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摘要：近年来，经济快速发展，城市化建设不断加快，桥梁建设是当前我国道路建设项目中的关键环节，提高桥梁建设项目的施工质量对于道路施工的整体质量来说非常重要。当前施工质量的好坏和施工工艺的优劣有重大关联。为了桥梁项目能够顺利展开，我们必须对这种施工技术进行研究。论文就当前桥梁桩基施工技术进行探讨，并分析这一技术的控制要点。
关键词：市政工程；桥梁桩基；施工技术
引言
为有效解决桥梁工程在使用过程中出现沉降、坍塌等问题，需要施工团队在桥梁施工过程中认真做好桩基的加固处理，对提升公路桥梁的使用寿命，保证桥梁的承载能力具有重要意义。桩基是桥梁工程施工的重要组成部分，只有保证桩基的质量，才能确保工程的整体质量，降低工程后期的使用与维护费用。基于此，对桥梁桩基施工中出现的问题进行总结，并采取科学合理的加固技术，将有利于提高桥梁工程的施工质量。
1桩基施工中出现的问题
①漏浆，桩基加固施工中，如果钻孔施工正好达到路桥结构的透水层，不能很好地控制钻孔速度和力度，容易导致孔洞周围发生透水现象，若不能及时发现和处理，则会进一步导致孔内漏浆，工程发生安全隐患的概率将会上升。为有效避免孔内漏浆情况的出现，施工作业团队在施工过程中，需要对黏土量进行合理控制，并选择合适的钻孔速度。施工过程中要严格按照操作规程进行，认真做好钻孔质量的控制，减少孔内漏浆问题的出现。②断桩，断桩情况的发生主要由桩基距离过近造成，如果对其中一个桩基进行施工，就会对附近的桩基造成挤压。桩基的抗压能力不足很容易导致断桩情况的发生，因此，在施工过程中，应严格按照图纸设计进行施工，最大限度地避免断桩情况的出现。
2市政工程桥梁桩基施工技术的探讨
2.1人工挖孔桩施工以及填土
人工挖孔施工使用的设备较为简单，对于场地也没有特殊要求。在桥梁桩基施工过程中，使用人工挖孔施工，在土质比较好的情况下，还要防止孔口坍塌或者杂物从外部落入孔中。挖孔成功后需要选择合适的填土材料，填土压实过程中，路基的填料需要严格按照标准进行选择。因为不同料石，对于填土工艺有不同作用。施工人员在施工过程中需要做好建设，选择好填料，确定料石的最大强度和最大粒径，借此来进行桩基填料的选择。对于下路床来说，在施工时也需要控制桩基材料的质量。很多施工队伍的桩基填料不合格，影响了水泥基层的稳定。如果在施工时发现了填料质量不足，那么施工人员就需要通过填料、加入稳定剂等方式来解决各种桩基问题，这必然会带来其他的施工质量问题。以下是水泥稳定基层的检测表，在选择填料时，需要根据压实度、平整度、厚度以及强度等来选定需要的材料。
2.2灌注桩施工技术
部分公路桥梁桩基工程中，受到桩孔嵌入持力层的深度不合理、桩基所在处的岩石强度偏弱等因素的影响，易出现桩基稳定性不足的问题，难以为桥梁上部结构提供可靠的支撑，从而影响桥梁的整体品质。此外，缺乏对基础施工和地基处理的全方位管理、贸然挖土动工的情况仍然存在于某些施工项目中，导致材料、机械等资源投入增加，而实际取得的成效却微乎其微，存在投入与产出不成正比的情况。对于此类问题，需要在工程设计阶段优化灌注桩的施工参数。根据现场的地质条件、气候条件等环境因素，结合公路桥梁桩基施工质量要求展开全面分析，论证基础处理方法的可行性，制定一套科学的施工方案。在埋设灌注桩护筒时，考虑到其具有复杂度高、难度较大的特点，需加强对施工现场及周边地层含水量的分析，合理安装护筒，保证护筒的垂直度与稳定性。在护筒上开孔，内部水头高度为1.0～1.5m。
2.3植筋加固技术
与循环泥浆臂成法相比，植筋加固技术要求更为严格。
在具体施工的过程中，需要认真做好孔洞施工深度的控制，同时也要根据国家标准要求，加入一定比例的专用胶体，使其同钢筋发生充分的化学反应，形成抗压能力比较强的结构，保证对桥梁的加固质量。在具体施工的过程中，应认真做好以下工作：认真做好施工前的调查工作、合理选择模具的尺寸、及时对其余的裂缝进行封闭处理、保持水压实验的顺畅、合理选择灌注方式。
2.4钢筋笼制作与安装
为了保证钢筋笼在运输和吊放过程中不产生变形，制作钢筋笼时，在每道加强箍筋处设置三角撑。钢筋笼四周设置非金属定位装置，以确保保护层厚度满足要求。在主筋的外围设置加劲箍筋，加固了钢筋笼，同时降低了施工难度。为了方便检测工程质量，保证桩基质量，可以在钢筋笼内侧安装声测检测管。由于检测管不能直接进行对接焊接，因此要通过套螺纹或密封胶进行连接，避免焊渣堵塞导管。按设计图纸要求将声测管固定在钢筋笼内侧，接头连接采用钳压式连接。钢筋笼对接好之后严格检查接头连接质量，钢筋笼下放过程中，应及时拆除笼内加固支撑。为保证声测管完整性，须检查接头位置是否严密，以防水泥砂浆和泥浆渗入管内。在钢筋笼安装过程中用水管向声测管内注入清水。待钢筋笼下放到设计标高后，检查其平面位置并进行固定。
2.5安装声测管与注浆管
完成钢筋笼安装之后，工作人员需分别展开声测管与注浆管的安装作业。①声测管安装。按照工程设计图纸内容，利用规格为57×3钢管，按照等边三角形的形状将钢管分别设置在钢筋笼内侧，利用铁丝将其固定于钢筋笼的底部位置，控制钢管高于地面50cm。利用规格为8cm长70×6的接头材料进行焊接，保证焊接质量符合设计图纸内容。将2根声测管的底部分别使用三通进行连接，连接于柔性高压塑料管材料上，在钢筋笼外部环绕设置注浆喷头管。②桩侧后压浆系统安装。结合设计图纸要求，在桥梁桩底部位置进行设置，控制位置与桩底之间的距离不小于12m，与桩顶之间的距离不大于8m，布置注浆阀，控制注浆阀之间的间距在10-12m，一共设置2道注浆阀。利用DN25规格的钢管作为注浆管。
2.6灌注混凝土
混凝土灌注是桩基施工中的一项重要工序，混凝土灌注质量直接影响桩基整体质量。在进行灌注桩施工时，应严格控制灌注混凝土配比，同时也要避免混凝土灌注过多，以保证后期使用效果。首先，混凝土搅拌需依照标准技术规范要求，搅拌时间不少于1．5min。在搅拌结束后要进行坍落度与和易性测试，测试合格后方可进行混凝土浇筑。其次，浇筑前需要清理孔道中的残渣，测量沉积厚度，并将导管设置于井孔中央，在保证其稳定性的前提下进行水密、承压等试验。进行浇筑时，采用溜槽与串筒来保证桩心混凝土的聚合性，但不得在10m范围内钻孔，而且要在浇筑6h后才能进行回填。灌注混凝土的施工技术要点有：首批混凝土灌注要使其能够满足导管埋入深度要求，应大于1m，灌注过程要做到持续性与有序性，避免出现导管被压漏的情况，注意控制灌注时间不应超过首批混凝土的初凝时间。
结语
桥梁结构中桩基是重要的基础。桥梁桩基施工必须引起国家和事业单位的重视，为提高桩基施工的安全性，在实际施工过程中需要使用人工挖孔桩施工以及填土、钻孔施工技术、灌装施工技术以及植筋加固技术等技术，最大限度避免施工中出现的安全问题以及稳定性问题等，一旦发现问题需要立刻采取措施来保证工程质量。
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