公路路基工程试验检测方法及其特点 刘佳

发表时间:2021/7/28   来源:《基层建设》2021年第14期   作者:刘佳
[导读] 随着经济的快速增长,我国也增加了对运输的投资。为了继续满足现代城市规划的需要并达到改善区域经济的目的

        四川衡信公路工程试验检测有限公司  四川省成都市  610000
        摘要:随着经济的快速增长,我国也增加了对运输的投资。为了继续满足现代城市规划的需要并达到改善区域经济的目的,公路建设获得了极为重要的发展机遇。随着交通的迅猛发展,有关部门需要更加重视排查公路出现的问题。最近几年国家也加强了对公路试验的投入力度,相关质量检测可以有效提高公路运行安全,这就要求工程各方人员进行仔细的检查和评估,以确保及时发现公路病害,并降低公路安全风险。
        关键词:公路路基;试验检测方法;特点


        引言
        判断一个地区是否经济繁荣的重要特征就是其交通的发展情况,其同样也是应以明确国家发展情况的重要指标与参考,因此也可以说想要提高国家经济增长速度就应重视交通事业的建设与发展状态。随着经济的快速增长,我国也加大了交通运输事业的投入,为进一步满足现代化的城市建设需要,达到提升地区经济的目的,无论是高速公路、铁路还是公路均获得了极为重要的发展机遇。而在高速发展的交通背景下,相关部门更要提高对可能存在的交通安全隐患的重视,这也是近些年来公路路基工程试验检测方法快速发展的主要原因,针对路基的试验检测既是保证工程整体质量的重要基础,也同时决定了工程的使用寿命,这就需要工程建设人员对其进行缜密的检测与评估,从而保证发现缺陷的及时性,降低公路安全隐患的形成风险。
        1公路路基工程检测重要性
        公路的检测技术在工程中是属于相对复杂的技术流程,融合了多个项目多种操作的基本理论和测试,将公路工程相关学科融为一体,是当前工程涉及质量检收测评以及保养维护的主要依据。公路工程和工程的施工技术管理,其中最重要的就是实验检测工作,检测工作能够保证未来公路或在使用过程中避免出现危险事故,公路的检测工作能够提高整个工程的工程质量,从一定程度上来讲,也起到了监督作用,保证工程期限的推进,同时促进相关技术进步。公路试验检测技术融合了公路、试验检测的基本理论和测试、操作技能及公路工程相关学科基础知识于一体,是工程设计参数、施工质量控制、施工验收评定、养护管理决策的主要依据。试验检测工作是公路与工程施工技术管理的一个重要组成部分,也是公路与工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个重要环节。公路检测工作对提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动实用技术进步等起着极为重要的作用。
        2公路路基工程试验检测方法
        2.1灌砂法
        在检测路基压实度时,灌砂法体现出了其极强的应用优势,作为一种十分有效的应用工具,应用范围极大。空隙率是路基施工检测过程中常用的指标数据类型,但在国内通常以核子密度仪作为执行密度检测任务的主要工具,且在某些特殊点位还需要用到环刀法。虽然这三种方法各有应用优势,但却由于有着各自的应用特征使得其适用于不同的工程结构状态。以核子密度仪为例,虽然其应用起来较为简单,但却有着一定副作用,在应用过程中所产生的放射性物质将会对人体产生一定损伤。且在应用该种方法时需要在固定区域打洞,耗费的人力与物力较多;环刀法的操作十分方便,但却极易受到土层干湿状态的影响,其在控制测量深度是极难对设备进行把控;而灌砂法相较其他两种方式有着极为突出的应用优势,在空隙率的测量环节不仅不易受到外界因素影响,且操作流程也较为简便,尤其是对于碾层的密度的测量,更易把控数据的精准度,使得其并不会在测量过程中出现较大的波动幅度。其所应用的基本检测原理为取土称重后,以标准砂为依据测算出坑土样体积,并在获得其质量与体积比的情况下知晓其湿密度数值。
        2.2地基系数检测法
        地基是影响公路质量的根本因素,这是公路修建的基础。因此,我们必须要保障地基的质量,才能让公路拥有更长的使用时间和使用效果。大多数公路运行之后都会面临着各种各样的问题,这主要是由于公路上过往的车辆载重都十分强大,由此所造成的车辆压力对路面产生一定的破坏,使得公路的路基产生变形或者损坏。如果破坏进一步加大,还有可能会让公路出现裂缝或者地基深陷等现象,进而引发交通事故。


地基系数检测法能够解决该项问题,借助地基系数检测法,可以有效地测量路基的承受能力和硬度,员工再根据公路使用的过往车辆压力进行硬度加大,可以有效地规避裂缝等破坏现象出现。员工可以先将测量地基系数的设施与地面保持平行,同时让支架成水平位置摆放,在测量装置安设完成后让车辆进行行驶,记录车辆行驶过程中地面所遭受的压力。建设员工在进行修理的时候,根据这些数值设置地基的荷载力度,为了让地基更具坚固,可以在测量压力之前先进行预压,让土壤结构更加紧密。
        2.3雷达法
        开展公路路基工程试验检测工作,利用雷达地质试验检测方法,利用地质雷达确定检测部位,发射高频电磁波,物体可以反射高频电磁波,检测人员因此回去检测结果。雷达地质试验检测方法具有较高的精度,同时可以直观的反映检测结果。在利用雷达地质试验检测方法的过程中,施工单位需要做好准备工作,利用网络系统控制试验检测结果,利用计算机发出试验检测指令。被测单元接收检测信号之后,利用天线传播信号,最后发射信号。发射信号到达地面之后,可以产生高频电磁波,如果发现介质具有不均匀的特征,很难正常传播电磁波,天线接收地面信号之后,向计算机控制单元发送,因此确定检测数据。利用网络数据检测数据信息,可以建立检测图像,工作人员需要结合图像确定检测实际部位,保障检测结果的准确性。
        3公路路基工程试验检测特点
        3.1准确性
        工作人员要严格按要求操作试验检测设备,确保各项活动严格遵循规范要求进行。同时还要详细记录各项数据资料,确保数据客观、详细、真实、有效,不得弄虚作假。从而有效提高试验检测的准确性,更好地指导公路路基工程施工,有利于保证工程质量和施工效果。
        3.2全面性
        为详细掌握公路路基工程质量状况,必须全面了解工程建设基本情况,以提高路基压实度和公路工程质量为目标,对工程质量状况进行全面检测,获取准确的数据资料。从而更好地指导工程建设,有利于提升公路工程质量。
        3.3安全性
        不管采用哪种方法开展公路路基工程质量检测,必须严格按要求开展各项操作,合理安排试验检测设备入场。然后严格按要求操作试验检测设备,遵循试验检测规范流程,确保现场安全。进而获取详细的数据资料,为全面评定工程质量奠定基础。
        3.4及时性
        试验检测必须及时到位,紧跟公路路基施工进度。工程建设过程中,施工人员在开展路基工程建设时,应该及时采取有效的方法对工程质量进行检测。从而有利于发现存在的质量缺陷,然后有针对性的采取修复措施。
        结语
        综上所述,在公路路基工程建设过程中,不仅要提升工程建设速度,还应当通过有效措施维护工程建设质量。通过路基试验检测工作,合理应用灌砂法、动态载荷试验法、地基系数检测法和雷达法,实行严格的质量控制,全面确保试验检测结果的准确性,为路基工程建设质量提供判断依据。
        参考文献:
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