广西桂通工程咨询有限公司
摘要：在当前道路与桥梁工程施工建设过程中，常出现混凝土质量不满足施工建设质量需求的状况，当前混凝土质量常见的通病有，例如混凝土实体质量差，造成该现象的原因主要是由于混凝土浇筑所采用的材料不能满足施工设计的要求。其次，施工方在对混凝土原料配置，以及搅拌的过程中，也未按照相应的作业指导书来开展相关工作，使得混凝土最终的浇筑质量达不到预期需求。其次，当前混凝土表面还存在蜂窝的通病现象。施工方应当在混凝土振捣的过程中，适当地控制相应的时间，同时对模具进行适当的摆放处理，以确保混凝土浇筑之后表面的光滑。
关键词：道路桥梁；现浇混凝土；质量通病；预防
引言
造成混凝土质量通病的现象相对较多，施工方需要根据具体的问题做出具体的分析，来选取适当的施工技术。并且在施工管理过程中，施工方还需要严格的按照相关工作规范要求来开展相应的作业，以提高混凝土浇筑的质量。
一、混凝土实体质量差
（一）原因分析
在当前道路、桥梁的施工管理过程中，由于未落实对施工材料质量严格的把控工作，使得某一类不合格且劣质的材料在实际的施工过程中被使用。例如，施工方使用过期的水泥以及不合格的砂石材料，并且没有按照之前施工设计的要求来对相应的材料进行合理的选择和管控，从而使得混凝土在后续的浇筑过程中留下了相应的质量隐患，最终导致道路桥梁工程的质量达不到预期的需求。此外，由于施工方在对混凝土进行配置的工作管理环节，没有加入相应的添加剂，例如掺合剂、外加剂，或者相应的添加剂使用的数量以及比例不合理，导致混凝土的实体强度达不到相应的质量要求，最终使得道路桥梁的抗剪切能力以及抗压能力严重的不足，最终导致混凝土质量达不到工程项目的预期质量管理需求。
其次，在混凝土各材料的配比技术的使用过程中，也会影响到相应的混凝土的质量。因此针对各类材料在混凝土配比的过程中添加量的多少，施工方需要根据工程建设的质量以及混凝土配比的强度来进行合理的选择，以此来提高混凝土浇筑的最终质量。此外，混凝土各项配比、原材料先后的配比顺序，以及振捣、搅拌的时间，都需要得到相应的管控。因此对应的施工管理部门需要在施工管理过程中对混凝土各项工序进行细致的掌控，按照标准的作业指导书，来开展一系列的混凝土配比振捣作业，确保混凝土的质量能够达到相应的需求。其次，施工方在完成对混凝土的浇筑工作之后，也需要按照相应的规定时间，对混凝土外层的保护膜进行拆除，以实现对混凝土更好的养护和处理。具体来说，施工方需要确保混凝土完成凝固之后，并且达到相应的硬度，再对其进行模板的拆除处理。
（二）解决策略
在这混凝土桥梁工程项目施工管理过程中，施工方需要对每个施工环节进行细致的把控。例如在施工材料的选取方面，施工方需要根据具体的工程项目质量的需求，来选取对应的施工材料，对材料生产的日期和厂家都需要做出相应的了解，实现从源头上对材料质量严格的管控，以此来确保对应的施工质量得到相应的提升。其次，在对混凝土进行配置管理的过程中，施工方需要按照先后的顺序来进行原料的投放，控制各类型材料的投放量和投放时间，同时对于混凝土搅拌的时间以及振捣的时间进行有效的管控，并且在该过程中合理的控制水量。其次，施工方还需要根据当地的具体气候条件来的混凝土采取适当的养护管理措施，以此来确保道路桥梁施工建设质量得到相应的保障。
（三）质量检测
在完成对混凝土的浇筑等一系列的工作之后，施工方还需要对混凝土实体的结构进行检测，以确保其结构强度能够达到道路桥梁使用的需求，同时监理部门还需要对混凝土中的成分进行合理的分析，针对质量检测不达标的混凝土工程项目，还需要落实相应的补救管理措施，以确保工程项目的质量能够达到相应的需求。
二、表面蜂窝现象
（一）出现的问题分析
混凝土出现表面蜂窝的状况主要是由于在浇筑前没有对相应的固定模板进行润湿处理，从而导致混凝土在成型之后其表面存在不光滑的现象。其次，由于混凝土在浇筑的过程中，对应的模板没有得到适当的固定，使得模板之间保有相应的缝隙，最终在混凝土浇筑过程中造成漏浆。并且混凝土当自身各材料出现配比不合理的状况时，也会使得混凝土在完成浇筑之后出现蜂窝的状况，施工方在对混凝土进行制作的时候，没有控制相应的水量或搅拌时间，也会导致混凝土在最终浇筑环节出现离析的状况。其次，在混凝土浇筑的过程中，振捣时间过长或没有进行相应的振捣作业也会导致混凝土出现表面蜂窝的状况。此外，施工方在完成混凝土浇筑之后，没有落实科学的养护管理工作，也会致使混凝土表面出现蜂窝。
（二）控制方法
针对混凝土表面蜂窝现象，施工方在落实对混凝土浇筑的作业之前，必须要实现对相关模板细致的检查工作，确保模板表面湿润洁净，当发现模板存在相应的问题时，施工方需要对其进行适当的调整。同时还需要确保模板在混凝土浇筑作业之前排列整齐且没有缝隙，以此来达到良好的混凝土浇筑效果。此外，在对混凝土进行配料制作的过程中，施工方需要结合相应的作业指导书，来对各项材料的配比进行把控，以此来增强混凝土的抗压能力。同时，施工方在对混凝土进行振捣的过程中，也需要结合相应的监督管理工作，控制好振捣作业的时间。通常来说，控制在20秒到30秒之内相对较为适宜。在对混凝土后期养护过程中，施工人员也需要结合天气状况来对混凝土进行适当的养护，确保混凝土表面能够平整光洁。
（三）问题处理办法
针对现有浇筑好的混凝土，若出现蜂窝状况，施工方需要结合相应的工具，对混凝土表面的蜂窝部分进行适当的去除，再结合水的冲刷来确保其表面干净。其次，结合人工填补的方式对凹凸部分进行抹平处理。
三、混凝土的缝隙与夹层
（一）问题说明
对于当前混凝土在浇筑作业的过程中出现裂缝和变形的状况，施工方应当及时的探寻相关问题出现的原因，并且对相关问题进行合理的解决和处理。此外，在道路、桥梁施工管理的工作中，难免不会造成施工裂缝的现象，导致施工缝在浇筑后形成相应的夹层缝。
（二）解决对策分析
根据混凝土的缝隙与夹层产生的原因进行细致的分析，施工方需要采取有效的解决方法，以此来提高混凝土的最终质量。具体来说，当施工方完成对混凝土的浇筑作业之后，还需要对其进行及时的保护，保持其表面湿润，并且对其进行相应的覆盖处理，施工方在对保护膜进行拆除的过程中，要根据混凝土的强度，来对拆模的时间进行有效的管控，避免由于过早地对相应的保护模具进行拆除。其次，对于施工浇筑作业中产生的夹层，施工方可以结合槽毛处理的方式，利用水压对缝隙进行冲刷清洗，将里面的脏物清洁干净。
（三）问题后的处理方式
当出现混凝土缝隙与夹层的时候，施工方可以结合相应的混凝土材料来对相关缺陷进行弥补，在完成弥补工作之后，还需要做到相应的养护处理工作。在该工程中，施工方可以将夹层多余的部分优先进行凿掉清除，同时再结合相应的水泥、砂浆对缺陷部分以及凹槽部分落实抹平处理。
结束语
总之，在当前道路与桥梁工程现浇混凝土质量的管控工作中，施工方应当根据各项施工要素以及施工建设的质量需求，来对混凝土浇筑的各项作业进行相应的落实和完善，确保相关作业能够按照相应的规范标准来进行。
参考文献
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