华蓝设计（集团）有限公司 广西南宁 530000
摘要：近年来我国城镇化建设的发展速度十分迅速，为建设道路与桥梁提供了更多的机会与挑战。道路桥梁作为重要的市政项目，可及时解决城市中的交通堵塞问题，优化城市交通空间。在城市道路桥梁设计过程中会涉及多方面的内容，难以获得预期的设计效果，影响道路桥梁的后续施工质量。相关城市道路桥梁设计部门应结合具体施工需求，将新技术、新材料应用到城市道路桥梁设计工作中，满足道路桥梁项目的设计需求。本文就海绵城市建设理念在市政路桥设计施工中的体现展开探讨。
关键词：道路桥梁；施工设计；海绵城市
引言
“海绵城市”理念在市政道路桥梁实际建设期间，以“海绵”为基本建设模型，对城市自然环境起到保护和改善作用，利用弹性道路桥梁设计形式，对城市径流雨水起到吸附和渗透效果，为此，市政部门在进行道路桥梁工程设计时，充分利用“海绵城市”建设理念，提高城市道路桥梁建设的质量和效率。
1海绵城市设计要求
海绵城市的设计与建设施工中，应该合理有效的处理自然降水、地表水、地下水等各个系统，协调处理城市给水、排水等方面的功能，保证城市水资源科学合理的应用。按照目前我国住建部发布的海绵城市建设指南，在城市开展海绵城市的建设时期中，应该综合性分析城市内部的雨水资源承载能力，不能一味的进行城市排水管网或者其他水资源功能利用，否则超负荷的运行之下会导致城市生态环境下降，也会造成使用寿命缩短。在雨水资源的释放时，也需要根据当地的实际情况来进行，不能忽视其控制能力随意进行，要综合性分析城市整体规划以及合理布局方面的问题，切实提升城市运行的质量。
2“海绵城市”在市政道路桥梁设计中的重要性
城市建设期间，市政部门针对城市道路桥梁基础设施进行集中建设和改造，采用海绵城市建设理论，利用科学的道路桥梁设计观念，完善城市道路桥梁排水系统，丰富城市道路桥梁排水设施的渗透、滞留、储存、净化及排放等功能，改善城市生态环境，解决城市建设过程中出现的道路桥梁建设与生态环境建设的发展矛盾，形成良好的水资源循环利用格局，缓解城市水资源协调工作面临的压力。“海绵城市”理论的应用，逐渐成为市政部门道路桥梁设计工作的指导思想，通过改变传统的城市道路桥梁设计模式，加强对径流雨水的收集与排放设计，遵循生态建设原则，对城市环境加以协调和维护，改善城市生态环境，同时，市政部门在道路桥梁设计期间，融入海绵城市建设理论，针对城市水资源问题进行集中调查和深入研究，通过合理的水循环系统设计，降低城市蓄水方面的压力，提高水资源实际利用效率，避免旱涝等问题给城市带来不良影响，在一定程度上，市政部门进行海绵城市道路桥梁设计，还起到美化城市道路桥梁的作用，保证道路桥梁交通运输安全的基础上，进行海绵城市道路桥梁系统建设，优化城市道路桥梁设计结构，保证道路桥梁的实用性和美观性。
3我国道路桥梁设计的现状
在当前环境下，一方面，我国许多道路桥梁施工的设计虽然能够满足理论上的要求，但在投入使用后却会引发诸多的质量安全隐患，比如结构性裂缝、路基沉降等；另一方面，我国道路桥梁的施工建设事业一直保持着蓬勃的发展态势，为了满足建设需求，道路桥梁的设计也有了更为严格的标准。在新的环境下，进行道路桥梁的设计需要充分结合项目的特点和所建设的区域特征，尽可能摆脱传统道路桥梁设计方案的约束，创造道路桥梁设计新的发展机遇。传统的道路桥梁设计方案，在日益增加的交通压力环境下已经无法满足需求，而且其也会造成工程质量较差、造价高、施工难等问题，所以必须淘汰原有的设计理念，以创新的思维进行新的道路桥梁设计规划。
4海绵城市建设理念下的市政路桥设计施工
4.1优化道路桥梁设计工作方案
在城市道路桥梁施工设计过程中，设计人员应分析当地的文化、经济、社会等因素，再合理制定道路桥梁设计方案。在项目方案设计过程中，需要兼顾方案的经济性与合理性，勘测道路桥梁设计环境中可能存在的变动因素，不断完善现有的桥梁结构形式，优化城市道路桥梁的设计方案。如果施工团队自身具有良好的施工素养，在工程施工过程中，可开展装配式的施工活动，将道路桥梁的施工难度控制在合理的范畴内。
4.2道路桥梁横坡及绿化带设计
目前道路桥梁设计中，主要采用的是中间向两侧倾斜的方式，道路桥梁的排水口都是设置在两侧的位置上，排水口将路面存在的积水汇入到雨水管网系统内，与道路桥梁对比分析，绿化带设计采用的是凸起的模式，一般高度为25～40cm区间。为了能够保证海绵城市正常的运行，利用中央绿化带倾斜道路桥梁的结构形式，确保中间部位上的绿化带起到雨水的收集使用，绿化带应用的是凹型，高度为－5～－10cm（相较于道路桥梁）区间，从而保证雨水收集有效的进行。此外，还在绿化带下部设置盲沟，且应该把规定要求的碎石层直接铺设到盲沟内，铺设的高度需要超出路基结构的深度。在设计时，还应该随时了解到智能开关模式的合理使用，有效的控制各个管道的开口直径，保证雨水的收集管道流量符合要求，不会存在影响系统运行效果的问题。从上述设计方案出发，路面渗透、反向路基渗流、雨水管收集、绿化带渗透等结构组合成为目前的雨水收集系统，满足海绵城市功能性的要求，为保护城市环境做出贡献。
4.3透水铺装设计
市政道路桥梁建设工作中，透水铺装作为城市道路桥梁地面铺装的新型建设形式，具有良好的生态效益，利用排水渗透基础设施、空隙结构层实现雨水渗透，。城市道路桥梁设计中，采用透水铺装，将路面透水铺装与绿化相结合，共同组成版绿化地面，具有良好的渗水性和保湿型，符合周边良好的及天然草坪等生态植物的生长需求，降低硬化路面对城市环境的破坏效果。
4.4重视设计效果的科学评估
工程设计影响桥梁工程的整体建设，施工流程和具体操作承接施工工程的运行。桥梁基础设施能否处于良好的应用状态，与设计效果、桥梁设计水平密切相关。在加强桥梁设计、有效应对设计问题的过程中，应重视设计效果的科学评估，落实相应的评估工作，处理桥梁设计中的细节问题，为科学设计水平提升奠定基础。除此之外，需要整合利用评估成果，为桥梁设计提供更多的参考依据，使其设计工作开展更具针对性、科学性，避免影响桥梁设计质量、方案的利用价值等。
5城市道路桥梁设计中的注意事项
（1）审查道路桥梁设计过程中的管控机制，明确精细化、创新理念的运用情况，为具体设计工作的高效完成提供科学指导，使道路桥梁设计质量更可靠，避免影响后续施工计划实施效果。（2）分析设计方法、设计工作思路，使道路桥梁设计工作水平可保持在更高的层面上，为城市发展中的路桥建设效果增强提供科学保障。（3）全面明确设计人员的素质状况，探究设计方案形成中的管控体系构建、执行状况，降低设计问题发生的概率，使道路桥梁施工更高效，实践中可处于良好的建设、应用状态。
结语
综上所述，海绵城市市政道路桥梁设计应该综合多个方面的因素分析，然后才能达到应用的效果。市政部门联合道路桥梁设计人员，基于“海绵城市”建设理念，对城市道路桥梁绿化带、透水铺装、植物种植等方面进行科学设计，形成良好的城市水循环系统，提高城市水资源的利用效率，打造生态文明型、环境友好型城市。
参考文献：
［1］于鸿熙．海绵城市建设综合效益评价研究［D］．山东科技大学，2018．69．
［2］董水兵．海绵城市市政道路桥梁的设计分析［J］．建筑工程技术与设计．2019，（18）．1974－1974．
［3］鞠文婷．海绵城市理念下市政道路桥梁给排水设计分析［J］．建筑工程技术与设计．2019，（30）．2234．