公路工程施工中路基路面压实技术的应用探讨 吴俊强

发表时间:2021/8/3   来源:《论证与研究》2021年6期   作者:吴俊强
[导读] 摘要:新时期,交通运输业在不断的发展和进步,公路工程的项目增多。公路工程项目具体施工中,路基路面的压实施工是一项重要的工作,它影响着公路整体的质量,关乎着后期的正常使用及使用寿命,对于后期维修保养工作有着重要的影响。所以,关注路基路面压实施工过程中相关技术的应用,优化工程施工工作。基于此,文章对公路工程中路基路面压实技术的应用进行了分析,旨在通过探究,能够为相关施工工作起到一定的参考作用,提高施工
                                                                            吴俊强
                                                       (浙江交工金筑交通建设有限公司 075400)
        摘要:新时期,交通运输业在不断的发展和进步,公路工程的项目增多。公路工程项目具体施工中,路基路面的压实施工是一项重要的工作,它影响着公路整体的质量,关乎着后期的正常使用及使用寿命,对于后期维修保养工作有着重要的影响。所以,关注路基路面压实施工过程中相关技术的应用,优化工程施工工作。基于此,文章对公路工程中路基路面压实技术的应用进行了分析,旨在通过探究,能够为相关施工工作起到一定的参考作用,提高施工质量。
        关键词:公路工程施工;路基路面压实技术;应用;探讨
        引言:
        公路在使用过程中,路面或多或少的会出现开裂、沉降、变形等情况,严重威胁公路的质量以及人们的出行安全,若是想要保障公路的质量,还需关注路基路面施工工作,尤其应做好路基路面压实技术的应用,能够保障公路工程的质量,延长使用寿命。
        一、路基路面压实施工的影响因素
       (一)施工材料含水量的影响
        施工材料的含水量关乎压实施工整体的质量,所以,相关技术人员需要关注材料的含水量,以免由于含水量过大而使得施工操作存在难题,影响后续一系列施工工作。混合料的含水量过多就会影响材料的含水量,随着含水量的增大,材料中水分会被混合料稀释,导致存在润滑问题,这样即使压实工作完成,路面干密度和预期标准存在较大偏差,最终威胁路面质量;反之,含水量比相关标准低,则会影响材料颗粒间的摩擦,促进混合料紧密度与黏聚力提升,从而进一步体提升路面的整体压实度与路面结构安全性。但是存在抗弯拉强度小的现状,会影响路面压实施工顺利进行。无论含水量过高还是过低,都是不利于施工工作顺利进行的。
       (二)土壤分层厚度的影响
        公路压实施工中,土壤分层的压实效果同厚度之间联系密切,一般土壤分层厚度需比固定限值小。一旦土层厚度超出限值,会对压实效果产生不利影响,同时会对公路路面压实度产生不利影响。另外,选择存在差异的压实设备,会影响土壤分层厚度。所以,压实范围内的土壤性质是一项需要进行重点检测的环节,在做好检测的基础上,综合考虑碾压机的性质,继而去控制土层的厚度。
       (三)压实机械碾压方式影响
        路基路面压实工作的进行还需遵循一定的压实规律,例如碾压路线要由外而内,先压路面边缘区;其次要控制好碾压重量,先轻后重,潜移默化中达到碾压效果;然后需控制好碾压次数,结合工程实际,多次碾压。尊重一定的压实规律和工程现场施工实际,最终压实质量才有保证。


       (四)压实机械碾压速度影响
        路面压实施工工作的进行,压实机械的碾压速度会对施工质量产生影响。若是碾压速度不合理,则容易导致材料难以获得充足的压力,影响碾压效果,威胁路面平整度;反之,若是碾压速度难以达到标准,路面材料会承受较长的碾压时间,可能会破坏路基路面结构,继而威胁公路整体质量,这是由于过度施压会对路面材料的荷载结构产生不利影响。所以在进行路面压实工作前,需要控制好碾压速度,继而保证路基路面压实效果能够满足实际要求。
        二、公路工程施工中路基路面压实技术的应用
        (一)合理控制含水量
        公路施工所有环节中都需要对含水量做好科学把控,保证其处于一个科学的范围中。实际施工过程中,需对含水量进行科学的控制。碾压前可应用抽样检验方式保证材料含水量合理,若是含水量较小可应用洒水的方式去提高其含水量,若是含水量较大可进行适度的晾晒。
       (二)材料配比均匀度
        其次要控制好材料配比,保障材料配比的均匀度。实际施工过程中,要进行配合比试验,确定最科学的配合比,为施工工作的开展的起到有效参考作用。进行材料搅拌时,需要注意选择科学的搅拌的技术,继而控制工程质量。各个施工环节,工作人员都需要严格把控好各种材料的使用量,保证材料的使用满足各项使用标准。材料搅拌工作的进行切忌使用强制性搅拌作业的方式去进行搅拌作业,适量扩大搅拌面积,提高材料均匀度。工作人员需要对整个施工过程的各项施工工作做好监管监督,进一步发挥压实技术的作用,提高路基路面工程的施工质量。
       (三)压实设备及压实方式控制
        选择压实机需遵循先轻后重的原则,对机器和土体的接触做好充分考虑,选择合适的压实设备,更好的适应公路路面路基土体强度变化。压路机进行压实作业时,速度需要进行科学的控制。压实作业方式上,需科学设计作业路线,直线压实应先压两边,再压中间,保证路拱位于中间位置。并且保证压均匀,不存在漏压的情况。压实机难以触及的边角,采取人工方或是小型机械进行压实。另外,同时要做好土壤含水量及密实度的观察,一旦发现不符合压实作业需求的情况,要及时采取措施做有效调整,保证压实施工作业能够符合相关要求。
       (四)严密监控路面压实工作
         路基路面施工工作的进行需要各施工人员、技术人员等相关工作人员对整体的施工工作做好监督控制,并对压实工作完成后的路面做好检测,保证其能够较好满足施工要求。施工过程中可以结合施工实际,在各个施工路段设置各个检测点,对各自范围内的工程压实程度、厚度、材料含水量、技术应用等工作做好监督控制,继而提高公路工程路基路面压实工作的整体质量。一旦发现不符合施工要求的情况,要及时作出整改。同时工作人员需定期进行技术总结,不断提升施工水平。
        (五)明确技术类型
        各个不同的施工环节所应用的施工技术存在明显差异吗,实际施工过程中应该结合施工实际科学选择施工技术与施工设备。当前在施工中震动碾压、冲击碾压等碾压技术是常用的施工技术类型。振动碾压能够较好的压实土体,促进压实材料高效黏结,提高密实度。振动压实操作非常简单,能够较好的做好砂砾土、砂土等施工碾压工作。除此之外还有滚压技术、揉搓压实技术等技术类型,施工工作人员需结合实际情况进行科学选择。
        结语:
        综上所述,公路工程施工作业中,路基路面压实是一项重要的工作内容,做好路基路面压实技术的应用,对于工程施工有着非常重要的意义。施工单位在施工作业进行时需要关注压实质量的控制,避免各种不利因素对整体质量的影响,同时采取有效措施,做好技术应用,提高工程质量。
       参考文献:
       [1]方勇,程艳波.公路工程路基路面压实施工技术的应用研究[J].科技风,2019(24):124.
       [2]许双军.公路工程施工中路基路面压实技术的应用探讨[J].江西建材,2019(11):181+183.
       [3]刘迪.浅谈公路工程施工中路基路面压实技术的应用[J].工程建设与设计,2018(04):159-160.
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