培训管理。专业评估有四个专业委员会和领导小组。颁布了三个通用民用飞机项目雇员培训、评估和认证管理程序。这些程序的实施，使民用飞机生产人员的岗位培训制度化、规范化、程序化，推进到现代化管理的新水平。
3.2 职业培训教材的编写。（1）对教材编写者的要求。作者要有较高的专业知识水平。我们选拔各专业的优秀技术人才，培养教师，明确编写教材的指导思想、相关原则和要求，学习成人教育的教育规律和教育心理学。只有通过考试并取得民用航空器教师资格证的人才可以编写教材。（2）对教材内容的要求。教材内容必须具有针对性、代表性和实用性，满足现场制作的需要。教材内容以生产任务为基础，分析工艺标准和工艺规范，参考质量标准、制造大纲、装配大纲等。，重点培养实际工作能力和操作技能。（3）格式化、标准化教材。教材分为培训大纲和教材两部分。大纲的主要内容包括培养目标、课时分配、设备工具、教具等。教材包括题目、目标、参考文献：、教学步骤、总结和实际操作等。
3.3 把握专业技术和技能培训的重点，组织岗位培训考核。民用飞机生产在职培训是以做什么、培训什么、考什么为原则的。培训中突出岗位操作技能主线，要服务于应知之事，根据岗位要求提高技能，采用灵活多样的培训方式。（1）岗位培训法。是指围绕培训内容结合生产实际对工人进行的操作培训。比如飞机干线电缆的制造，一个工厂的装配班大部分都是技校刚毕业的新工人，操作技能和要求有一定的差距。他们通过大规模的岗位培训达到了岗位要求，还获得了电气专业等证书，从而制造出具有世界先进水平的电缆。（2）演示方法。这种方法就是动手操作的训练，老师在操作中把操作知识和领事人员融合在一起，一边讲解一边示范。比如三厂在“封铆”技能培训中就采用了这种方法。（3）模拟训练法。模拟训练法根据技能训练的目标，选取模拟样本，分解技能训练单元，逐一进行模拟训练，直至训练全过程完成。考核分为两部分：要进行考核和要进行考核。要知道，试题量大面广，试题要结合生产实际，与培训大纲和教材紧密联系。应结合生产进行评估，重点是工艺规范、工作程序等的实施。生产出合格的产品。据了解，两次考试都通过（75分以上）的，要颁发资格证或证书。经过培训，不仅提高了操作人员的素质，而且满足了生产的需要，生产出了高质量的产品，促进了公司民用飞机生产的进一步发展。
3.4 建立培训档案，进行微机管理。为了确保在职培训材料的完整性，并为各种审计检查做准备，建立了一个培训档案室。档案按国家、项目、单位、专业进行管理，归档材料包括培训大纲、教材、复习题、办班申请表、学生花名册、试卷、评估认定登记表等。这些档案由专人管理，便于查找和接受检查。为了提高管理水平，实现管理现代化，我们将所有持有资格证书和证书的人员名单和有效期输入计算机进行动态跟踪管理。从而有效保证质量保证管理的过程、组织、培训和归档。审计要求。
3.5 监督、检查和审计。检验部门只能凭资质证明或培训部门出具的证明，对持有有效就业证的人员制造的产品进行检验。被吊销就业证的人员如果再次上岗，必须重新培训，重新考核。在生产过程中，培训部质量监督和质量检查部门的人员也应随时检查。如果发现违反工艺纪律的持证人员，应予以处罚。轻的要进行现场培训，重的要注销上岗证书，确保操作人员技术状态良好。
总之，建立科学的管理体系是人员岗位培训的关键。编写完整、系统的培训教材是保证在职培训系统化、规范化的需要。各级领导重视并支持岗位培训。
参考文献：
［1］张小龙．民用飞机生产中的岗位培训.2019.
［2］刘伟杰．关于民用飞机生产中的岗位培训初探.2020.