蒋燕兵
广东恒辉建设集团股份有限公司 510000
摘要：市政路桥沉降问题是风险性较高的问题，为了保证城市道路交通安全应该重点分析其产生原因以及路基路面施工技术要点。市政路桥段沉降主要包括台背地基变形、路堤变形、桥头搭板等问题，上述问题的产生与土质条件、施工设计等密切相关。为了对市政路桥沉降路段进行有效控制，应该从桥头搭板设置施工、软土地基出理、台后填筑施工、压实处理、排水处理等施工技术进行分析，严格管控施工流程，严抓施工质量，保证沉降段路基路面施工的稳定性与可靠性。
关键词：市政路桥；沉降段；路基路面施工技术
市政路桥沉降是路桥工程中比较常见并且具有较高风险性的安全隐患，路桥沉降会对工程质量造成负面影响，由于路桥沉降问题导致的桥头跳车、断板等问题也严重影响了交通安全，若不针对路桥沉降段进行妥善的施工处理，还可能由于沉降引发塌陷等问题，造成巨大安全隐患。市政路桥沉降段路基路面是影响其沉降的重要条件，由于市政路桥施工地点的土质条件较为松散，土壤含水量大等因素，其路基路面稳定性较差，更容易发生沉降问题。市政路桥沉降段路基路面施工是对沉降段进行有效控制的重要措施，针对市政道路桥梁路基路面沉降中常见的台背地基变形、路堤变形、桥头搭板等问题，可以通过软土地基处理、桥头搭板设置等方式进行处理，减少问题的发生。在市政路桥沉降段路基路面施工中，搭板设置施工、软土地基处理、台后填筑施工、压实及排水处理等都是比较重要的施工技术，实际施工中只有对上述施工内容进行合理的管控，从施工细节入手，保障施工质量，才能够更好的完成沉降段路基路面的施工工作，对道路交通安全产生更好的保障[1]。
一、市政路桥路基路面沉降问题
1、台背地基变形
市政路桥中台背地基变形是比较常见的沉降问题。市政路桥修筑位置通常在河流沟渠周边，该地区土壤含水量大、空隙大、土质松散，很容易发生结构变形问题，还容易出现压缩变形等情况。台背地基变形是路桥段路基结构性减弱后，桥头段出现沟壑，地基承载力加大，从而下沉的情况。桥台背地基变形可能导致跳车、断板等现象，威胁道路交通安全，随着时间的变化，桥基稳定性下降，整个路桥工程可能受到负面影响[2]。
2、路堤变形
路堤变形是市政路桥路基路面沉降中常见问题。在市政路桥工程施工中，需要对软土地基进行处理，如果处理过程中回填材料选择不当，施工时台北土体压实情况较差，土体含水量又比较高，则很容易发生路堤变形情况。路堤变形对道路安全具有威胁，轻则由于路堤变形影响车辆交通运输质量，重则可能进一步危害市政路桥的稳定性，造成基层滑动等问题，由于结构失稳还可能导致塌陷等问题[3]。
3、桥头搭板问题
桥头搭板问题是路桥沉降问题中比较重要的内容。桥头搭板在桥路路基路面施工中通常充当支撑设备，用以进行稳定性支撑，但其承载力相对较弱，在市政路桥使用中很容易受到车辆行驶的影响导致桥头搭板变形，搭板末端出现沉降问题。市政路桥路基路面施工中若不重视对桥头搭板施工稳定性控制，很容易导致其结构失稳，甚至结构破坏，继而影响稳定性，造成沉降问题[4]。
二、市政路桥沉降段路基路面施工技术要点
1、搭板设置施工
市政路桥沉降段的路基路面施工需要重视搭板设置施工技术的合理应用。
在路基路面施工设计中，桥头搭板位置会设计弹性支撑设备，用以提供支撑，搭板的支撑和承载力强弱影响着路基路面稳定性，为了促进质量达标，在搭板设置时，首先需要对其材料进行严格控制，选择质量良好的钢结构材料进行施工，严格管控搭板垂直和水平方向的安装角度位置是否得当，使用固定锚栓将搭板与桥台紧密连接，可以使用钢筋对锚栓进行加固，确保桥头搭板的稳固性。另外，为了保证桥头搭板在后续使用中稳定，可以安装支座，铺设油毡垫层，设置加固支架确保桥头搭板整体更加牢固可靠[5]。由于搭板容易受到外界振动影响，在安装时将倒角安装于牛腿上部能够减少其移动，保证稳定性，同时也应该注意选择质量良好的填充材料进行填充施工，确保搭板设置的稳定性，避免沉降问题的发生。
2、软土地基处理
软土地基是影响沉降的重要因素，软土地基处理不当很容易导致地面沉降出现桥头跳车等问题。在处理软土地基时需要注意具体问题具体分析，合理使用施工技术。软土地基处理应当对其地基承载能力、含水量等进行综合分析，在充分了解软土地基的特点后，合理选择填充材料、换土回填等方式对软土地基进行处理。若软土地基层度较高，则需要选择填充材料对路堤内进行填充，填充时需要注意地基有无移动转动等问题，若发现地基向侧方挤动，则需要选择强度更大的回填材料进行处理。若软土地基含水量较高，则需要事先对粘土进行换土，而后进行回填，回填之前必须充分晾干水分，注意回填过程中合理控制土面厚度，添加石灰土等进行地基加固[6]。
3、台后填筑施工
台后填筑施工技术是处理路基路面沉降的重要施工手段。台后填筑施工对桥台稳定性至关重要，施工前应先对桥台基地进行妥善处理，台后填土的起点在在台后两米位置，桥台间留下的三角缺口可以使用透水性土进行换填，而后采用分层夯实技术进行夯实。台后填筑施工时应当注意填料选择质量良好的填料，如果桥台基底应力过小，还需要对高出地面的基底进行打桩，打桩完成后再进行填土，以保证路基路面的稳定性。
4、压实及排水处理
路桥路基路面施工中压实施工技术对于改进施工质量具有重要的意义。施工中保证压实可靠性需要对土壤和路基含水量进行分析，根据含水量进行砂砾、水泥等填料的搭配选择，而后将填料进行摊铺，选择合适的压路设备对路面进行压实，压实前需要合理规划碾压的长度、碾压度等，注意摊铺速度合理，调整好摊铺与碾压过程。在压实施工中还应当注意气候因素影响，对施工现场的温度、风速等进行分析，合理调整碾压长度，施工过程中根据实际情况适当洒水，提高压实的质量。沉降段路基路面排水工作是有效降低沉降的重要措施，施工时可以选择地表排水管、边沟、急流槽或者截水沟等排水设计，帮助促进路桥的排水，施工时注意使用浆砌片石对排水设计进行加固，以便其能够更好地发挥排水效果。
结束语：
市政路桥沉降段路基路面施工技术的使用是保证工程质量，减少施工问题的有效措施。市政路桥沉降段常见的问题主要由台背地基变形问题、路堤变形问题、桥头搭板设置问题等，分析路桥沉降段路基路面的详细情况可发现，软土地基处理、路桥施工控制等都是造成沉降的主要原因。为此在进行沉降段路路基路面施工时，应该重视技术的合理应用，在搭板设置施工、软土地基出理、台后填筑施工、压实以排水处理时，格外重视各处施工细节的控制，按照流程依次完成施工环节，保证施工到位，施工结果达到标准。
参考文献：
[1]马勇,马云龙.市政路桥沉降段路基路面施工技术探索[J].四川水泥,2021,16(05):250-251.
[2]尹洪彪.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J].四川水泥,2021,14(05):291-292.
[3]叶友节.探究市政道桥工程沉降段路基路面的施工技术[J].居舍,2021,22(13):71-72.
[4]周爱生.市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术研究[J].低碳世界,2021,11(03):197-198.
[5]孔祥龙.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].建材发展导向,2021,19(04):87-88.
[6]李小辉.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术研究[J].工程与建设,2021,35(01):116-117.