道路与桥梁施工技术分析 鲍金涛

发表时间:2021/7/28   来源:《基层建设》2021年第14期   作者:鲍金涛
[导读] 在社会经济快速发展的背景下,道路桥梁工程的建设数量、建设规模不断增加和扩大

        北京市政建设集团有限责任公司  北京  100000
        摘要:在社会经济快速发展的背景下,道路桥梁工程的建设数量、建设规模不断增加和扩大,桥梁工程的施工质量将影响投入使用后的安全性以及财产安全。企业单位应加强道路桥梁工程施工质量控制工作,提高现场施工技术水平,对施工人员进行有效的教育和培训,保证现场施工技术能够充分发挥作用,提高道路桥梁工程的整体建设水平,推动我国交通运输行业的稳定持续发展。
        关键词:道路与桥梁;施工技术;应用


        引言
        道路桥梁工程是民众普遍关注的工程,也是民生工程建设的有机组成部分。道路桥梁工程和路基、路面、隧道工程和交通工程设施等作为道路桥梁施工中的一环,工程建设的规范化、标准化、施工的高效化和规范化等,对道路桥梁工程施工而言至关重要。
        1道路与桥梁施工技术应用
        1.1混凝土施工技术
        道路桥梁建设当然还是会以混凝土为主要施工材料,与普通房建不同的是,为保证道路桥梁的承载力要求,道路桥梁混凝土一般使用钢纤维混凝土。钢纤维混凝土是在普通的混凝土中加入一定量的钢纤维,并进行搅拌,使钢纤维分布在混凝土当中,待混凝土凝固达到强度后,这些乱向分布的钢纤维可以防止混凝土裂缝的形成,且能有效提高道路桥梁的抗拉、抗弯、抗冲击和抗疲劳的性能,增强道路桥梁的稳定性和强度。对于钢纤维混凝土的浇筑和振捣,应使用平板型振动器,因为平板型振动器不会对钢纤维的分布造成太大影响,而振动棒型振动器会导致钢纤维向集束排列,降低钢纤维在混凝土中的作用,而且阻碍梁板中荷载与应力的传递,使道路桥梁无法达到设计强度。
        1.2铺装联锁块技术
        在开展道路桥梁工程施工时,可高效利用预制混凝土,传统混凝土浇筑方案已无法满足当前道路桥梁施工要求,与传统混凝土施工方案相比,利用预制混凝土进行施工,对技术应用要求较高。在施工中可重复使用混凝土,减少混凝土资源浪费,提高施工效益。在科技快速发展的背景下,利用预制混凝土连锁块可提高道路桥梁的质量。在该施工技术应用中,应充分发挥蒸汽养护功能,可承受30~60MPa压力,在道路桥梁中的应用较为常见。在混凝土连锁块铺装施工中,具有独立性,易导致局部位置出现错位情况。施工人员需要固定连锁块,铺装施工完成后,可形成具有较强稳定性的结构。在连锁块铺装技术应用过程中,需要完成路基处理与路基碾压作业。施工人员应加强质量控制工作,路基是道路桥梁工程的基础环节,会影响施工工程的质量,相关人员应根据我国相应的标准要求开展路基处理工作,确保其能够达到相应的标准,不断提升公路工程施工质量。在路基压实施工中,须加强控制碾压速度,不断提高压实度,并减少压实次数,保证碾压施工技术水平,提升公路的安全性、稳定性。
        1.3排水施工技术
        水对于道路桥梁的危害是非常大的,所以在施工过程中必须重视桥梁的排水工作。长时间的冲刷或者积水,都会影响路基的强度。对路基的排水施工,可以通过设置排水沟,将路面和地基周边的水进行收集,并通过排水沟有规划地进行排水,避免大量的水在路基低洼处积累。路面排水同样也很重要,路面积水不仅影响车的通行安全,而且对道路质量也会存在较大的隐患。路面排水有分散排水和集中排水两种形式,无论哪种方式都是将水向公路两侧进行排放。集中排水可通过设置路肩,雨水到达公路外侧通过路肩的作用向一处汇集,并通过排水管排放。分散排水同样可以通过排水沟对雨水进行排放。
        1.4滑模技术
        此项技术在道路桥梁工程施工中得到了较为广泛应用。比如常见的高墩公路工程建设中,桥梁滑模技术应用较大程度上保证了道桥建设质量。此项技术是采用相应物质原理,依托爬升式千斤顶力量,来操作工作平台或者施工板块上升或者下降。在实际的工程施工中,施工人员可以结合混凝土浇灌入槽高度或者速度等,来科学合理调整操作台高度等,进而为施工人员及时查验混凝土浇筑情况等提供诸多便利,并将桥梁裂缝等问题有效规避掉。


此外,为了提升施工质量,施工人员需要合理运用低塑性混凝土,并结合现场施工温度等,合理把控混凝土初凝实践,使得混凝土和易性得到有效保证。在滑模提升环节,需要确保方向的垂直性、均衡性,以及提升架高度的一致性,以此保证各层混凝土浇筑厚度的相同性与布料的对称性。
        1.5翻模施工技术
        在开展道路桥梁施工时,翻模施工技术是现场施工技术的主要类型,是当前应用比较广泛的重要技术之一。其质量安全相对较高,且施工流程简单方便。
        (1)加强材料选择工作
        对螺丝进行选择时,可选择具有较强抗压性、抗腐蚀性能的螺丝,并对螺丝进行脱皮处理,确保螺丝的质量,若发现质量问题需要及时联系螺丝供应商进行解决。
        (2)控制混凝土配合比
        对混凝土进行应用时,须严格根据道路桥梁工程的建设要求对混凝土的配合比进行严格控制。根据我国不同地区的具体情况掌握混凝土配合比之间的差异,提高混凝土的整体性能。
        (3)完善模板作业
        在模板翻身和放置过程中,应及时在桥台上覆盖模板,确保在最短时间内完成模板整合作业,提高模板发生与治理工作质量。
        1.6过渡段施工技术
        道路桥梁过渡段的施工,必须做好路段施工填料的选择,对可能用于施工的填料进行实验比,对比后从优选择。对比试验方法为:对填料的液限性和塑性进行测定;用同一种压实机具对不同的填料进行压实,分析填料压实变数和松铺厚度之间的关系,从而获得各种填料的技术指标,选择最为合适的填料作为桥梁过渡段的填料;考虑到经济因素,可选用本地填料,必须保证填料的渗水性能良好。确定调料后,按照设计填土,在分层填筑的时候,要对每一层填料进行压实,压实厚度不应大于15cm。由于土壤碾压用的是压路机,所以必须在保护台身的前提下使压实度达到标准。
        2道路与桥梁施工质量管理措施
        落实道路桥梁工程施工质量管理工作,施工单位需要加强控制每个施工环节的质量。根据工程实际情况和当地气温和地质情况,合理规划施工容易和施工流程等方面。此外需要加大力度培训和管理施工人员,引导每个施工人员积极承担自身的工作责任,定期培训施工人员,帮助他们及时掌握新技术和新思想。施工单位还要定期检查和更新和施工机械设备,保障机械设备工作性能,定期校准精密性设备,有效控制施工误差。在道路桥梁施工流程中,施工单位需要完善质检制度,安排专人验收和评定每个施工环节,如果发现施工质量不符合标准,需要立即返工维修,保障整体施工质量。
        结语
        综上所述,为了提高道路桥梁建设工程的施工水平,需要根据现场实际施工特点,制定施工具体方案,保证各项施工技术均有效应用于道路施工中,并加强工程质量控制工作。在现场施工过程中,应制定科学完善的技术质量管理机制,严格监督与管理现场施工技术、工作人员操作等。发现在道路桥梁施工过程中存在的质量隐患和安全隐患,并及时采取有效措施进行改进,提升道路桥梁建设水平,保障道路行车的安全性、可靠性、稳定性,推动我国交通运输行业的长远发展。
       
        参考文献:
        [1]潘振亚.探讨现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].中国室内装饰装修天地,2017(17):322.
        [2]刘永峰.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].中国新技术新产品,2016(7):128.
        [3]李杰.分析现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].科技与创新,2016(10):152-153.
        [4]蒋亚伟.市政道路桥梁施工中现场施工技术的运用及管理简析[J].四川水泥,2020(1):204.

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