浙江宁慈建设工程有限公司 浙江省慈溪市 315300
摘要：根据道路施工要求及实际情况，重视其软基施工技术处理，有利于降低道路基础施工风险发生的概率，为后续施工作业的高效开展创造有利的条件，避免影响道路结构应用质量。因此，在加强道路施工、实现其基础施工目标的过程中，应给予软基施工技术科学处理更多的关注，制定并实施相应的处理计划，确保软基施工效果的良好性，逐渐实现其科学处理目标，满足道路施工安全性及施工企业的长效发展要求。在此基础上，有利于丰富道路在软基施工方面的实践经验，拓宽与之相关的处理工作思路。
关键词：市政道路；软基处理技术；应用
引言
社会经济不断发展，使交通运输业不断进步，进入筹备阶段的道路工程项目日益增多。在施工建设环节中，软基是较为重要的问题，通过合理的技术措施对该问题进行有效处理，能够提升道路的施工质量，确保施工建设的顺利推进，对于道路工程建设的施工安全以及施工质量具有重要意义。
1软基相关概述
软基是指压缩层主要由淤积、淤积质土、杂填土或其他高压缩性土构成的地基，承载能力很低，一般不超过50kN/m2，透水性也很小，含水量较大，容易产生形变，在很大程度上影响着道路工程的压实施工。道路建设或多或少存在地基问题，薄厚分布不均匀的软土层，极易出现地基荷载偏移问题，一旦建筑物中出现沉降现象，就可能造成地基土剪切破坏，导致整体偏移。软基处理是道路施工中非常重要的环节，软基处理技术的好坏直接影响着道路的稳定性和安全性。为了延长道路的使用寿命，必须根据软基施工现状找到道路沉降原因，制订行之有效的举措。调查显示，导致道路沉降的原因主要有以下两点，即来自深层地下水的汲取及来自地面的浅层降水。要加固软基结构，增强压实度。很多企业忽视了地基压实施工环节，没有及时处理问题，导致道路使用寿命缩短。地基稳定性还受大气湿度的影响，当遇到刮风下雨天气，桥面会产生大量积水，致使道路受到侵蚀，影响道路的耐久性。
2市政道路软基处理技术应用
2.1软基表层处理技术
1）挖砂沟堆载预压方法的运用。针对某市道路施工问题，运用该种施工技术方法可有效处理软基问题。该方法适用于软土硬壳层、填高不超过6m的道路路段，运用无杂质中砂与粗砂解决砂垫层、砂沟问题，确保含泥量不超过3％。在砂垫层布黏土粉层，要求距坡脚处50～100cm、两侧位置厚度控制在30cm范围，砂垫层以及基底的压实度应当在90％以上。此外，具体施工要按照“先横向砂沟，再纵向砂沟”顺序进行，逐段完成施工开挖与填筑作业。
2）砂垫层堆载预压方法的运用。该施工技术方法适用于软土裸露在地表处、软土底部位置埋深3m以内的路段，同时也能够运用于不适合换填法处治的道路路段。依据具体施工标准及设计要求，彻底清理基底铺筑部分，选用合适的水隐材料进行分层铺筑与压实。利用无杂质中砂、粗砂进行砂垫层施工作业，控制含砂量至少在3％以内，其细度模数在2.7左右。此外，尽可能避免砂污染问题，若出现较为严重的污染应及时重填换料。
3）反压护道方法的运用。正式施工前需要对原地面进行清理，确保反压护道与路堤同步填筑，具体施工工艺也要保持基本一致。若不能同步填筑，分开填筑时要在路堤达到临界高度前完成填筑工序，以便有效保障反压护道施工质量，使其符合软基处理的施工要求。
2.2水泥搅拌桩法
水泥搅拌桩法发源于美国，其也被称作是分子印迹聚合物。实际上，这种方法早在20世纪50年代就已经被日本等国家广泛应用，而我国在1978年正式将该技术纳入我国工程范畴内。
就目前来看，水泥搅拌桩法在我国道路工程软基的施工中已经较为常见。水泥搅拌桩的具体原理就是针对于孔内的水泥水合物与周围的土体进行充分的混合，从而得到强度较好的复合体，同时各个钻孔也经过充分的处理后可以与周围的软土达到非常紧密的结合效果，从而有效地提高软基的负载能力，使得软基更加稳定，产生更少的沉降量。在实际工程中，即使水泥搅拌桩法的使用效果较好，但是其具有较多的限制条件，特别是在当地基土的pH值在4以下或者是软基的含水量达到70%时就不能使用，另外，在软基中含有伊利石、氯化物等也无法达到更好的加固效果。一旦在软基中含有较多的碎石或者鹅卵石时就会极大地影响到施工效果，所以还需要根据具体的情况来进行施工。
2.3强夯法
强夯法是工程中最常用到的一类专门针对于软基施工环境的施工方法。而实际上其主要就是通过具有一定重量的锤体在一定高度下进行自由落体，在不断的锤击下可以达到较好的夯实效果。我国引入强夯法的时间较早，可以追溯到20世纪70年代，并且在多年来的应用和发展中也已经较好地提高了该工艺的安全性能和施工效果，做出了相应的质量标准和规范。强夯法的具体功效就在于其可以有效地提高软基的抗剪强度，并且能够有效达到抗液化和抗震能力。当然，强夯法也有其自身的使用条件，例如，对含有较厚淤泥和淤泥层的土壤来说，使用强夯法是无法达到预期的目标的，所以强夯法应该根据具体的土壤含水量、特殊性质、粒径分布、孔隙比等进行合理使用。就目前来说，为提高强夯法的施工效率，在工程上可以采用复合处理的办法来进行施工，如以强夯加固法、强夯与沙井的结合等，这些对于一些特定的土壤结构有着较好的处理效果。另外，在强夯法的使用过程中，施工人员必须要保证施工过程以先周边后中间的顺序进行，并且要对表面的浮土进行严格的清洁，最后还需要加强质量的检验工作，确保施工质量。
2.4排水固结施工技术
对于含水量丰富的软基，在加强其排水处理的过程中，需要道路施工单位及人员重视排水固结施工技术处理的科学应用。在此期间，需要做到：（1）设置好性能可靠的排水系统及加压系统，采用塑料排水带或砂井排水方式，及时排出道路软基施工区域土层中的水，满足其应用中的结构稳定性要求。（2）施工单位在进行软基施工处理工作的过程中，需要对排水固结施工技术的功能特性、利用价值等有着更多的了解，制定并实施好相应的处理计划，促使道路基础结构施工中能够得到更多的专业支持，从而为其性能可靠性增强及车辆的安全行驶等打下基础，实现对排水固结施工技术的科学应用，高效地完成软基施工处理计划。
2.5加筋法
软基的特殊性质，如渗透性差、水分含量过高等，有可能造成道路移位。结合该道路施工实际情况，有效实施软基加筋法，建议运用耐久性强的材料对软基进行预埋，确保道路的稳定性，也有助于避免移位现象的发生。在软基中铺设砂子，同时借助耐拉性材料加固砂子上层结构，便于充分发挥加筋法的作用，保证软基结构的稳定性。此外，预埋耐拉性材料的使用，促进耐拉性材料与软土层的有效融合，也是避免软基对施工造成不良影响的重要举措。
结语
综上所述，通过对软基处理技术的探讨，有利于提高道路施工效率及质量，满足其结构性能可靠性要求，保持道路施工情况良好。因此，未来在提升道路施工水平、优化软基施工方式的过程中，需要加深对其施工技术处理的重视程度，积极开展针对性强的处理工作，促使道路能够处于高效施工及安全应用状态，为施工企业的更好发展打下坚实的基础。
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