市政道桥工程中沉降段路基路面施工技术探讨 尹红霞

发表时间:2021/7/28   来源:《基层建设》2021年第13期   作者:尹红霞
[导读] 摘要:紧跟着我国社会主义经济的快速发展以及科学技术水准的持续提升,我国地区之间的联系变得越发紧密,这在一定程度上高效促进了我国道路交通行业的发展和进步。
        身份证号码:37072419881018XXXX天津市浩天建筑工程有限公司
        摘要:紧跟着我国社会主义经济的快速发展以及科学技术水准的持续提升,我国地区之间的联系变得越发紧密,这在一定程度上高效促进了我国道路交通行业的发展和进步。但是,在道路桥梁领域飞速创新的同时,道路桥梁建设项目的施工技术却亟待提升。并且也正是因为施工技术的不足,导致当前道路桥梁建设过程中会经常出现各种质量问题。特别是道路桥梁项目沉降路面或者沉降路基而导致的桥头跳车问题,其在很大程度上影响了车辆行驶的舒适性以及国民的生命安全。相关建设企业和部门一定要及时提升道路桥梁沉降段路基路面的施工技术水准,进而高效确保国民的出行安全和社会的高速发展。综合而言,优良的建设技术不仅仅可以降低沉降段路基路面事故出现可能性,而且还可以在一定程度上提升项目的综合施工品质,这对于确保国民的生命财产安全有着非常关键的作用和现实意义。
        关键词:市政;道桥工程;沉降段;路基路面;施工技术
        1  道桥路基路面沉降的影响
        1.1 威胁驾驶员、行人的生命安全
        市政桥梁可为车辆和行人出行提供便利,有助于降低道路路面存在的交通方面压力,针对道路路面交通实行有效疏通,便于行人顺利出行以及车辆正常行驶[1]。市政道桥相关沉降段对应路基路面缺乏稳定性,在承载力方面出现改变后可能导致地基对应土体结构发生变化,而土层结构受损后容易引发土层出现位置移动,导致路基路面出现明显沉降表现,引发路面塌陷表现。由于道桥对应路基路面表面相对平整,在沉降早期难以观测出路面塌陷情况,故车辆驾驶员及行人难以提前预测道桥出现沉降的位置和时间,可能仍然在轻微塌陷路面正常行驶。不过,很多道桥地基容易忽然出现塌陷表现,干扰道桥相关路基路面对应交通运行情况,容易引发交通事故,影响车辆驾驶员和行人身体健康以及生命安全,导致人身健康及财产受损。
        1.2 桥梁质量下降
        当前,人们对于桥梁质量广泛关注以及重视,因此,市政路桥施工单需注重桥梁质量控制。如果桥梁对应地基缺乏稳定性,不利于路基路面施工顺利进程,严重影响路基路面正常施工,还会导致施工质量难以符合对应标准要求,也会对施工人员安全带来严重不良影响。
        2  市政道路桥梁沉降段常见病害的原因
        2.1 路基建设不扎实
        路基作为道路桥梁的基础部分,其稳定性直接影响着整个工程的稳定性,为此,在建设市政道路桥梁过程中需要注意充分夯实路基,将路基承载能力提升,从而避免后期施工或者运营中强度不足而发生路基路面变形、不均匀沉降等病害。但是当前很多施工单位在具体施工中没有充分了解施工区域的具体信息情况,在特殊路基处理上没有采取合理的技术方式,或者施工方案没有充分落实,造成扎实度不够,最终出现过渡段质量不高的问题。
        2.2 路面变形与塌陷
        施工单位如果没有深入了解实际地形地势情况,无法选择和实际工程相符合的施工技术,所以导致后期运行中路面受到压力发生承载力不足而变形甚至塌陷的问题。在建设市政道路桥梁过程中,排水设施也是非常重要的一项工作,有的施工单位在排水设施方面没有合理安排,导致后期路基路面遭受渗漏水的影响,承载力降低,路面塌陷,甚至出现市政道路桥梁坍塌的严重问题。在施工过程中如果排水不顺畅,路基路面材料含水量增加,导致无法牢固地连接道路建设的土地和施工材料,进而发生松动问题。为此,应当注意落实每项施工技术[2]。
        3市政道路桥梁沉降段路基路面施工技术
        3.1搭板建设
        搭板工作要在确保搭板和路基顶面维持平行位置关系的基础上来开展,这样一来,最终就可以使得搭板的顶面和桥面层底的标高保持一致。

此外,在后续的建设过程中,施工企业要想确保市政道桥项目的建设流程更加顺利、安全、稳定,就可以事先利用橡胶材质的支座来开展测量工作,进而高效确保道桥的使用时间。与此同时,建设过程中所利用的支座要放置在搭板的四周,并且牛腿和桥台之间应该体现出一种倒立的状态,这样不仅仅可以最大限度地提升市政道桥的稳定性,而且还可以确保路基和桥梁之间完美过渡的同时降低事故出现的概率。除此之外,在搭板建设过程中,建设人员还要尤其重视大雨浸泡问题,所以,施工人员一定要事先利用优良的防水材料对搭板和桥头缝隙开展倒灌工作,进而高效确保市政道路桥梁的综合建设流程不会受到雨水的影响。
        3.2合理选择路基路面填料
        路基路面的结构强度、塑性变形量等,与填料的物理性质、力学特性具有密切联系,选择满足沉降段路基路面设计要求的填料显得至关重要。1)根据工程施工的地形地貌、土壤条件等,深入分析所采集的样品并对比相关数据,选择符合设计要求的路基路面填料,降低出现不均匀沉降现象的概率,对规避桥梁道路的质量事故也有一定影响。 其中,尽可能选择含水量少、渗水性能好的路基填料,如砂石类材料等;桥台部位路堤填料尝试选用可压缩性较强的填料,起到保障路桥衔接段刚性平缓过渡的目的。2)在填筑施工过程中要实时检测,观察路面回填的高密集度与压实强度,及时更换不符合施工标准及要求的回填材料,便于有效保障填筑施工质量,对工程施工建设也是极为有利的。
        3.3软土地基处理
        首先,仔细勘测软土地基施工场地,依据施工要求明确作业计划,提升软土地基承载能力,改善软土地基相关性能,减少路基沉降风险性。 其次,如果软土地基存在比较大的厚度,常需在路堤中增加填充材料,不过,加入填充材料后容易导致地基往一侧方向形成挤动,提升基桩压力值,导致桥台出现位置移动现象或是转动表现,干扰支撑座和伸缩缝情况,或是引发桥台和桥面受损,为规避以上现象,应选用强度较高的回填材料,提升软土地基刚性情况。 再次,由于沟壑地区存在比较多的水分,应对粘土层实行换土操作,且开展回填施工,因粘土层存在比较大的强度,所含有机物比较多,实施回填之前应开展晾晒减水处理,降低粘土层所含水分,增加粘土层干燥程度。开展施工作业时,应对粘土层实施挖掘后给予翻动晒干,留出回填土面,维持土面厚度值处于 0.6m,然后需加入石灰土实施回填施工,改善软土地基承载性能。
        3.4降雨排水
        道路桥梁工程沉降段路基路面结构可能受到降雨量持续增加的影响而发生承载力降低的问题。施工团队在施工前需要对施工地区的气候条件加强考虑,如果所在区域有着较强、较大的降水量那么需要加强重视道路桥梁路基路面的防水排水工作,防水主要是优化排水设施避免沉降问题发生不可控的沉降,尤其注意雨水集中区域的排水工作,做好缝隙部位填充,避免雨水渗透腐蚀内部结构,降低结构整体质量安全。技术人员要注意加强不同地区降水量的分析,加强收集当地的气候资料,将调查范围适当扩大,联系专业人员预测降雨量,完全考虑不可控因素,将降雨可能带来的不良影响进行充分考虑。加强探究一把工程填土结构受到雨水浸泡的原因,通过分析类似案例查找造成雨水腐蚀的原因,并且采取预防措施。
        结束语
        综上所述,市政道路桥梁相关路基路面出现沉降会形成严重不良影响,危害驾驶员和行人身体健康及生命安全,影响桥梁质量,分析市政路桥相关路基路面发生沉降的对应原因发现,主要涉及路堤出现变形、台背地基发生变形、桥头搭板存在设置问题等,故需依据路基路面涉及施工技术做好沉降段施工,做好搭板正确设置,维持软土地基有效处置,做好台后填筑施工,开展合理压实作业,科学执行排水处置,充分保证路基路面施工效果,提高沉降段施工质量,增加沉降段相关路基路面运行安全性。
        参考文献
        [1]陈永亮.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术与质量控制[J].交通世界,2019(36):106-107.
        [2]孙旭琴.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].门窗,2019(24):133.
        [3]林静宇.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].地产,2019(23):148.
        [4]刘红涛.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J].中外企业家,2019(36):101.
 
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