丁业军
武汉市交通学校, 湖北 武汉 420205
前言：中职汽车制造与检修专业的教学还存在着一些问题，使得理论知识与实践内容不能充分结合在一起，为实现当前社会对汽车制造与检修人员条件的满足，在开展汽车制造与检修教学活动的时候，还需要积极改变传统的落后模式，把理论与实践结合在一起，给学生搭建实践操作平台，使得在平台中对有关理论知识灵活应用，全面提升汽车制造与检修课堂学习效率，把传统的教学模式深度的优化，最大程度的发挥出其理实一体化价值。 本文主要从作者实际工作经验入手，分析中职汽车制造与检修专业的理论实践一体化教学，希望对有关从业人员带来帮助。
关键词：中职院校；汽车制造与检修专业；一体化教学
1 理实一体化概念
理论与实践的一体化主要是指在教学过程中，教师就把理论知识与实践操作结合在一起，改变以往的传统教学问题，将中职教育改革深入进行，作为教学主要目标、条件，搭建一个完整的教学体系，积极的引入理论改变，提高学生日后的就业水平。教师主要是把学生实践操作作为重点进行培养，打破传统实践操作与理论知识脱节的情况，促使教师教学目标能更具针对性，全面的提高教学的质量、效率。
2 中职院校的汽车制造与检修专业教学过程的问题
2.1 教学理论与教学模式的落后
中职院校教育也在不断改革和发展现阶段学校对于学生招生要求逐渐降低，这就代表了学生成绩明显不高，课堂教学质量的低下。如果说教师在开展汽车制造与检修专业的课堂教学过程中，依旧采用了传统的教学方法，没有创新精神，势必会影响学生对汽车制造与检修专业知识学习的热情，加上学生文化知识的参差不齐，对于汽车制造与检修专业的知识理解难度比较大，造成经常会觉得学习枯燥，在长时间这样下，那么学生极易产生厌学心理，甚至是弃学。还有的学生在教学阶段，采用传统教学理念，认为理论教学更重要一些，缺乏实践操作的能力，使得学生在毕业之后不能适应岗位的操作要求，阻碍学生的就业发展。
2.2 学校信息的更新不及时
中职院校汽车制造与检修专业当进行教学时，主要是运用了与企业合作的方式，从而进一步的加强对人才的培养，由于企业在发展中会出现转型问题和人员饱和性问题，从而不能对加培养强维修人员的积极性，由此可见学校和企业之间的合作效率并不是很好。因此，学校传统的模式就是在汽车企业的合作下对汽车制造与检修行业信息进行更多的了解，而且在课程教学中正对比较滞后，因而在长时间作用下，中职学校培养的汽车制造与检修人员和企业正需要的人才标准具有较大的差距。在这种环境下学习，很多学生都没有明确目标，因而很容易产生迷茫，大大降低了中职院校对汽车制造与检修人员的培养，因此也就影响到学生未来的求职生涯。
2.3不匹配的理论教学和实践生产
从而对于专业理论知识和实践操作不能得到有效实现，在汽车制造与检修专业教学中首先我们要学习理论知识，然后再将其知识运用到实践操作中。如果只是单方面的学习理论知识，而没有进行相应的实践操作，从而不能调动学生积极性。当学生进行汽车结构拆装操作学习时，从而不能对故障进行有效的诊断，相应的维修保养操作不能得到有效的学习，从而不能保障学生学习的质量，也不能有效提高学生专业素质。
3 中职汽车制造与检修专业教学改革中理实一体化
3.1 教师队伍改善思想观念
在中职汽车制造与检修专业的教学过程中，教师教学方式、思想观念是很关键的，都会对其学生学习效率、未来发展有着严重的影响。所以，教育工作者还需要对传统观念教学问题进行完善，加强中职教师培训，给教师树立理论与实践一体化的教学观念。在这个教学模式下，一方面学生可以在实践过程中学习理论知识，另外一方面教师也可以保证汽车制造与检修教学完整性。
教师在实际教学阶段，学校不重视实践操作，使得教学设备的缺乏，不能实现理论与实践的结合，给汽车制造与检修专业教学开展造成影响，教学设施主要是实际操作的基础，若是设施的不完善，理论与实践的一体化就成为空谈。教师对于汽车制造与检修教学设施使用也需要注意适当，不能把理论知识的教学和实践操作混为一谈，两者缺一不可，这些都是汽车制造与检修教学的主要因素。
3.2 激发学生对汽车制造与检修专业学习兴趣
汽车制造与检修专业的传统教学方法都是应用灌输式方式，将学生作为被动接受的机器，不利于学生对汽车制造与检修知识的理解、掌握，汽车制造与检修专业知识的繁琐、复杂，单一的教学方式严重的运行到课堂的教学质量，对学生的学习兴趣有所影响。采用教学与实际操作联合教学的方式，使得学生能够对汽车制造与检修专业知识、技能等有着浓厚兴趣，全面提高学生的自主学习意识，建立良好的知识体系。在进行汽车电工电子技术基础的课程教学过程中，教师主要是为学生讲述一些安全用电的常识，在照明线路的通电基础上，火线是不能直接接触，否之就极易产生触电事故。传统教学方法应该让学生充分理解这一知识点，深刻了解到用电安全的重要性，使得学生可以对事故出现的原因产生浓厚的兴趣，进而钻心学习，加强知识的理解，在日后工作过程中还需注意类似问题。
3.3 强化师资教育队伍
依据多年教学经验的反馈，在开展中职汽车制造与检修专业教学的时候，教师技能水平将会直接影响到汽车制造与检修专业的教学质量。中职院校的教师在人才选拔方面需要注重精益求精，尽可能的提升教师的薪资待遇，对教师晋升渠道不断拓宽，吸引更多优秀的人才入驻，进而对整体教师队伍水平实现提高。除此之外，大力推行双师型的教学理念，学校在去除拥有在职教师外，还可以聘请企业内高级技师进行教学，让学生可以了解到最新的汽修知识，使得校内的教师与校外的技师能够相互交流、相互学习，实现教学方法多样化。积极的与企业沟通、交流，派遣在职的教师进入企业而学习，使得教师在实际工作过程中能够积累一些维修经验，将所学的知识能够反馈给学生，对汽修教学质量全面提升。
3.4 有效的利用案例教学的方法
案例教学方法主要是依据教学目的，选择带有启发性的典型案例，在经过情境模拟方式，让学生可以加深对理论知识点的掌握，提高学生综合素质的一种教学方法。案例教学能够让学生身历其境，使得参与其中的分析，带着问题去学习，有效的激发出学生的学习兴趣，培养学生如何用教材上的理论知识对实际阶段问题进行解决。教学方式则是从知识传递转变为知识处理、转换，教师就从单一型向双师型进行转变，学生则是从被动的接受转变成主动的积极性创新，实现有效的教学。
3.5 理论实践一体化过程需要贴合学生接受能力
现代化社会发展十分迅速，人们生活水平也有了很大变化，每一个学生的家庭教育背景都是不一样的，在传统模式教学过程中，教师只是注重学习成绩优秀的学生，忽视了一些成绩差的学生，造成学生之间心理落差感比较大。在教学过程中部重视学生的个体情况，这些都会阻碍汽车制造与检修教学开展。因此，在开展教学的时候，不管是教学内容，还是实践操作，都需要尽可能满足学生的接受能力，保证学生的整体性，教师在面对不同学生的个体情况，给学生过多的关心和尊重，全面的增强学生的学习信息，使得汽车制造与检修教学水平的发展。
结束语：
结合以上分析得知，随着汽车工业的快速发展，还需要大量的专业性技能型的汽修人才，中职院校需要抓住这个机遇，提升自身的专业教学水平，加强基础教学设施投入，对教学目标的完善，为学生实践操作正确更多机会，提升日后就业效率，满足汽车制造与检修行业对人才的需求。
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