张雷山
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摘要：随着科技的发展，道路桥梁混凝土施工技术取得了不错的成绩。但是，为了满足时代的发展，道路桥梁混凝土施工技术还将继续探索，鉴于此，本文从混凝土施工技术的内涵入手，从多个方面展开了分析，希望能给大家带来帮助。
关键词：道路桥梁；混凝土施工；技术分析
1、混凝土施工技术的内涵
通过使用集料和胶凝材料生产的混凝土经常用于道路桥梁施工的过程中，因此一般在使用砂石、水泥等进行科学配比的时候，需要掺入适量的水，使之搅拌均匀，充分的得到混合。这样可以保障混凝土在铺设道路桥梁的时候达到科学的标准。通过混凝土的施工技术在道路桥梁中发挥的作用我们可以发现，科学的配比混凝土、充分的搅拌、运输的安全和浇筑均匀可以起到及时养护的作用，对于相关构件的养护能够起到很好的作用。目前，我国道路桥梁的施工过程中基本都使用混凝土施工技术。因此，使用混凝土技术可以对桥梁施工的效率大大提升，而且还能保障施工的质量。
2混凝土结构的优势与劣势
2.1应用优势
混凝土是我国目前的建筑行业运用最广泛的一种材料，可以说是目前为止强度最佳的一种原材料，主要是它拥有较强的抗压能力和耐久性，混凝土结构的应用优势主要体现在以下几个方面：一是混凝土原材料相对来说制作比较简单，而且运输成本比较低，但是却有很高的抗击打能力和抗腐蚀性能。这种混凝土结构的抗震能力是不容小觑的。
2.2应用劣势
在居住楼房的时候，我们会发现，日子久了，墙体会出现裂缝，这就是混凝土裂缝。混凝土为什么会出现裂缝呢？我们所说的混凝土，俗称水泥，水泥出现裂缝是由于水泥灰散发出一定的热量。这对于浇筑时一个循序渐进的过程。当混凝土散热时，有时热量不能及时发散，这使混凝土内外的温差不同，所以就会出现裂缝。混凝土本身的性质是多重材料融合混凝的，因此叫做混凝土，通常来说主要有水泥、外加剂、矿物掺和料等材料，因此如果外界温度突然降低就会出现温差变大，这样就会造成热胀冷缩，故此，混凝土会出现裂缝。这种裂缝也是由于温差而产生的。
3混凝土施工技术的准备工作
在混凝土施工之前，需要做好准备。这个准备过程应当是对周围施工环境进行了解。需要充分掌握周边的地质条件，对于水文信息也要尽量掌握；其次，通过对施工方案的把控可以保障按照计划施工，对于技术可以进行交底，需要针对大气控制、环境等影响因素进行控制，保障应对方式和预警方案的有效；再次，对于施工人员的安全意识要加强，对于进场材料的管理要选择符合标准要求的施工人员，这些施工人员需要有执业资格，需要持证上岗。在材料进场之前，要检查一下质量。对于进场的材料都要进行抽检，不合格的材料一律严禁入内。
即将入场的材料需要科学、妥善的管理，这样才能使建筑质量得到保障，首先是需要专人负责，要做好防潮防水工作，尤其是进入秋冬季节，空气潮湿，许多材料会出现变质、老化、返潮等现象，因此会出现故障。对此，要进行质量检验。当出现问题时要及时更换和维修，对于质量不合格的材料，要禁止使用。
4道路桥梁混凝土施工技术的应用
4.1施工配合比的调整及原材料的质量控制
通过对混凝土灰比的科学控制，可以使道路桥梁的混凝土泌水比得到很好的把控。在施工的现场中，我们可以根据水泥初凝的时间进行试验，在初凝的时候，掺杂一些缓凝剂可以控制混凝土塌落度的损失。这需要在加水的时候进行时间测试。为了保障混凝土易和性的要求，使其更加符合施工标准，一般会选用性能比较好的，水热化比较低的，而且后期强度比较高，能够有很好的持久性的水泥，这种水泥一般都是抗腐蚀、抗裂性强的硅酸盐类水泥。在选择的过程中，同一厂家的水泥，还要选择是同一型号和同一类型的水泥。
4.2混凝土模板施工技术
在混凝土的制作过程中，需要一些技术来控制混凝土的配方。在这种设计中其实是需要保证混凝土的稳定性和刚度还有强度的。所以，如果想要让这些数据符合基本的要求，就需要根据实际情况来调整模板，使模板保证在使用的时候，周期律和适应性是符合基本施工标准的。要想保证这所有的数据都符合实际标准，就要对模板进行合理的设计，在这个设计过程中不仅要按照加工图来加工，而且要注意控制板面之间的平整和连接的紧实度，使其达到简单方便，容易操作，方便装卸的目的。在应用模板技术的时候，要保证在使用时不漏浆，这样就可以实现重复使用，使其表面平整，刚度和强度都符合标准要求。
4.3混凝土施工质量控制
为了加强对混凝土施工质量的控制，浇筑和振捣是控制质量的重要环节，需要采取一些手段来保证混凝土在强化过程中的稳定性。因为混凝土浇筑本身是一个连续性非常强的作业。因此在这过程中要保持终端时间按照施工缝处理它的初凝时间。这样在混凝土浇筑的过程中，就可以根据不同的高度和施工条件来选择自上而下、直接施工的处理，使其初凝的时间得到保障。在混凝土浇筑的过程中，为了能够使现场的施工合乎规范，需要根据不同的高度和施工条件选择直接卸料或者是自上而下，或者是泵送浇筑、溜槽浇筑甚至是吊车吊运的浇筑方式进行施工。选择机械化振捣的方式，是为了实现对部分混凝土进行作业，这样可以保障其无蜂窝、无分离，保证没有漏洞和振漏。在振捣期间需要对振捣的频率和次数进行规划控制，保证振捣时能够把气泡排出来。
4.4混凝土的加固
4.4.1托换技术
所谓的托换技术是指的在混凝土的加固施工过程中，努力保障混凝土的良好性能，由于混凝土时桥梁施工中梁接柱和梁换柱以及梁拆柱需要托换。所以这种技术的实际意义就是能够实现混凝土性能的整体加固。对于应用托换技术时，在改善施工中没有作用的材料可以摒弃，这样可以大大的加固道路桥梁的稳定性，因此，使用托换技术是可以强化不稳定结构的过渡性的。
4.4.2裂缝修补处理技术
混凝土在调和质量不佳的情况下，非常容易出现裂缝，出现裂缝就会降低混凝土墙体的强性和韧性。这是不达标的。为了达到混凝土质量达标，并且要减少裂缝，就要在道路桥梁施工的过程中使用裂缝修补技术。这种技术能够保障工程发挥使用价值，为了能够延长混凝土的使用周期，当出现混凝土构件裂缝时，需要对其进行详细分析和判断具体情况。
4.5混凝土施工的后期养护
混凝土施工浇筑完成后，后期也需要养护工作，对裸露在外面的混凝土进行收浆养护，必要时，需要搭设棚罩。当完成收浆之后，还要进行覆盖、洒水等养护工作。值得注意的是，在大气温度不超过5°C的时候，是不需要通过洒水来进行养护的，只要覆盖好，进行保温处理就可以了。值得注意的是，在保温的过程中要避免混凝土的损伤和污染，因此，大家通常会选用的方式是选择稻草和砂石或者是麻袋等材料进行覆盖，这样在洒水养护的过程中就可以实现将水搅拌均匀，保障每一块混凝土的面积都始终保持一个良好的湿润度。
养护混凝土需要对水的硬性进行观察，这是基本的参考要素，尤其是混凝土强度增加之后，容易持续硬化，在这个过程中要使水硬性达到基本的参考值，就需要综合评估混凝土的强度和耐久性。同时可以根据对混凝土表面裂缝和颜色的观察判断混凝土的基本性质。通常说，在拆模后，需要进行干燥处理，这样可以使用养护物对表面进行覆盖，发挥养护膜和养护剂的作用。
结束语
总而言之，通过研究可以提高道路桥梁的施工水平，对于施工人员而言，要有精湛的技艺和高超的技术，就要不断的深入学习，深入研究，这样才能保障施工企业得到持续的发展。
参考文献
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