贲晓明
沈阳市市政工程设计研究院有限公司 沈阳 110000
【摘要】我国城镇化的不断推进，使得我国的交通道路的建设也在快速的发展。因为交通的发展与否是经济发展的制约因素，正所谓想要富先修路。道路作为基础设施，在我国的角角落落都在不断的建设，沥青路面在整个交通网络中占据主要地位，道路的建设不仅要投入大量的人力物力，更加制约一个地方经济发展的速度，正因为如此，对于沥青道路的养护也至关重要，可以减少不必要的损失。目前我国沥青公路的问题也很多，本文就针对当前的路面问题中接缝作为研究的对象，通过对于沥青公路的施工过程进行分析，找到应对的措施。
【关键词】沥青路面；路面接缝；施工技术
引言
纵观全球的经济发展趋势，会发现制约一个地方经济发展的关键因素除了教育、自然资源的制约外，很关键的一点就是道路的建设。我国社会的不断发展，以及国家实现全面的脱贫都离不开中国作为基建狂魔般大力的铺设高速公路以及铁路网络的构建。我国的高速公路里程远远的领先其他国家，这也是为什么祖国可以在短短的几十年实现经济的飞速发展。沥青路面因为具有平整度高、抗滑性好、使用寿命长的优点，所以在高速公路的建设中占据主要地位。但沥青路面在施工时的接缝问题也会影响公路的使用寿命，接缝处理不当就会出现各种路面的裂缝问题，严重的会带来很大的经济损失。这也说明了沥青路面在施工时的技术处理很重要，针对接缝问题，处理恰当就可以避免掉很多问题，接缝技术的把控关系到道路的养护。
1.沥青路面在施工中把控好接缝的重要性
由于现在的道路一般都比较宽，但铺设沥青的设备一次性无法全面覆盖，做不到路段的全幅铺设，所以我国的道路铺设一般都是采取分段施工的，这种情况下就无法避免道路的接缝问题。如果在施工的过程中接缝不好，会出现路面压实力度不够，地基存在问题就容易产生很多的路面裂缝问题，长时间甚至会加剧路面裂缝问题，对于道路安全也存在一定的隐患。而在施工中就需要注意工程的质量，可以在根源上杜绝问题的产生，接缝施工把控好还能使得路面的平整度较高，这在一定的程度上也会延长沥青公路的使用年限，反之则会缩短路面的使用。
2.沥青路面接缝施工现状
2.1道路铺设原材料的管控问题
道路的铺设对于材料的把控也很关键，而成本则是工程要考虑的重要因素。选择物美价廉性价比高的材料是理想状态，材料的选择是一个货比三家的反复挑选的过程，都希望实现资金利用的最大化。成本的控制首要的就是对原材料的采购时挑选好，买来的材料必须要符合道路铺设的不同要求。材料的选择不能只考虑价钱，还要考虑到到原材料运输到施工现场的距离问题，因为原材料距离施工现场路途短会避免掉材料运输过程中对时间的不可把控的影响，就不会耽误工程的进度。铺设道路时需要大量的原材料，缩短运输距离在一定程度上也节省了成本，还能保证材料能跟上施工的进度。施工前的做好整个施工体系的构建，建立起完善的原材料管理体系，是保证施工有序进行的基础，充足的原材料才能保证工程的连续不断的进行，但实际上总会出现材料不够或则过多的问题，材料不够就会拖慢工程进度，而订购的材料过多就是资金的浪费。
2.2处理突发问题的能力不足
每一个工程的实施都是不尽相同的，在实际的施工中会出现各种的突发状况，这就很考验施工团队的应对能力。如果没有对突发状况做好施工前的应急预案，当问题出现时就容易慌乱，打乱正常的施工进度。出现问题之后再进行亡羊补牢的补救不如在事发之前进行源头上的控制，施工团队在开工前进行必要的工地考察，以及做好工程前的多方资料储备以及突发问题应急预案可以减少不必要的错误发生。但实际的施工中不可能一点问题不出，做好系统的评估以及对策预案一样可以从容的应对问题。
2.3专业人员不足
道路的建设有很强的专业性，这也导致了从业人员需要具备较强的专业素养才能实现工程的顺利进行。
但我国的现状却是专业性人才的稀缺，并不是所有的施工团队都能找到技术以及专业知识扎实的人员，一些工程在施工中没有专业人员的测量就开始工程建设，就容易造成资源的损失。尽管我国对于道路的建设发展速度很快，但我国也面临着专业人员无法满足市场需求的问题。
3.沥青路面接缝施工技术的分析
3.1冷接缝技术
当前我国沥青路面的铺设中，冷接缝技术是主要应用的技术之一。冷接缝技术一般是在处理经过压实的新层或者成品层时会用到，进行冷接缝施工时，要保证施工路面的清洁度，对路面的边缘进行修复，使用沥青粘合剂之后才开始沥青的摊铺，要保证接缝的整齐。在摊铺时不同于热接缝技术，采取静态的模式碾压，在二次的压制时则是振动模式。冷接缝和热接缝技术都是主要的接缝手段，具体的操作标准从事相关工作的人员都知道，或是利于搜索引擎都能查到具体的细节，施工标准都是比较清晰的，但影响工程质量的在于施工时的细节。不仅需要施工人员能熟练的掌握技术要领，而且要严格按照执行标准进行施工，不然就会在横向接缝、纵向接缝处出现路面裂缝问题。
3.2热接缝技术
当前的沥青路面的建设中，热接缝技术还是占据不可替代的地位，因为暂时还没有研发出可以替代热接缝的技术。在目前，还没有别的技术可以代替热接缝技术，热接缝技术是在高温的状态下进行路面沥青铺设的，在高温下压制成型。热接缝因为需要在高温的条件下进行，就需要至少两台的摊铺机一起进行。热接缝技术的使用可以减少接缝离析现象的产生，避免一些不必要的裂缝出现，另外就是热接缝的方便操作处理难度相对较低，一般接缝的处理就会选择热接缝技术。热接缝技术的使用可以提高沥青路面铺设的强度，保证工程的质量。
4.沥青路面铺设中接缝位置的选择
接缝的位置也应该选择好，不恰当的接缝位置会导致后续很多的问题产生。接缝要避免放置在结构物或者和下层接缝处重叠。这样就能保证无阻碍的碾压。沥青路面的摊铺也需要保证接缝处的切割面整齐才能使得对接时比较平整，不平整的接口容易粘连。亦或是在接口处切割整齐时为了清洗接口，在水分没有干时就进行施工且没有涂刷粘层油，就会使得新铺设沥青材料和旧沥青层的粘连。实际上一些接缝的位置处于比较偏僻的地方，而测量人员多次的测量，甚至需要利用电脑模拟现实图景分析研究，在三维的空间建立模型才能准确的定位实际的接缝位置。接缝的位置选择是对于工程的整体质量有很大的影响的，所以在位置选择时要慎重。接缝的选择不是一个人的决策制定的，而是在专业的团队的共同分析下得到的。正因为如此施工时对于接缝的选择是要相当严谨的，接缝其实是整个工程的承接点，专业人员在执行标准的要求下严格的实施才能保证整个工程的质量。
5.结束语
综上所述，沥青道路的铺设过程如果不把控好质量，就会导致很多问题的产生。不及时的处理好，会给沥青路面带来进一步的危害。想要保证沥青路面的质量就要在施工时把控好，在实际的道路建设时根据不同的地理环境和道路特点采用合适的接缝技术，才能实现高质量的工程建设。总而言之，施工中的执行标准很关键，施工的质量关系到道路的质量，需要予以重视。
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贲晓明（1971-），男，工学学士，院副总，高级工程师，从事道路桥梁管理工作