厦门轨道交通集团运营分公司 福建省厦门市 361000
摘要：在城市的发展过程中，城市轨道交通是极其重要的内容，对人们的出行有着非常大的影响，必须要加大对车站客运组织的管理，合理的对各个环节加以控制，促进车站运转效率的提高。鉴于此，在本文研究中，主要围绕城市轨道交通车站客运组织工作开展，对工作的内容以及要求进行了明确，并在结合实际情况的基础上，制定了相应的管理和控制措施，以期相关人员能够借鉴。
关键词：城市轨道；交通车站；客运组织；管理与控制
引言：
近年来，城市化发展进程推进速度日益加快，使得城市轨道交通运输业与人们的生活工作紧密融合了起来。在城市发展期间，轨道交通是非常重要的内容，其组织方式以及管理会很大程度上影响城市轨道交通，所以必须要加大重视，能够采取科学的办法，有针对性的进行管理与控制，确保车站的运行能够更加顺畅稳定，进而为人们营造一个相对良好且舒适的出行环境。
1.城市轨道交通车站客运组织的工作内容和要求分析
1.1城市轨道交通车站客运组织的工作内容分析
对于城市轨道交通车站客运组织而言，其主要的作用就是对完善的车站平台加以构建，能够建立有序且合理的管理体制，让工作规范能够有效落实到实际工作中，以便站点客运可以更加安全，相应的安检、购票、换乘等工作能够顺利完成。在实际的城市轨道交通车站客运组织工作进行期间，需要对基础设施进行合理设计，有针对性的进行布局。此外，做好相应的现场管理工作，科学的制定管理和控制办法，以确保车站的综合能力能够整体增强。
1.2城市轨道交通车站客运组织的工作要求分析
通过对城市轨道交通车站客运组织分析，其工作内容相对较多，在实际的工作期间，为了能够让各项环节有序进行，必须要严格的依照流程和规范操作。
第一，车站设施布局的合理性。在对车站以及相应设施进行布局的过程中，务必要从多个方面加以考量，合理进行规划，对安检、售票以及消防等进行综合考虑，以保证车站设施可以更加高效的运用，增强管理的有效性。
第二，现场管理。在具体的管理工作开展过程中，工作人员必须具备较高的道德素养和职业素养，提升自身的服务意识，能够严格地执行设施设备管理机制，可以形成较为合理的管理规范，定期的对设施设备进行维护和检查。同时，应该做好相应的应急管理工作，积极的配合公安及武警做好安检等工作。针对消防以及安全防护等设施，必须要加大管理力度，确保可以从根源降低问题出现的几率，让车站能够更加安全且稳定的运行[1]。
2.城市轨道交通车站客运组织的管理与控制对策分析
在对车站客运组织开展管理和控制期间，为了能够让各项工作有序进行，必须要将实际现状作为基础，加大控制力度，严格的对各个环节进行管理，尽可能为旅客营造一个较为安全且舒适的出行平台。
2.1做好安全管理工作
为了能够让车站客运组织管理与控制更加科学合理，为旅客带来更大的便利，在实际的工作过程中，应该加大安全管理力度，设置明确的旅客出行要求，有针对性地对旅客加以引导，让其能够依照车站划定的安全通道进入和出去，保证出行的有序性，有效解决拥堵问题[2]。并且，安检人员在工作期间，必须要对其进行严格要求，保证人员能够熟悉车站禁止行为以及出行违禁物品的处理条例，能够积极且耐心地与旅客进行沟通和交流，以便旅客的出行可以更加安全。应该加大安全宣传力度，尤其是在出行控制管理期间，必须要做好相应的安全宣传工作，以便乘客不会出现大面积拥挤的情况。如若发生安全事件，必须要及时地制定应对方法，高效解决，以免事故进一步扩大。
2.2闸机、车站出入口的管理与控制
在具体的城市轨道交通车站客运组织管理和控制过程中，为了能够有效规避问题出现的几率，提升工作效率，应该在乘客进出站以及进出付区费这两个节点加大控制。车站在工作期间，需要结合现场的实际现状，通过对闸机、车站出入口位置的严格管理，加强控制客流。比如：当出站乘客较多的时候，付费区通常会变得十分拥堵，潜在的安全隐患颇大。为了可以有效改变这一现状，应该组织专门的人员直接对乘客的单程票加以收取，长时间打开闸机，提升乘客主站效率，进而科学规避拥堵现象[3]。
2.3车站扶梯的管理与控制
在对客运组织工作开展过程中，为了保证各个环节能够得到科学管理，增强控制的有效性，应该有针对性地制定工作方案，对扶梯进行有效管理。在扶梯位置，需要做好客流布置工作，对楼梯口进行有效管控，尽可能地预留出两米左右的缓冲空间，楼梯口的宽度应该大于控制口的宽度，特别是楼梯口位置，在有拥堵现象出现时，工作人员应该积极地进行引导和疏通，确保乘客可以有条不紊地进入到车站内，不会出现任何拥堵的现象，降低安全事故出现的几率。在管理过程中，需要结合客流的走向，对扶梯的走向进行临时改变或者关停，将相应的防护工作做到位。在扶梯位置，应该安排专门的人员，有效地进行引导和控制，保证扶梯的走向能够正确，如若有错误现象存在，一定要在最短的时间内纠正和解决，科学设置伸缩栏杆等，确保乘客不会在扶梯口停留，进而防止拥挤问题出现。
2.4车站隔离设施的管理与控制
为了能够全面提升城市轨道交通车站客运组织管理效率，让各项工作可以有序且顺利地进行，在车站内部，需要科学地对设施设备进行规划布局，深入分析客流走向与人员拥堵区域的关联性，强化规范客流走向，保证客流不会出现大幅度冲突或者拥挤的现象。同时，在实际的管理期间，应当科学地对延长分割线加以利用，保证客流不会出现交叉的问题。此外，需要对铁马阵形的多种形式加以利用，包括长方形，梯形等。通过这样的方式，能够让铁马阵形更加稳定可靠，有效防止因为大量乘客拥挤而引发变形问题。值得注意的是：还要具体情况，合理地设置多种形式的铁马阵形，以便乘客进出站的速度能够适当减慢。
2.5做好客运服务流程建设
在实际的城市轨道交通车站客运组织管理工作开展过程中，应该设置补票窗口以及便捷咨询窗口，加强优化进站以及出站等标识，正确的对旅客进行指引，确保其可以准确地找到方向。同时，应该科学地对自主设备及电梯进行应用，其作用和价值发挥出来，以便可以为旅客提供更大的便利。在管理期间，需要强化运用先进电子自动安检设备等，保证安检流程能够简化，节约时间。在工作期间，应该从整体的角度上提升工作人员的素质和水平，降低在售票以及补票等环节与顾客发生冲突的几率。此外，工作人员要具备良好的法律意识，坚决不可以出现不文明，违规等不良行为，进而为旅客提供更好的服务。
结束语：
综合而言，城市轨道交通车站客运组织工作在开展过程中，整个工作流程极为复杂，涉及到的内容相对较多，如果不能采取较为科学的办法，合理地进行管理，有效控制，必然会出现很多问题，为乘客出行造成了非常大的不变，不利于车站的稳定运行。因而，在今后工作期间，必须要强化重视，能够结合车站运行的具体情况，有效分析现存问题，有针对性地对管理与控制措施进行制定，尽可能为旅客打造一个较为安全且舒适的出行平台，以便社会可以朝着更好的方向发展。
参考文献：
[1]蒋琦玮，蔡适，陈维亚，宋晓东.城市轨道交通车站客流控制决策模型[J].系统工程，2019,35(09):94-102.
[2]朱然，刘晓冉.城市轨道交通车站客运组织的管理与控制[J].四川水泥，2018,22(08):212-213.
[3]夏添，张丹玉，张晓婷.城市轨道交通车站客运组织的管理与控制对策分析[J].亚太教育，2019,14(09):159-160.
何恺 助理工程师 本科 厦门轨道交通集团运营分公司 轨道交通客运方面