公路工程沥青路面压实度的检测质量和控制措施 何亮

发表时间:2021/7/28   来源:《基层建设》2021年第14期   作者:何亮
[导读] 公路工程建设过程中,沥青材料在其中扮演着十分重要的角色。以其具备的容易控制、操作方便以及可降低行车噪声等优点,被越来越广泛的应用到公路工程施工过程中

        深圳市精恒工程检验有限公司
        摘要:公路工程建设过程中,沥青材料在其中扮演着十分重要的角色。以其具备的容易控制、操作方便以及可降低行车噪声等优点,被越来越广泛的应用到公路工程施工过程中。所以,为了将沥青的作用充分发挥出来,切实提高沥青路面施工质量,提高公路自身承载力,对沥青路面压实度进行检测是至关重要的。考虑到公路工程的建设质量,需要加大对沥青路面压实度的质量检测,并探讨相应的控制措施,希望能够从根本上提高建筑工程施工质量。
        关键词:公路工程;沥青路面;压实度;检测质量;控制


        公路作为保证人们出行便捷的一个重要因素,在交通行业中对公路也有了越来越高的重视度。公路质量高低的判断主要将路面压实度作为主要依据,如使用一段时间后公路出现坑洼、车辙等情况,则表明公路路面压实度不达标;压实度不达标则可以进步反应出沥青混合料质量不合格,不具有耐持久性和抗车辙能力。鉴于此,为了更好的保障路面平整度,保障人们、车辆日常出行的安全性,在对公路进行施工过程中一定要对沥青路面进行压实处理。
        1 概述公路工程沥青路面
        公路工程沥青路面,主要指的是在公路建设过程中,应用沥青混合料,一方面能够有效保障行车舒适性,做好养护维修工作;由于其自身稳定性比较强,所以还具有较强的低温抗裂性和耐久性。
        所选择的沥青混合料质量高低,对公路工程沥青路面的整体质量起着决定性的作用 [1]。所以,一定要严格把关好沥青材料,选择一定要足够谨慎。结合环境条件和交通量,注意控制沥青的软化点、针入度、延度等方面;通过应用洁净的沥青集料,对颗粒料级配进行合理控制,进而满足公路工程沥青路面技术要求。
        除了以上需要注意的点之外,在具体施工过程中还要控制好粗集料规格。合理利用粗集料和细集料,粗集料粒径和沥青粘附性有直接关系。通过应用洁净、干燥的矿粉,以标准技术为主,对矿粉质量进行控制;所应用纤维稳定剂要满足环保要求的标准,防止损害到施工人员身体健康。不能忽略的一点是,对纤维稳定剂的掺加比例进行计算时,要注意和沥青混合料的质量百分比相结合,然后再开始计算。
        2 沥青公路压实度的检测
        沥青公路的施工质量是否过关,主要将路面压实度作为判断标准。正常来说,公路投入使用一定阶段后,出现路面损坏、有车辙的情况,就表明公路压实度出现了质量问题。
        公路压实度出现质量问题,究其原因跟施工期间检测不到位有关系。检测工作未做好,导致路面压实度不强[2]。
        因此,在沥青公路施工过程中,为有效提高路面承受力和公路质量,一定要保证路面压实度良。因此,只要保证在设计的外力荷载之内,就能保证沥青公路路况不会出现大问题。
        如沥青公路压实度未进行安全可靠的控制,也没有按照标准进行检测,那么使用一段时间后,就会导致出现下沉、裂缝、车辙等情况,使沥青存在安全隐患。因此,为有效保障沥青公路的安全质量,要严格按照标准规定,对沥青公路压实度进行检测。
        现阶段,我国在对沥青公路进行压实度检测时,应用最多、最普遍的检测技术是钻芯取样检测技术。为保证检测技术真实效果,在对路面压实度情况进行检测前,要确保路面已经完全做好了压实,且混合物温度达到标准。然后通过采取钻芯取样技术检测沥青公路能否用来投入使用。
        对沥青公路压实度进行检测,主要采用核子密度检测仪,属于一种无损检测法,也就是以不损坏路面的基础上测量出准确数据。但是在进行检测时,要注意做好防护工作,避免放射给人体带来伤害。
        应用核子密度检测仪对路面压实度进行检测时,要保证公路路面已经达到了压实程度、沥青公路施工温度满足标准的基础上,方可应用核子密度仪对沥青公路压实度进行检测。依据最后获得的数据信息,来判断沥青公路压实度是否达到标准,能否保证公路长期使用。
        3 公路工程沥青路面压实度的检测质量
        3.1 公路工程沥青路面压实度的基本原理
        提高公路工程沥青路面压实度,要求施工单位采用机械碾压的方式对被压材料进行多次重复的碾压,进而可以大大提升被压材料的内膜阻力和粘聚力,排出被压材料中的空气和水分。
        经过机械碾压工作,可以大大提升整体密实度,相互楔紧材料颗粒,还可以增强公路工程的强度,使沥青路面更加稳定、坚固。最终在满足公路平整度的基础上,大大提高车辆行驶的舒适性[3]。
        3.2 公路工程沥青路面压实质量的检测
        加大公路工程沥青路面压实质量的检测力度,进行检测过程中,要求施工单位要及时对压实质量进行检测,还要注意和施工规范相结合,只有这样才能有效保障检测施工质量。另外,检测时要有侧重点,分清主次,主要以公路工程沥青路面的压实度、平整度作为检测重点,确保路面的均匀。
        一旦发现路面压实度不够,而且出现泛油、松散等情况,施工单位要立即停止施工,对沥青路面重新返工处理,确保公路路面质量。
        3.3 碾压公路沥青混合料
        为切实保障公路工程沥青路面压实度,施工单位主要应用碾压组合方式对沥青混合料进行压实处理。为此,施工单位可根据自身情况选择最适合自己的压路机种类。目前应用最普遍的压路机是自行式压路机,相对其他类型的压路机而言,操作方法更加灵活,操作过程更加简单,而且占地面积小,还能大大提高公路工程沥青路面质量。
        在对公路工程沥青路面进行压实过程中,施工单位一定要立足于公路工程实际情况,选择一种最适合的碾压组合方式,这样能更好的保障公路工程沥青路面质量。
        公路工程沥青路面进行初压过程中,要注意将提升沥青路面平整度为主;为了使沥青路面的密实度更高、稳定性更强,可以再次进行复压;待路面初步形成后,经终压工序,再把路面压实中的印记及时除掉。



        3.4 注意控制压实施工中的温度
        除去以上需要注意的几点外,施工单位需要控制施工温度,温度的高低也会影响到公路工程沥青路面的施工质量。如果工序混合料的温度控制不合理,那么会对该施工路面进行报废处理,然后重新铺设施工沥青路面。
        对公路工程沥青路面进行施工过程中,要求施工单位要和改性沥青的黏度结合起来,增高施工温度。另外,施工单位要和改性剂的剂量、品种相结合,然后慢慢确定温度,提高度量。
        3.5 公路工程沥青路面压实度的检测过程中需要注意的问题
        ①安排的操作压路机的施工人员,一定要是经过专业、系统的培训的,能够熟练操作各种设备;
        ②对沥青路面进行碾压过程中,要求施工单位要控制好碾压温度,尽可能一遍完成重叠碾压工作;注意压路机要接近摊铺机,控制好摊铺层宽度,有效防止出现压痕;
        ③在压路机停振阶段进行碾压道的变更;开始碾压操作时,要求施工单位要对压路机滚轮的湿润度进行严格控制,湿润度决定着碾压质量,还可以防止沥青混合料粘连压路机滚轮;
        ④在公路工程路面施工过程中,施工单位要对滚轮进行喷水处理,可以防止混合料表面快速冷却。此时需要注意,沥青路面未完全冷却时,沥青路面禁止停放机械、车辆以及各种杂物;确保路面完全冷却后方可开放交通。
        4公路工程沥青路面压实度的控制措施
        4.1 加大工程质量的检测力度
        为使公路工程质量进一步得到提高,一定要注重公路工程质量的检测工作,必须要加大工程质量的检测力度。施工单位要将所有能影响到工程质量的因素都考虑进去,除了沥青路面配合比之外,还包括沥青质量、矿料质量等。
        为提高混合料的摩擦力和黏结力,选择混合料时,注意用粗集料形成骨架,使用细集料将骨架孔隙填满,增强混合料摩擦力和黏结力的同时,还具有较好的抗疲劳、抗水损坏等优点。粗集料、沥青均具有良好的粘附性,沥青用料的多少决定着混合料的压实度。施工单位要增加沥青用量,矿粉和沥青在相互作用的影响下形成整体结构,进而还会慢慢增强混合料的强度;与此同时,还会形成自由沥青,能对矿料进行润滑处理。沥青可以对矿间孔隙进行填充,加大沥青用量,提升沥青饱和度,最终降低孔隙率。
        此外,除去环境、人为因素之外,施工单位还要考虑到天气因素,天气变化也会对沥青混合料产生影响。对沥青混合料拌合温度、碾压温度、摊铺温度等进行严格控制;并对沥青混合料进行均匀拌合,防止出现结成团块、花白的情况。
        4.2 制定并完成各类施工目标
        公路工程沥青路面压实度检测工作,主要将提升路面平整度、抗滑性以及承载力为施工目标。通过对路面平整度进行分析,可以判断路面品质;而且路面关系到运营的经济性和行车的安全性,提高路面质量可以有效延长路面使用年限[4]。
        构造深度会对路标的排水性和抗滑性直接产生影响,施工单位也可以由此对路面的粗糙程度进行控制。沥青材料和渗水材料直接影响到路面的水稳定性,如果沥青面层一层不透水,则表明其透水性比较好,不会形成水膜,表明公路工程沥青路面具有抗滑性能;相反,如果沥青面层透水性比较强,那么水分会直接进入到路基中,进而降低路面的承载力。
        施工单位再对路面使用性能进行评价时,要多方面、综合性的进行判定,包括进行车辙试验测定,综合路面渗水系数,确定沥青混合料的抗车辙能力等方面,最终大大提高沥青混合料的综合性能[5]。
        4.3 实现对公路工程沥青路面施工质量的全面控制
        ①施工前期
        施工前期,需要将重点放在质量控制措施上。提前准备好施工所需要的材料,不耽误工作的顺利有效开展。另外,施工单位要认真检查沥青路面的各项文件,防止出现违规操作;此外,前期文化要严格进行规划,这样才能使整体施工质量得到更大提升。
        ②施工阶段
        对沥青路面进行施工的过程中,要求施工单位要实地测量数据,保证测量数据无误,保障测量工作准确。
        ③测量阶段
        在公路工程沥青路面的测量阶段,要求施工单位要将控制点作为参考依据,首先对环境进行整理测量,然后对导线形成控制点进行合理布置。
        ④控制施工质量
        为更好的保障公路工程沥青路面的施工质量,要求施工单位在保证施工过程规范性的前提下,和施工现场、方案相结合,严格遵照规范执行施工方案,合理应用施工技术;另外,要及时对公路工程沥青压实度进行检查、验收,及时发现出现的问题并采取补救措施,切实提高施工质量。
        结语
        公路工程作为促进我国交通行业快速、可持续发展的重要部分,加大对公路工程和施工技术的研究力度是十分有必要的。施工单位通过加大沥青路面压实度的检测力度,灵活的应用各种施工技巧,进而再保障公路工程沥青路面质量的基础上,促进我国交通事业可持续发展。
        参考文献:
        [1]周羽.公路工程沥青路面压实度的检测质量和控制措施[J].科技风,2020,420(16):135-135.
        [2]肖丽.公路工程沥青路面压实度的检测质量和控制措施[J].住宅与房地产,2019,557(34):192-192.
        [3]章金龙.公路工程沥青路面施工现场试验检测技术分析[J].大科技,2019,000(044):142.
        [4]丁峰.公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点分析[J].价值工程,2020,039(002):88-90.
        [5]郭瑞,杨晓娟,蒋红等.沥青路面水泥稳定碎石基层抗冲刷性能影响因素试验分析[J].工程科学与技术,2019,51(002):78-84.

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