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摘要：决定一个土建工程的施工质量和速度的重要影响因素之一就是混凝土施工技术的合理运用,所以,每一个施工团队都必须把重点集中在了解混凝土施工技术上,并在一定的范围内对其技术性进行合理地强调,对该技术的实际运用也应该能够给予很高的重视和关注。现今这个时代,对于设计和土建工程的工作来说,呈现一个越来越复杂并且日益多样的发展趋势,这种快速发展的态势就对混凝土施工技术的合理运用和推广提出了更高的技术要求,并且许多具有市场竞争力的公司都在尽可能地为了避免和解决混凝土中普遍存在的一些通病而努力着,所以无论从哪个方面的角度来讲,都必须要始终致力于混凝土的施工和技术运用如何开展研究,掌握它的基本要点,从而改善整个建筑工程的质量。
关键字：土建施工技术；路桥建设；应用；研究；讨论
1 前言
近年来,随着目前我国大型城市化工程建设行业进程的不断开展加快和深入推进,我国大型城市交通轨道运输系统建设行业领域各个行业已经初步获得了迅猛的行业发展,特别是在目前我国大型市政公共车道路桥交通运输系统建设行业领域已经初步取得了长足的行业发展。混凝土桥梁框架结构在目前用于我国各条市政高速公路上的桥梁设计施工和工程建设中最为普遍,也就是可以说说它是最重要的一种桥梁施工管理技术和工业应用,主要是其原因之一在于它主要是由于这种优质混凝土的框架施工结构操作方便、承载力和它的抗腐蚀耐用性能较高、耐久性良好而且施工取材简单,物美价廉。但是目前仍然已经有很多因为由于我国新建市政大道路桥的规划施工设计质量过程存在安全问题而间接导致由此引发的重大建筑工程质量安全事故频频被广泛媒体报道,市政大街路桥的设计施工过程质量直接地接的影响关系到了整个人们的生命身体和社会生命财产安全,因此关于我国新建市政大道路桥的设计施工和工程建设安全过程及其中的施工质量安全问题始终都一直是各个国家和国际社会密切共同关心的一个重点关注话题。
2 市政路桥建设施工前的技术准备工作
首先,在进行会审施工图纸编制的过程中必须一定要对结构件的各项施工内容都进行细致地分析其对于防水性能的要求、针对拉螺栓钢筋所处的位置和钢筋所需保护的涂层。另外,还要和设计单位沟通并进行技术交流,明确施工缝和后浇带的布置。其次,必须一定要制订严格的混凝土质量检测和验收规范,脸检测的规范必须是否符合城市道路桥梁的设计规范。再次，对于构造件的各个部位和相关尺寸都要进行详尽地核实最后，混凝土的品种选取，在我国市政道路桥梁的建设中,从施工成本这一方面看,现阶段的混凝土和清水性混凝土之间的消耗成本几乎完全相同;从造价上看来讲,清水混凝土的造价比一般的混凝土造价要高,并且需要投入相当多的劳务力。不过,混凝土亦具有自己的优势,就是既能够避免了吊顶、装修以及涂刷抹灰等操作工序,又能够减少了相关原材料的费用和投入,并且清水混凝土的养护工作也较为简易。整体上看,在市政道路桥梁的建设和施工过程中,最好是采用一种清水型混凝土，不但可以在最大限度地降低项目建设的成本,而且还能够改善项目建设的质量。
3 路桥混凝土的施工工艺
3.1 混凝土施工技术概述
主要目的就是对其中包括了模板、钢筋和灌浆等技术的基础条件进行了分析,首先这些模板的技术可以为之后的土建工程的施工和建设提供一个新的模型,为之后所需要进行的各种工作提供了参考。在研究和运用模板技术时,需要高度重视对模板进行安装、拆卸等工作,与实际的施工条件和需要相互地紧密配合,将模板的施工技术优势得到了充分地发挥。在整个浇筑施工的过程当中,钢筋被看成是重要的材料,就应该针对其受力状况和强度进行认真分析,保证每一节钢筋的强度和稳定性都是足够高。在灌浆施工的过程当中,这种灌浆技术也可以说是能够对其产生很好的防护作用,在这种灌浆技术的广泛应用和推广过程当中,我们就应该严格地遵循灌浆施工操作的要求,按一定顺序、某种比例来做好灌浆施工。
3.2 凝土的制备
一般而言,混凝土的主要原料制备加工材料一般均是由混凝水、砂砾、碎石、水泥、粘土、石灰等原料组成,其中这些原材料的使用来源比较广泛,制备加工过程相对简单。不同的两种原料经过搅拌后再混合而后形成的其它的化学物理特性稍微略有不同,以小型碎石和木材质砌块为主要原材集料的小型钢筋混凝土往往被广泛用来用于制造诸如地基基础、承重墙、承重梁和支柱等对墙体承重和压力性能要求相当高的建筑部位用来进行基础浇筑和施工填料,对于普通的室外土建建筑工程,有时也可以使用在室外建筑施工使用过程中所自然产生的小型碎石和砖块等所做成的这些集料块在混合后再搅拌进去以后就降低了室外建筑施工使用过程过其中的各种环境污染,同时提高了自然资源的合理综合利用率,但鉴于它同时具有较高机械推动强度和碎石材质结构稳定性差的两大优势,因此一般将其广泛用于建筑工程室外建筑小径和隧道的基本结构浇筑。不同的原料搭配比例的混凝土它们的机械性和强度都不尽相同。各个组件的集料和胶凝材料之间的配比常常直接影响到混凝土材料在实际应用中是否完全符合其施工要求,尤其是在混凝土的使用性能上有着具体而严格的要求。
同时现场的施工人员可以根据施工现场实际的需求在其上添加相应的增强剂来对混凝土进行热处理,以便能够充分满足实际建筑施工的需要。搅拌必须尽量做到均匀,并且同时应该尽量不能选择整块混凝土在建筑施工期间就已经开始进行,以此更便于有效防止由于过早开始制备而间接导致的混凝水分被迅速析出而直接导致整块混凝土无法提前开始进行板结,影响其实际的建筑施工过程运行。
3.3 混凝土的保养
对于施工混凝土的开始施工来说,其整个开始施工和进入浇筑作业阶段的一个开始只是已经基本完成了整个进入施工浇筑阶段所所必需的一半,其整个进入施工浇筑阶段的一个重要组成部分之一便是对整个进入施工浇筑阶段后的施工混凝土和浇筑作业面材料进行维护保养。以及对建筑施工所有必需的配套施工设备又比如施工夹板、保护装置等的过早进行安装和过期拆卸,造成了整个混凝土的一个整体建筑施工工艺质量的严重下滑,导致其最终可能会在整个建筑物的表面上直接产生一些裂纹、缝隙、孔洞等施工质量上的不良问题,不但甚至会严重地直接影响其外在的美观,而且还甚至会直接影响至少能关键性地影响维持整个建筑物的一个整体建筑防水抗渗漏和燃气排水系统功能,由此可见。因此,在正确地使用进行建筑钢筋混凝土结构施工后期的维护保养中,一定是需要格外特别注意及时关注基层混凝土即时加热固化的施工状况。
4 结语
随着科学技术的发展和进步,混凝土浇筑施工工艺也得到了进一步发展,高性能的混凝土凭借其强度大、稳定性良好和耐久性高的特点被广泛地应用,在道路和桥梁的建筑物工程中充分地满足了其对于体积、形式及其结构的各种特殊需要。但是我们无法完全满足这种现状,应进一步地加强对混凝土施工的科学实验和理论研究,改良混凝土施工技术和材料,为今后的道路桥梁项目的开展和建设提供稳定的科学技术支撑,以期推动道路桥梁项目工程质量的不断地提高。如此一来,就有可能真正实现了我国城市道路桥梁项目建设的健康、可持续发展,对于造福群众具有重大影响与深远的社会意义。
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