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摘要：目的：在社会经济蓬勃发展下，道路桥梁工程所发挥的作用越来越大，关系着城市化建设的步伐，与我国国民经济发展是相关的。在道路桥梁工程中，病害出现的几率比较高，容易降低整体工程质量，甚至是造成安全事故。为了避免不良现象发生，需要了解主要的病害，并使用相应的处理技术，及时对病害进行防治，进一步优化工程建设成效，实现预期施工目标。方法：本文主要是基于对道路桥梁工程施工病害的了解和分析，探索了切实可行的施工处理技术，在这一基础上提出了一系列合理化建议。结果：通过对施工处理技术的充分运用，道路桥梁工程病害得到了遏制，施工水平有所提升，工程质量日益增强，表现了优越的使用性能。结论：病害是影响道路桥梁工程建设水平的重要因素，会降低道路强度，引发安全事故。因此，应该做好相关预防工作，与时俱进，采用先进的施工技术强化对病害的处理，采取科学化的裂缝问题处理措施、沉降问题处理措施等，在整体上优化施工质量，降低危险事故发生的可能性，与现代人们通行需求和社会发展现状相适应，促进社会经济增长。
关键词：施工处理技；裂缝问题；道路桥梁工程；工程质量；常见病害
道路桥梁工程具有系统性、复杂性特征，涉及范围广，影响工程质量因素众多，容易导致病害出现，降低道路使用功能，无法确保道路桥梁顺利运行。为此，积极研究道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术具有重要的理论意义和现实意义，是降低病害发生，提高工程质量的重大举措，不可忽视。
研究背景：随着时代的进步，社会经济水平大幅提升，促使人们生活方式发生了转变。在此背景下，汽车数量与日俱增，给人们出行带来便利的同时，也推动着道路桥梁工程的建设和发展。在汽车长期的行驶中，不可避免的会对道路桥梁造成损害，容易出现各种各样的病害，若是未及时对其进行科学的处理，不仅会降低道路桥梁使用性能，缩短其使用寿命，而且还会阻碍交通的正常运行，甚至引发安全事故，造成不可挽回的损失。在该现状下，使得道路桥梁工程病害的处理受到的关注，成为了重要的探讨课题。
动机：道路桥梁工程规模不断扩大，虽然为社会经济发展提供了助力，但是道路桥梁病害也日益严重化，对人们生命安全造成了威胁，产生了负面影响[1]，制约着施工企业的进步和发展。同时，在人们生活水平日益提高的今天，对道路桥梁提出了新要求，但由于该工程具有系统性，存在多种不稳定性因素，埋下了质量隐患，加大了病害出现的可能性。因此，要想将道路桥梁工程作用最大化，使其更好的服务人类和社会发展，需要加强对处理病害技术的探索，全面增强道路桥梁施工质量。
研究目的与意义
目的：之所以要对道路桥梁工程中常见病害进行分析，探究有效的处理技术，主要是为了减少使用过程中质量问题的发生，给人们人身安全提供保障，促使车辆安全行驶，满足现代社会发展需求。在道路桥梁施工中，强化对病害的预防和处理，能够增强道路桥梁的稳定性，优化其使用性能，打造更加安全的交通环境，促使交通系统始终处于高效运行状态当中，推动社会经济迅猛发展，增加我国综合实力。
意义：道路桥梁工程与人们的实际生活是息息相关的。在工程建设中，若是出现病害，将会影响道路桥梁的正常使用，也会埋下隐患，提高危险事故发生概率。而研究处理病害的相关技术，可将重大问题扼杀在萌芽中，确保道路桥梁工程质量达标，提高施工企业形象，促使其朝着更好的方向前进，对整个行业的进步都有重要作用[2]。与此同时，也能够为工程质量做出保证，提升道路的稳定性、可靠性，减少不必要的问题发生，优化人们出行体验，创造更快捷舒适的出行环境，从而满足现代人们需求。
一、道路桥梁工程的常见病害分析
1、钢筋锈蚀病害
在道路桥梁施工过程中，钢筋是不可或缺的施工材料，与最终施工质量是息息相关的。充分对钢筋材料进行运用，能够从根本上强化道路桥梁承重能力。但是在实际施工中，钢筋容易受到多种因素影响，会降低其质量[3]，难以对其承载能力进行保证。例如，钢筋若是直接暴露在空气中，会致使其和空气中的水分进行反应，进而发生锈蚀现象，影响钢筋结构，会大大降低工程质量。另外。处于关键地位的混凝土中存有大量的氢氧化钙，一旦其处于空气中，会促使碳酸钙物质生产，在发生碳化反应时，不仅会降低混凝土的强度，而且也会致使PH值呈下降趋势，难以发挥其对钢筋的保护作用。在此情况下。钢筋容易受到侵蚀，不利于提高道路桥梁工程质量。
2、裂缝病害
在道路桥梁工程建设中，裂缝病害出现的几率是重大的，会严重降低其使用功能，甚至造成安全事故[4]。究其裂缝问题出现的原因可知，其大部分裂缝受自然气候的影响，其处于户外供人们使用，加之车流量加大，使得裂缝问题频发。目前，在进行道路桥梁施工时，主要是以半刚性结构为主的，其虽具备良好的承载力，但是其在实际使用中，易受温度因素影响。在温差过大的情况下，很容易产生裂缝病害，若是不进行有效处理，会致使裂缝扩大，严重的情形下还会出现路面桥梁坍塌事故，威胁着行车安全。
3、路基沉降不均匀病害
路基沉降不均匀病害的发生与基础层面设计不科学是有关联性的。如，在实际施工中，未对路面的地质情况进行全方位的勘察，致使施工方案存在漏洞，会埋下质量隐患[5]，出现路基沉降不均匀问题。另外，若是存在偷工减料、施工流程不合理等现象，也会出现不均匀沉降的问题。
二、道路桥梁工程的常见病害的处理技术探究
1、钢筋锈蚀施工处理技术
钢筋锈蚀是道路桥梁工程中较为常见的病害，对工程寿命、质量影响重大。因此，应该对钢筋锈蚀问题的处理加以重视。由于混凝土具有对钢筋的保护作用，所以在对钢筋锈蚀问题的处理上，应将更多的精力放在混凝土质量的把控层面。例如，在实际施工中，适当的增加混凝土的厚度，确保混凝土性能，为防止钢筋的断裂提供助力[6]，降低其锈蚀的可能性。同时，还需要进一步增大混凝土的密度。如，可促使其和煤灰粉材料有机融合在一起，增强其防渗能力，加强对混凝土质量的控制，以便减少钢筋锈蚀问题发生。此外，还要保证钢筋本身的质量，在入场之前，应严把钢筋材料质量关，可在其表面涂抹防腐蚀层，提升其抗腐蚀能力。在存放钢筋时，尽量选择干燥的地方，防止阳光直射。一旦发现锈蚀现象，应立刻进行处理，在其不严重的情况下，可借助砂纸进行打磨，若是严重，需要更换质量达标的钢筋，避免其对道路桥梁工程质量产生不良影响[7]。在钢筋锈蚀处理过程中，值得高度注意的是：需要对其表面的锈蚀痕迹进行清理，可提升处理效果，通过涂抹相关的防锈材料，能够延缓其锈蚀的速度。
2、裂缝修补施工处理技术
当前，由于道路桥梁裂缝病害出现概率越来越高。所以，使得裂缝修补技术呈现了多元化特征，使用几率较高的技术有三种，一是裂缝填充法，二是表面修补法，三是裂缝灌浆法[8]。不同类型的修补技术有着不同的特点，
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