市政混凝土道路夏季施工裂缝成因及预防

发表时间:2021/8/4   来源:《建筑实践》2021年3月9期   作者:段翠芳
[导读] 混凝土道路施工是我国道路建设中的重要组成部分,其施工质量直接关系着我国市政道路的使用的安全性和可靠性。

        段翠芳
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        摘要: 混凝土道路施工是我国道路建设中的重要组成部分,其施工质量直接关系着我国市政道路的使用的安全性和可靠性。因而加强市政混凝土道路施工的探索和分析,对于混凝土道路的实际使用性能的发挥具有重要的意义。混凝土道路在施工过程中,因夏季温度较高,水分极容易被蒸发,所以通常在混凝土浇筑操作完成后,很短的时间内就会因干燥问题出现混凝土凝结的现象。因其凝结速度太快,混凝土的强度自然会受到影响,受到应力或其他因素的作用,必然会产生裂缝的现象,可见,在夏季施工过程中,为防止混凝土道路裂缝的出现,需采取一些有效的措施,做好混凝土的搅拌工作,对运输环节和浇筑养护工作做好严格的监督,把控细节才能得到更好的质量
        关键词:市政混凝土道路;夏季施工裂缝;成因;防范措施;
         随着我国经济的快速发展,城市的现代化建设步伐也有所加快。近几年,市政工程项目的数量也在日益增加,市政混凝土道路工程就是其中比较常见的基础性施工项目类型,这类工程的建设对于人们的生活以及交通行业的发展都具有一定的影响,因此,保证市政混凝土道路工程质量尤为关键。但是在夏季施工过程中,往往会出现裂缝问题,这就对于市政道路工程的质量造成了严重影响。
        1分析市政混凝土道路的夏季施工裂缝成因
        1.1混凝土堆聚导致分层问题
        如果在混凝土浇筑和振捣期间出现了堆聚问题,那么直接会造成分层问题的出现,一旦混凝土出现分层,对于其质量而言是极大的破坏。因为一旦分层产生,混凝土的外部抗拉能力就会明显不足,这与其内部抗拉强度之间会存在一定的差异,进而引发严重裂缝问题的出现。
        1.2出现严重的水化热反应
        混凝土材料选择完毕后,需要对各个骨料进行配比,再对混凝土材料进行加工,在加工期间,无论是搅拌、振捣还是后期的浇筑、凝结,只要是水和水泥之间出现接触,就会发生强烈的水化反应。在水化反应期间会伴随大量的热,于是在整个过程中会出现混凝土的二次升温。若不能采取有效的措施予以控制,那么很有可能导致水化反应过于强烈,释放出的热量过多,对混凝土的体积造成影响,虽然混凝土本身可以承受一定的压力与拉力,但是在这种条件下的压力与拉力已经超出了混凝土所能承受的范围,导致裂缝的出现。
        1.3混凝土浇筑后出现干缩问题
        在混凝土中,水分占有了一定的比例,通常情况下,水化反应期间,水也是最重要的因素。作为一种重要的因素,因温度升高很容易被蒸发,这就会导致混凝土发生干缩变形。由于具体情况的不同,混凝土干缩的量也有所不同,严重情况下,对于工程整体而言会有极大的负面影响。
        1.4由于温度变化产生的裂缝
        在混凝土中热胀冷缩是一个非常明显的特征,如果浇筑施工工作在白天进行,因气温很高,那么到次日的早晨浇筑混凝土就会出现一定的收缩,这是因温度而导致的混凝土变形,在夏季施工中这一问题更加严重,受到日光的暴晒,一般情况下道路施工中,沙和石料的温度可以达到60℃~70℃,在与混凝土进行搅拌的过程中,温度比较高,诱发热胀冷缩,引起混凝土变形。
         2市政混凝土道路施工中防止裂缝的措施分析
        2.1降低蒸发率,减少失水
        要尽可能的降低混凝土表面水分的蒸发速度,最好能够在混凝土还没有出现吸水现象前,防止在夏日里受到强风吹拂和烈日暴晒,因为相对于高气温的蒸发量而言,强风作用下拌和物的水分蒸发量更大,因此大风天气条件下水泥混凝土路面的施工应立即停止,如不可避免,也需要采取有效的防风措施。

另外要尽快的做好修整抹面工作,采取有效的养护措施,避免混凝土表面出现水分蒸发而干燥开裂,可利用二次抹面减少混凝土表面的收缩裂纹。
        2.2降低混凝土断面温度差异
        为了避免热裂缝的产生,在施工期间要做好基本的防范措施,这也是保证夏季时节市政道路工程能够顺利进行的重要条件。避免因气温的影响而导致施工效果出现纰漏。为此,工作人员需在施工期间做好相关工作,保证施工质量。首先,要对作业时间有合理的安排,合理的利用施工时间可以有效的减少混凝土裂缝情况的发生,受到气温的影响,尽可能要将施工时间安排在早晚,避免中午高温时期进行施工,减少温度对混凝土的影响。其次,要求施工人员对施工用水的温度给予一定的重视,实际施工过程中可以利用水箱加盖的方式达到降温的目的,必要情况下可以进行洒水,尽可能的减少温度差。另外要求实际施工过程中尽可能的缩短作业时间,避免在烈日暴晒下进行作业。最后,要求相关工作人员在混凝土的养护工作上给予充分的重视,适当的洒水,也可以进行覆盖薄膜处理,保持其表面湿润,控制好养护时间。
        2.3尽量避免多变气候对混凝土的冷击影响
        在夏季,很多地区会长期处于阴雨天气,当施工节点步入雨季时,施工现场应对砂石材料进行良好的储存,尽量避免其直接暴露于露天,若不得不露天堆放则应对对方的场地进行硬化处理,使地坪标高超出周围的地面,在对方场地四周建设排水措设施,并常被遮雨棚或雨布,从而保障在下雨时能够快速对砂石材料进行遮盖,并且能够及时的将雨水排除。对于刚刚完成铺设的混凝土路面,遭逢雨水时应立刻以工作雨棚进行保护,工作雨棚的材料主要以毛竹、木条为架构,塑料布或有不为覆盖物。下雨时应立即停止施工作业,待雨停后再行恢复。
        2.4防治塑性收缩裂缝
        在混凝土道路中也十分容易出现塑性收缩裂缝,必须进行科学的预防,而其预防措施主要分为以下几点。第一,工作人员在进行混凝土搅拌时应对其含泥量进行把控,并在施工时及时进行碎石清理。第二,加强水泥质量检测工作,保障投入施工的水泥具有较高的稳定性与安全性。第三,注重对混凝土中水灰比的控制,严格遵守相关设计要求完成投料。
           3结束语
        时代发展的脚步从未停歇,在社会经济不断发展的今天,人们的生活水平有了质的飞跃,对于出行需求也有了更高的要求。社会发展也需要完善的交通网络作为支持,交通运输能力直接影响一个省市甚至一个国家的发展速度。因此,市政工程建设应格外重视道路工程施工的质量,针对道路工程尤其是混凝土道路建设质量的提高展开积极的研究。对于混凝土道路而言,在夏季会存在严重的施工裂缝隐患,一旦出现了裂缝问题将会导致项目的经济收益与社会效益受到损失。为此,相关技术人员应该针对夏季施工裂缝问题展开综合研究,通过针对性的防范措施优化混凝土道路施工管理的水平,从而使裂缝问题进行有效的预防。
        参考文献
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