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摘要：在当前我国快速发展过程中，针对新时期开展的道路与桥梁设计工作也逐渐提出了严格要求，主要体现在安全性、通用性以及观赏性等方面，本文就主要详细分析了道路与桥梁设计优化及其施工技术，希望借此可以有效推进我国道路与桥梁建设事业的进一步发展。
关键词：道路与桥梁；设计优化；施工技术
引言
在当前我国科技水平快速提升过程中，建筑领域逐渐具备更高水平的施工技术，道路桥梁工程项目数量逐渐增多，并且逐渐设计了越发复杂的结构形式。在道路与桥梁工程技术人员工作中，也需要紧紧跟随时代发展步伐，针对道路与桥梁设计要点进行详细分析，并在原有基础上进行持续优化和完善，从而结合现代人需求，设计出与之相符合的道路与桥梁。
1道路与桥梁设计优化分析
1.1合理选择道路与桥梁结构材料
对于道路桥梁结构而言，其耐久性和安全性会直接受到钢筋混凝土质量的影响。混凝土材料由于材料组成不同，所具有的耐久性也存在差异，其中主要包括水泥用量和水灰比等方面影响因素。在具体设计工作中，必须对相应设计标准和规格予以严格遵循，以桥规JTG D62为例，其中就明确规定了道路桥梁结构的耐久性设计要求，针对钢筋混凝土的选择，也针对不同环境条件提出了不同的要求和规定。因此，想要对当前道路桥梁混凝土结构耐久性予以切实有效提升，最为重要的一项内容就是需要对混凝土保护层进行强化，通过这种方式，可以对钢筋的锈蚀问题予以尽可能避免，裂缝问题也得到有效控制。另外，在相关人员工作中，还需要采取有效措施，在实际施工应用过程中，对混凝土大范围非工作裂缝情况予以避免。在具体设计过程中，可以对水平箍筋间距、配筋率等方面规定进行提升，通过这种方式有效控制并避免产生混凝土收缩裂缝问题。
1.2着重提升道路桥梁耐久性和安全性
首先，我们需要对道路桥梁应用寿命予以关注，通过对后续建设工程进行分析，针对以往设计标准需要进行积极转变，在对环节交通压力要求予以满足的同时，还需要对道路桥梁使用寿命进行延长。因此，在设计人员工作中，需要对道路桥梁结构设计予以重视。之后需要对施工材料受到环境因素影响予以有效控制，比如在一些水分较大的环境下，会在一定程度上加重钢筋的腐蚀现象。在实际设计工作中，需要注意，在桥面需要设置一定的坡度，在路面曾、桥板面之间应当对防水层进行科学设置，对水下漏现象予以有效避免，从而对桥梁受到的环境因素影响予以有效避免。另外，针对道路桥梁，还需要对维修、检测等方面工作予以定期开展。在道路桥梁实际运行过程中，每天都需要承载较高的负荷，长时间持续下去自然难以避免产生各种问题。由于受到承重因素影响，在道路桥梁内在结构中，会逐渐产生循环变化应力，从而逐渐形成结构损伤，这种损伤会逐渐加重，逐步导致结构振动情况出现。在道路桥梁结构中，所应用的材料会存在一些缺陷，这些缺陷初期并不明显，但是随着使用时间的延长会逐渐凸显出来，如果没有进行有效控制就可能造成道路桥梁结构出现断裂情况。
1.3注重道路桥梁工程质量的提升
在具体设计道路桥梁工程项目期间，我们需要对工程项目安全性、使用寿命等进行综合分析，同时需要将实际情况作为依据，在社会效应、经济效应等方面，对道路桥梁进行综合评价工作。从长远角度进行分析，在对道路桥梁工程设计应用性能进行评判过程中，针对施工建设期间产生的多种质量隐患，需要制定有效措施及时进行处理，同时对质量检查工作予以加强，通过这种方式，可以对道路桥梁工程质量予以切实保证。在具体设计道路桥梁工程期间，需要将各方面先进技术应用起来，开展相应的模拟实验工作，针对道路桥梁设计，制定有效措施进行改善。另外，针对整个道路桥梁施工过程，可以借助计算机技术进行有效监控，对一些可能产生的质量问题和影响因素提前感知并进行应对。
再者，针对低价中标的方法，要尽可能避免应用，针对施工企业的生存发展需要留出一定空间，从而对施工安全性、质量以及进度予以切实保障。
2道路与桥梁施工技术分析
2.1混凝土施工技术分析
在实际应用混凝土施工技术过程中，主要包括以下几方面内容：首先，需要开展准备工作，这一过程中主要由相关人员对模板进行提前加工制作，对槽钢进行合理选择，保证具有足够的刚度，在实施支模作业以前，需要准确测量摊铺位置、模板安装位置。在实际模板安装过程中，需要对其安装稳固性予以保证，同时避免模板存在扭曲情况，保证可以对摊铺、振捣等作业带来的负载予以充分承受，并且不会发生位移现象。在具体运输混凝土材料过程中，需要将施工进度等情况作为依据，对相应车辆进行合理安排，保证及时向施工现场输送混凝土材料，保证材料充足供应。同时我们还需要注意，在混凝土材料运输过程中，需要针对可能产生的漏料、漏浆等问题采取有效措施予以避免，在运输途中尽可能缩短时间，避免长时间运输导致拌和物产生离析现象。其次，需要开展振捣、浇筑作业，针对钢纤维混凝土，在进行浇筑作业期间，需要沿着横断方向进行连续振捣作业，针对边角、内部，避免产生漏振情况。最后，还需要开展摊铺、布料作业，与路面施工相比，桥面施工具有基本相同的摊铺和布料作业流程，需要对结团情况的产生予以避免。在正式开展摊铺作业前，在相关人员工作中，需要进行洒水作业，但是需要合理控制洒水量避免产生积水现象。在实际摊铺作业期间，需要对混凝土初凝时间进行合理把控。安排专业人员在摊铺作业现场指导卸料工作，针对具体摊铺操作，需要时刻借助铝合金直尺进行检查，从而对混凝土路面的摊铺平整度予以保证。
2.2路基路面施工技术分析
针对路基开挖作业，通常会采用混合式开挖法和全断面横挖法等方法，对于路基填料土方施工而言，需要对开挖施工进行分类。针对土方开挖工作，需要按照从上至下的顺序，在到达零添路床位置以后，需要对路床施工予以及时展开。针对路基基本填筑方案，通常包括三种填筑方法，分别为分层填筑法、竖向填筑法、混合填筑法。之后还需要开展路基防护作业，通常采用种草、种树等生物防护措施，也会使用其他类型的防护措施，比如六角空心砖护坡和护面墙等等。针对路基冲刷作业，通常会采用石笼防护和抛石防护等方法。石砌圬工防护是当前阶段道路桥梁路基路面施工中较为常用的一种技术，我们需要将不同路基坡面情况作为依据，选择相适应的施工技术。针对路基稳定性，为了进行有效提升，需要充分关注一些大概率会受到坡流冲刷、水流冲刷的路基，并借助边坡防护措施进行处理。
另外，在桥梁施工技术方面，一般盖梁和立柱都是应用定型组合钢模板，而对于桥台或者是承台来说，基本都是使用竹胶板。对于模板和钢筋的安装来说，需要配合操作。然后就是在焊接过程中，需要充分的考虑到具体施工情况和条件。施工的时候还需要在模板和钢筋之间设置垫块，同时还得相互错开，这样能够保证位置的准确性。
结语
在当前阶段我国发展过程中，经济、科技等方面发展水平快速提升，在道路与桥梁设计领域，随着当前人们对道路与桥梁提出了更为严格的要求，我们需要对道路予以桥梁设计进行持续优化，并对相关各项施工技术要点予以掌握。
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