水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的运用研究 周爱风

发表时间:2021/7/29   来源:《基层建设》2021年第14期   作者:周爱风
[导读] 水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中运用,能够有效解决城市发展速度过快,引发交通承载量过大的问题。

        潍坊元达市政工程有限公司 261108
        摘要:水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中运用,能够有效解决城市发展速度过快,引发交通承载量过大的问题。经过具体研究表示,市政道路施工中运用水泥稳定碎石基层施工技术,能够大大提高市政道路承载力,还能提高市政道路稳定性与耐久性。因此,下面将具体分析市政道路施工中的水泥稳定碎石基层施工技术运用。
        关键词:水泥稳定碎石基层施工技术;市政道路施工;运用策略


        近些年以来,随着城市化进程的逐步深入,市政道路施工正逐步优化,可从目前来说,在实际运用水泥稳定碎石基层施工技术中始终存在较大的局限,需要深入分析,提高施工技术实效性。
        一、施工前的准备
        市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用中施工准备十分重要,主要包含四个部分:第一部分要针对路面实施清理;第二部分,结合实际情况,规划道路边缘工作,保证道路边缘地区规划更科学合理;第三,加强对材料的监测工作力度,从工程总体质量来讲,施工材料本身的质量有着巨大的影响。第四,施工人员本身专业能力与水平直接对施工效率产生了影响,所以要强化对施工人员的培养力度,提高施工人员的综合素质。
        二、施工配合比的设计
        (一)控制水泥的剂量
        混合材料当中水泥剂量的多少,极大程度上对混合材料的强度与耐用程度产生了影响。一旦水泥剂量太多,将会造成混合材料强度过大,造成路面产生大面积的裂缝,而且水泥剂量太多也容易出现浪费建筑材料的问题。可如果水泥剂量太少,那么也会给水泥稳定土的强度带来不良的影响。所以,施工当中要科学合理控制好水泥剂量,要求专业工作人员实施抽样检测与管理,保证其在符合国家工程材料质量标准的情形下符合施工工程质量的要求,一旦检测产生问题,要立即对剂量实施调整。
        (二)严格控制混合材料的级配
        调整混合材料的级配提出的具体要求是:需要结合市政道路施工技术的技术规范以及具体施工实际情况实施级配。这就需要施工单位每天在工程开工之前随机实施抽样检测,一旦抽样检测结构不符合标准,或者产生其他的问题,要立即停止工程施工。探讨出现的问题,找到适合的解决方法后,才能继续展开施工工作。
        三、混合料拌和
        开始展开搅拌之前,要保证材料充足性,最少要可以满足三天的施工量。开始实施搅拌当中,要检查施工现场的含水量,在施工当天要具体对其混合比例实施计算。针对含水量主要是由实际的水泥用量来决定,水泥用量也要按照具体施工情况来决定,要充分满足施工具体要求。在开始实施搅拌中,需要对样品实施采集,检查配合比是否科学合理。在正式进行生产之后,每两个小时需要对混合料的具体情况实施检查,充分了解含水量是否与采样时的比例出现改变,一旦发现出现变化要立即实施调整,保证温度的适宜。出料之后采用自由跌落式的方法来对其展开处理,运用的运输设备要严控运输速度,防止混合料产生离析问题。



        四、混合料运输
        放料人员及时做好指挥工作,有序实施自卸车的装料操作,按照前中后的方法作业,避免产生外溢的现象,完成装料之后要在非常短的时间里运往工地并且投入运用,在初凝时间段完成碾压作业。运送途中利用土工布来遮盖料斗,卸料过程中要严格控制好与摊铺机的距离,一般来说要以三十厘米最佳,避免产生撞击摊铺机的问题。
        五、混合料的摊铺
        摊铺施工中,科学合理运用有关的技术设备,保证不同设施可以在总体施工中发挥出良好的效果,面对施工中可能产生的问题要立即实施预防。如在施工中可能产生水分流失以及混凝土离析的问题,所以有关技术工作人员要采用有效的技术手段来尽量避免或者减少这些问题的出现概率。在进行施工当中,为了保证路面的平整程度,要把铲斗放平,确保混凝土摊铺可以一次性摊开。特别是在部分特殊地形的路面施工当中,面对地形不平整的施工现场,施工工作人员要利用有效的措施来确保路面的平整度。在路边线30厘米的范围当中避免实施摊铺工作。另外,关注带装载机需要铺装大概30厘米的长度,总体过程的高程控制要按照松铺系数展开。如果混凝土产生离析问题,那么施工团队要立即展开处理,防止出现问题对施工进度产生影响。施工要确保混凝土含水量处在合理的范畴中,一旦含水量出现不足的现象要立即掺水,防止出现不良的影响。
        六、混合料的碾压
        摊铺工作完成后,要对其实施碾压。完成摊铺工作的当天要实施碾压,要可以保证材料的含水量维持在2%左右,而且要实现直线碾压。在总体碾压当中,需要从两边朝着中间进行碾压。针对在这其中较高的地段,要从内侧朝着外侧实施碾压,在进行碾压当中,还需要对路面的具体含水量实施测定,要保障可以符合碾压要求,一旦发现含水量无法满足碾压需求,要立即采用有效的处理方法,等到含水量符合要求之后才能实施碾压工作。在进行碾压当中具体包含下面三个步骤:第一,采用静压法来始终维持一个速度来碾压路面;第二,采用振动压路机来回碾压道路;第三,采用静压法实现最终碾压工作。在总体碾压当中,严格保证碾压速度的合理性,通常情形下保持2km/h的速度,要重新两次左右,利用这一方法避免路面产生裂缝。
        七、养护
        水稳碎石碾压工作完成之后,要立即采用湿润的土工布来进行覆盖处理,时间维持在两个小时。初期,养生作业采用喷灌泵实施,而后运用洒水车进行喷雾式洒水操作,具体操作次数要结合目前气候作为参考而决定。在一周之内基层时刻保持湿润,在养护中为了防止外来车辆的影响,封闭交通最为关键。
        当前的路面结构、材料检测技术都处在不断完善的环节,水泥稳定碎石基层施工技术也逐步在工程施工中发挥着重要的作用。只有不断强化施工技术,才能推动道路建设的发展。
        参考文献:
        [1]蔡炳益.水泥稳定碎石在市政道路基层施工中的应用[J].四川建材,2020,46(07):87-88.
        [2]王丽.市政施工中水泥稳定碎石基层施工技术探讨[J].建材与装饰,2020(19):6+8.
        [3]余继兰.市政施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用探究[J].现代物业(中旬刊),2020(05):162-163.

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