湖南路桥建设集团有限责任公司一分公司 湖南长沙 410004
摘要：近年来，我国城乡一体化建设发展迅速，推进了我国交通的道路桥梁工程项目不断增多，因此隧道的建设也逐渐被人们重视，但是由于隧道工程比较庞大，而且所需要的技术也比较复杂，隧道工程进行施工的环境也比较苛刻。因此，在建设道路桥梁隧道工程的时候会遇到非常多问题与难点。基于此，文章将对道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策进行探究。
关键词：道路桥梁；隧道工程；施工难点；技术对策
引言
在我国经济快速发展的过程中，道路桥梁、隧道的建设将发挥非常重要的作用，特别是在山区。如果要修路，就要进行隧道施工，否则道路很难连接山区的城市。但在隧道工程施工中，往往受多种因素的影响，需要采用更先进的技术或工艺进行施工，解决施工过程中遇到的难题，提高隧道工程的施工质量，对我国交通运输业的发展具有积极的影响。以下是相关内容的详细说明。
1道路桥梁隧道工程施工中的难点
1.1铺装层极易发生脱落
隧道工程施工时，施工单位往往把重点放在外表面，这在一定程度上会给提高工程施工效率和质量带来困难。在实际施工过程中，不能按原设计方案进行施工，导致施工工艺发生变化，甚至施工作业不能达到相关标准和要求。如果出现上述情况，很容易造成隧道内路面质量难以达到国家标准和要求，出现裂缝或松动。如果情况比较严重，路面会严重脱落，影响隧道工程的整体施工质量。因此，需要采取有效措施来解决这一问题。
1.2混凝土出现裂缝
在进行隧道工程施工时，混凝土是施工过程中必须使用的材料，对于施工工作的开展是非常重要的。然而，根据施工的具体情况来看，混凝土都会出现或大或小的裂缝，这便会影响到整个隧道工程的施工质量。导致混凝土出现裂缝的原因有很多，主要包施工人员在进行施工操作时存在的行为不规范情况，或是混凝土本身就存在质量问题。例如，存在部分施工人员不了解混凝土施工强度，在进行施工时混凝土暴露在空气中的时间过长，从而影响了混凝土质量。再比如，还存在部分施工人员没有严格按照相关操作规范进行施工等等。对于施工单位来说要认识到混凝土裂缝问题，在此方面给予重视，了解裂缝出现的原因，以便采取措施加以解决。
1.3钢筋锈蚀
在隧道工程施工过程中，需要确保构件自身拥有良好承载能力，钢筋作为施工中非常重要的材料，其主要作用便是起到承载作用，是否能够将其承载能力全部发挥出来，将在一定程度上决定了建设强度。根据钢筋的使用情况来看，常常会发生锈蚀现象，之所以会出现此种情况，主要在于对钢筋的处理，部分施工人员在使用钢筋时没有对其进行除锈处理，后期在对混凝土进行振捣时也缺乏力度，导致两者之间存在缝隙，由于混凝土中含有氯盐，因为氯离子会破坏保护膜，从而造成钢筋出现酸化现象，此问题变得越来越严重，最终为隧道工程埋下了重大安全隐患。如果钢筋因为发生锈蚀而影响了承载能力，那么经过一段时间的使用以后，隧道工程就会出现破裂或是坍塌的现象，对于车辆的安全行驶造成了严重威胁。
2道路桥梁隧道工程施工难点的技术对策
2.1科学选择施工技术避免铺装层发生脱落
如果想要避免隧道工程在施工过程中铺装层发生脱落，那么就要相关施工人员能够有效掌握施工厚度，而且所还使用的施工材料要达到国家规定的标准，以免材料质量未达到标准而出现质量问题，也能够有效避免铺装层出现断裂的现象。
施工人员还要认识到渗漏现象，这也是造成铺装层发生脱落的重要原因，面对该问题施工人员在进行施工时应当使用防水材料，这不仅能够有效提升施工效率，还能够保障施工的质量，使得隧道工程中的铺装长拥有更长的使用寿命。与此同时，隧道工程地理位置也是对铺装层施工质量产生影响的重要因素，在施工前施工单位需要对地形、地貌、地质条件等地理因素有一个全方位地了解，然后根据具体情况选择有效方法和措施避铺装层发生脱落问题。
2.2准确计算配料比预防裂缝出现
当对混凝土进行制作时，需要先掌握各种原材料的配料比，然后在进行制作时根据该配比数值投放原材料，再对其进行搅拌，这样便完成了混凝土的制作。但是，在制作过程中施工人员应当注意，由于混凝土在不同位置处所对应的强度存在区别，所以在实际施工中应当准确掌握施工强度，以此为根据对配料比进行计算，使得所制作出来的混凝土能够满足施工要求，有效预防裂缝的出现。隧道工程建设单位还需要对相关工作人员进行培训，提升其自身的素质和能力，在进行培训时应当将如何预防混凝土产生裂缝作为重点培训内容，使其能够掌握预防方法，并应用实际施工中，以便获得良好的应用效果。只有在制作混凝土时准确对配料比进行计算，同时施工人员自身具有较高的素养，那么就能够避免裂缝的出现，从而获得较为理想的施工效果。
2.3避免钢筋出现生锈现象
钢筋质量直接影响了隧道工程的施工质量，为了能够促使钢筋拥有较高的质量，需要先解决生锈问题，避免由于锈蚀而影响到钢筋本身的性能。在对钢筋材料进行选择时，应当对其采购环节进行严格掌握，减少钢筋中所存在的氯离子，也就是要禁止是用含有氯化钙的防冻剂以及其他氯离子材料。当正式进行施工时，需要对所有钢筋展开除锈工作，此项工作的开展主要是为避免钢筋中存在拥有侵蚀作用的气体或是粉尘，减少在后期由于相互之间产生反应而出现侵蚀现象。此外，在混凝土进行浇筑之前，针对水泥块还应当尽量采取保护措施，对于相关操作技术与工艺进行规范，如此能够大大提升混凝土自身的严密性，对混凝土材料配合比也要进行严格控制。只有保障了钢筋质量，避免生锈现象的发生，才能够有效保障施工质量。
2.4防止荷载温度变化的措施
道路桥梁工程施工中，每一阶段所承受的荷载都有很大差别。采用概率计算方法，计算出动态荷载力、静态荷载力，并确定其作用范围，就可以有针对性地建立混凝土结构模型。建设过程中，避免工具集中堆放，使局部载荷压力过大，严格控制通行车辆。针对温度变化引起的混凝土开裂问题，其防治应分析温度变化所造成的不利影响，可从以下五个方面入手。第一，利用自来水调节混凝土内部温度，遇到高温天气时，可在室外洒水降温；第二，如果路桥施工时间为夏季，在施工过程中，应选择适当的手段，降低混凝土的浇筑厚度，每层浇筑层应采取相应的措施，降低其温度；最后，在大体积混凝土结构内安装循环管路，如果发现温度过高，可选择管路放水，以降低混凝土内部温度；第三，结合实际情况，选择混凝土浇筑的最佳施工季节是春、秋季，如果夏季温度过高，应尽量选择上午或傍晚进行混凝土浇筑，并采取有效措施使混凝土降温。
结束语
总之，在交通领域中，道路桥梁隧道工程是一项十分重要的工程，在进行工程施工时，能否确保工程质量，关系到人们的出行安全。但是由于施工难度较大，容易受到外界因素的影响，工程在实际施工过程中可能遇到很多困难，这也是影响隧道工程施工质量的关键。为此，在施工过程中应充分考虑难点内容，并根据具体情况采取有效措施，对施工工艺进行科学选择，避免铺装层脱落，准确计算配料比，防止出现裂缝，防止钢筋锈蚀，从而提高隧道工程施工质量。
参考文献：
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