余姚市交通标志设施有限公司 浙江余姚 315400
摘要：安全设施是高速公路交通安全的保障，能够有效预防交通安全事故发生。随着交通运输的发展，安全设施施工也面临着更大的挑战。高速公路安全设施施工必须综合考虑交通运输工程、影响交通运输施工的因素等，制定符合交通安全的施工方案，严格控制施工流程与施工技术，从而确保交通安全。文章主要就高速公路交通安全设施工程施工技术展开分析。
关键词：高速公路；交通安全设施；施工技术
高速公路连接各个地区，为人们的出行安全和出行效率提供更多保障，促进了我国社会经济的整体发展。同时，各种安全问题不断出现，为人们的生命安全和财产安全带来了不良影响，阻碍了社会的稳定发展。高速公路施工单位管理者应选择适合的方式，做好安全设施建设工作，保障我国高速公路的安全性和稳定性。
1 高速公路交通安全设施的主要类型
1.1护栏围挡
在高速公路中，护栏围挡是重要的安全设施设备，通过设置护栏围挡，可有效隔离车辆，且将车辆与道路之外的区域进行隔离，使车辆可持续稳定地在规划的道路上行驶。通过使用护栏围挡，可为驾驶员提供更多的提示，使驾驶员实时了解路况，避免发生逆行的情况。
1.2隔离栅栏
使用隔离栅栏，可对这个路段进行隔离封闭，通过建设隔离栅栏，能够保护周围违反道路规定随意行走或攀爬栅栏的人等，避免影响正常的交通运行，通常情况下隔离栅栏均使用金属材质进行制作。
1.3交通标志
在高速公路安全设施的施工建设中，交通标志占据重要的位置，其能够为车辆驾驶员提示路况信息。交通标志将及时更新前方的路况信息，帮助驾驶员准确判断道路状况，不同路段上均可通过设置交通标志进行观察，判断道路路段危险性和路况的实际情况。
1.4道路防眩设施
车辆驾驶员会受同行或相对行驶车辆产生的镜面影响，出现物理晕眩，导致出现各种各样的交通事故，道路防眩设施的施工建设较为重要。通过建设道路防眩设施，可消除光造成的折射影响，有效避免出现道路事故。在夜间行车时，驾驶员自身的视线不足，道路防眩设备的建设可使驾驶员保持更清晰的视线。在道路防眩的建设过程中，常用的是道路防眩板，其宽度较大，可屏蔽车辆灯光和玻璃发射的光，使光线无法直接反射到驾驶员的视线中，降低交通事故的发生率，维护社会的和谐稳定和人们的生命安全和财产安全。
1.5监控和照明设施
监控和照明设施作为高速公路安全设施中一项不可缺少的设备，占据的比例位置较为重要。通过使用监控设备，可对道路进行实时监控，明确高速公路交通事故的发生情况和高速公路中存在的道路问题，通过使用监控设备，可及时针对道路中产生的问题和设备，进行相对应的处理。道路照明设施主要运用于车辆的夜间行驶。驾驶员在夜间进行车辆驾驶时，需要更开阔的视野，可避免出现各种交通事故。
2高速公路交通安全设施工程施工技术
2.1交通标志施工技术
第一，测量放样，结合工程需求，严格按照施工图纸做好测量方向，设置施工基准点以及参考标高，严格放样并且检验合格后，开始基础开挖；第二，基础施工，首先在放样定位的基础上，开挖立柱基础，确保开挖深度以及开挖尺寸满足工程需求，开挖后按照施工需求，绑扎钢并且搭设基础钢模板，确保钢模板的间距符合工程需求；按照工程需求，将集中拌和后的混凝土浇灌于基础中，振捣密实后，对混凝土进行养护，由监理工程师检验合格，开始下一道工序；第三，立柱安装，在混凝土强度达到工程需求的95% 时，开始立柱和板面的安装，当立柱和板面组装并且整体起吊后，将立柱与板面放置于基础位置，固定完成，立柱与板面起吊和固定过程中需要严格控制施工，加强安全管理，避免施工事故。施工完成后，进行验收，确保施工偏差以及施工质量符合施工要求。
2.2交通标线施工技术
根据公路工程安全防护需求，选择白色的热熔标线，具体的施工方案如下。第一，原料验收，原料对于交通标线质量十分关键，对于入场的原料，需要加强检验，确保原料质量符合工程需求，而且所选用的配方与道路交通环境相适应；第二，施工准备，施工前需做好充分的准备，根据施工情况，摆放相应的警示标志、安全设施、交通诱导标志，并且准备好标线施工所需的机械器具，确保器具处于良好状态；施工前需要清扫路面，确保路面无灰尘、污物，便于标线施工，正式施工前划试验段，采用实地检测的方式确定涂层厚度与大小；第三，涂料施工，首先根据施工图纸测量方向，喷洒水线，喷涂底漆后，开始进行涂料加工；交通标线涂料是粉状固体，施工现场需要加热融化，在加热到涂料融化所需的温度后，搅拌，放置到划线车上，沿着水线往前施工，公路的热熔标线厚度以及尺寸英赶满足需求，突出部分为5±1mm，宽度为50mm，标线厚度1.6mm；第四，特殊标线施工，对于导流线、车距确认线、斑马线等特殊标线需要划出大样图案，然后通过薄钢板固定，开始配合施工，确保图线清晰美观。标线施工结束后，按照要求进行自检与修正，确保标线符合工程需求。
2.3护栏施工技术
护栏首先需要根据高速公路确定控制点，合理设施立柱间距，控制立柱的位置符合工程需求。公路工程路基为土质，可以采用护栏打桩机将立柱埋入土内，埋入相应的深度后，将立柱固定，压实。立柱安装完成后，将防阻块固定于立柱之上，确保立柱位置准确。通过拼接安装护栏板，采用螺栓连接。施工完成后，及时清理路面，全面清洗波形梁。施工完成后进行检验，确保护栏工程符合工程需求。
2.4隔离栅施工技术
施工前进行样品质量检验，确保隔离栅符合工程需求。将隔离栅以及立柱运送到施工区域，先埋设两侧立柱，然后埋设中间立柱，浇筑混凝土基础，然后安装隔离栅网片。隔离栅网片与框架应该与立柱连接牢固，呈现阶梯状设置，固定充分。安装完成后进行自检，及时修复。
2.5防眩板施工技术
在运用防眩设施施工技术时，大部分将设备设立在道路中间的分隔带上，改善驾驶员在行车过程中因同行或相对行驶出现的车辆灯光晕眩情况，避免发生各种交通事故。经过长时间发展，传统的防眩设施已无法适应当前发展，存在安装困难、无法达到更好效果等问题。管理者或施工人员在传统防眩设施的施工技术上进行了改进，进行安装时通过使用部分遮光的原理，对防眩板或防眩网进行缩小处理，可有效遮挡光线，降低安装和拆卸的难度，减小防眩网的网格密度，增加宽度，降低驾驶员受到的影响。通过使用这一技术，可通过横向分离分散车辆的前照灯灯光，使其无法照射到相对行驶的车辆上，进而达到防止眩晕的目的。通过增加防眩网的宽度，满足驾驶对基本视野的需求，防止出现驾驶员眩晕的情况。相关高速公路改扩建企业施工人员应充分运用这一技术，降低各种交通事故的发生率。
综上所述，高速公路交通安全设施工程是一个综合工程，为了确保安全防护设施满足工程需求，需要结合工程现状，选用合适的原料与施工方案，保证施工质量。经过交通标志、交通标线、护栏、隔离设施以及防眩设施的施工后，构建具有安全防护效果的安全设施，能够有效避免交通事故，提升道路安全。为了进一步提升交通安全设施工程水平，合理使用新技术和新材料，以满足节能减排的需求。
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