山东元通路桥工程有限公司 261108
摘要：市政道路建设中桥梁属于较为重要的一部分，近些年来，桥梁施工项目数量正逐步上涨，桥梁施工质量也在逐步提高。钢纤维混凝土作为一种新的复合材料，在桥梁桥面铺装工程施工中获得良好运用，有效解决混凝土施工中所存在的裂缝问题，为提高桥梁工程质量带来一定的作用。所以，文章分析了钢纤维混凝土的特性，阐述了市政桥梁桥面铺装工程中钢纤维混凝土的具体运用要点。
关键词：市政桥梁；桥面铺装工程；钢纤维混凝土施工技术；应用策略
城市交通中桥梁必不可少，桥梁质量直接影响城市交通状况，因此市政方面非常关注。桥梁施工中桥面铺装施工非常重要，直接与桥梁使用寿命有关系，还与驾驶人员的行车安全与舒适度有关系。因而选择桥面铺装材料一直都是施工的重点，事实表明，钢纤维混凝土与普通混凝土对比，钢纤维混凝土更适宜当做桥面铺装材料。
一、市政桥梁桥面铺装施工中钢纤维混凝土的特性
钢纤维混凝土在抵抗外部冲击力与抗裂性能上具有较大的优势。这一优秀的性能与混凝土中所混杂的钢纤维之间关系紧密。钢纤维的融入让混凝土具有更轻的重量，让混凝土具备较强的性能，特别是力学性能方面，不但具备良好的抗压、抗拉性能，还具有良好的抗冲击与抗弯抗裂效果，让其所具备的综合性能远远高于普通的混凝土，即便在受到非常大的冲击力下也不会产生变形。这是因为钢纤维与混凝土间有着较强的黏合力，钢纤维虽然细小，但是却能够与混凝土结合，让二者不能分离。另外，钢纤维混凝土特性会伴随着车辆的增多而逐步增强，利用钢纤维混凝土可以更好地抵抗大部分的外在作用力。
二、市政桥梁桥面铺装工程中钢纤维混凝土施工技术应用
（一）处理下梁面和平层
处理市政桥梁桥面铺装层的下梁面以及平层需要细心，施工人员要从实际情况出发，结合有关施工技术要求来细心处理。目前最为常用的三种技术是：第一，有关施工人员在进行总体浇筑引桥时利用剪力钢筋合理插入其中。一般来说，剪力钢筋直径1cm，长度75cm，插入深度一般是6m，若是要深入到铺装层当中去，需要进一步深入5m；第二，一旦设计产生变化，已有部分桥段完成浇筑，这时施工人员展开凿花操作，完全对上部浮浆实施清除，然后在上部进行钻孔，在其中插入直径为12cm的钢筋棒，最终选择适宜的环氧树脂固结；第三种即当主桥箱梁顶面还没有调层时，梁顶预应力筋非常多，无法实施钻孔插筋操作，为了凿出新的混凝土面，要利用地毯式的凿除法。
（二）标高带及钢筋网的设置
钢筋网施工阶段，选择模板，一般采用角钢材料。实现材料安装时，确保阴角朝上，避免滚筒以及角钢间存在过密的距离。由此一来有效对高程层面的施工进行控制。角钢底部存在漏洞，妨碍角钢结构功能无法顺利发挥出来，及时运用水泥砂浆的方法来填补角钢底部的漏洞，一方面能够大大提高角钢结构件的刚度，另外一方面防止结构产生漏浆，推动混凝土灌注。在安装角钢测点时，确保测点与测点间距离在1.5m。当角钢结构设置不科学，会产生较为显著的钢纤维铺装开裂。
所以在实际施工中为了避免钢纤维混凝土铺装结构不稳定情况，要在钢筋网以及混凝土顶面上留出2-4cm的间隙。
（三）钢纤维混凝土搅拌和运输
钢纤维混凝土搅拌过程中要按照钢纤维不结团以及均匀搅拌的原则，确定好投料次序以及方法。在施工现场要经过多次的试验，采用二次投料三次搅拌的方法。为了确保投料的准确程度，在搅拌钢纤维混凝土当中选择电子计量系统准确实施计量。一旦发现钢纤维存在锈蚀、容易结块的现象，禁止运用，在运输当中，保证钢纤维的均匀效果，运用混凝土拌和车实施运输，避免钢纤维振动下沉。为了避免运输与施工作业的困难程度，要在混凝土当中适当加入高效缓凝减水剂，更好的加强拌和料的和易性。
（四）摊铺与振捣施工
混凝土浇筑当中，要冲洗待浇地面，铺装层较薄的地带，要利用浓水泥浆实施扫浆作业。钢纤维混凝土摊铺作业中，要利用搅拌车把混凝土直接送到施工桥面，在卸料工作当中，及时快速实施1-2min的转动，均匀对熟料实施搅拌，完成卸料工作之后避免运用振动梁推浆，利用拉板或者是铁铲来实现平整混凝土的目的。在混凝土摊铺设计当中要比标高多0.5cm，这样才能为后续收浆工作带来便利。
（五）切缝技术
市政桥梁桥面铺装施工当中，要严控切缝时间，避免过早或者是过晚。如果过早会受到锯片的振动造成已经黏合的水泥、碎石和钢纤维产生松动，进而会给桥面产生破坏。如果太晚会让混凝土容易出现收缩开裂。通常来说，维持混凝土的强度在8～15 Mpa最佳。
（六）养护
混凝土终凝之前，采用喷雾器来进行洒水实施养生。手指按压混凝土不存在痕迹时，再进行湿麻袋的覆盖，水流不会导致表面出现损坏，然后再在麻袋上淋水。麻袋最少覆盖一周时间，淋水养护到两周时间，在这一段时间里混凝土面禁止堆放任何杂物，禁止通行。
伴随着我国市政交通事业的快速进步与发展，桥梁桥面铺装施工的重要性变得越来越显著，好的铺装能够更好地提高桥梁的承载力，还能极大程度上提高桥梁使用寿命。由于钢纤维混凝土所具备的优势，让其在市政桥梁桥面铺装施工中获得广泛运用，不过要充分发挥出此种施工技术的优势，需要质量控制工作人员做好施工监督工作，有关单位要定期做好后期养护工作，才能更好地保证行车的舒适度，保护行车者的生命安全。
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