李宇盟
北京市市政四建设工程有限责任公司 北京市100176
摘要：交通与经济发展之间存在着紧密的联系，二者相辅相成，正是基于二者这种关系的考虑，国家在近年来增大了在道路桥梁工程项目的投入，我国的道路桥梁工程呈现出数量增多、规模扩大的趋势。但各种道路桥梁工程项目实施中，基础施工方面的质量安全问题非常突出，因为在不同的基础施工条件下，所采取的技术和工艺也存在着明显的区别，为了给道路与桥梁工程提供稳定、安全的基础结构，发挥基础对上部结构的支撑作用，施工过程中要严格遵守基础施工的技术要点。
关键词：道路;桥梁;基础施工技术;要点
引言
由于公路桥梁基础设施建设涉及大量涉及长期建设工程和大量人员的技术，技术控制比较困难，在公路桥梁工程实际实施的基础上建立技术方案，对建筑构件进行综合分析，分割建筑技术构件，改进对公路桥梁施工技术构件的控制。
1道路与桥梁基础结构施工中常见的问题分析
1.1腐蚀问题
腐蚀问题主要发生在公路施工现场阳台上，是当今基础设施工程中解决速度最快的问题。混凝土砌块也是如此，其中浇筑为主要材料的要求明显受到材料质量的影响。保存也受到极端环境影响.水平的变化可能导致主轴冲洗量大，随后的环境影响会在混凝土材料在制造过程中出现质量和施工规范等问题时加剧腐蚀问题。
1.2裂缝问题
裂缝问题在道路与桥梁基础施工中较为常见，这一类质量问题在很多时候是与施工时的混凝土施工作业相关联的，当混凝土材料存在质量问题或者混凝土施工作业不规范的情况下，就会加剧基础裂缝的形成。基础作为道路与桥梁工程中的重点组成部分，其在整体结构中的作用是非常突出的，基础裂缝对于工程总体结构的危害性非常大。根据裂缝原因，一般是由以下原因所造成的。基础的混凝土施工作业完成以后，未及时做好对混凝土的养护，混凝土结构中的水分过度流失，强度没有达到相应的标准，在混凝土结构未完全凝固以前，强度没有持续增长，裂缝发生的概率相对较大；外界环境条件存在着极端的变化，当外部环境条件的温度存在着极端变化的情况下，可能会增大混凝土裂缝的出现可能性。
2道路工程施工技术的要点分析
2.1路基施工要点
在谈判之前分析整体施工计划，澄清工程、水、当前天气等的影响，合理规划施工进度，施工周期一般较长，并采取排水、水和稳定措施减轻天气事件的影响；在施工准备过程中，将检查基层上的构造块.底基是否达到超压，地下水位是否会影响结构稳定性，并确保测量值与构造块相匹配，并在质量检查时得到及时改进；注意临街面控制，以避免缺乏控制影响临街面。在施工过程中，应使用构造块对基层进行标准化，如果标准出现偏差，应及时展开施工并重复测量以确保基层平整。
2.2水泥混凝土路面施工
部分的公路工程中采用的是水泥混凝土路面，对于此种类型的路面而言，水泥是其中的关键性材料。与沥青混凝土路面一样，水泥混凝土路面施工中同样要加强对各种材料的质量控制，并做好配合比设计。
沥青混凝土路面作业中，对原料配比加以严格控制，在各种原材料的称重过程中，必须严格依据技术人员提交的数据，将误差控制在合理的范围内；集料含水率要符合要求，经由专业检测，控制水灰比；使用一定量的添加剂，改善沥青混凝土的性能。
3桥梁工程施工技术的要点分析
3.1道路桥梁伸缩缝装置施工技术
道路桥梁在正式引入道路桥梁后受到外部和内部的影响，可能导致使用侧缩短 .在恶劣天气事件(雨或雪)、车辆负荷高等情况下，因此，为了延长道路桥梁的使用寿命和提高该功能的地位，在实际工作中，必须对接缝进行科学合理的调整，以满足车辆的安全要求，同时确保与桥梁轴线平行。构造块在设置型材肋时，应根据设计要求选择合适的结构，用聚苯乙烯填充收缩包络，用不锈钢封闭型材肋的侧面和底部，从而使所设置的型材缝有效地控制桥面的结构变形，最大限度地提高整个路基工程的稳定性和安全性。
3.2桥梁承台施工技术要点分析
桥梁施工的主要基础设施是信息开关，安装桥面时需要考虑，钢筋笼是一个重要的技术方面，分析和验证了施工前构件支座的荷载要求，选择了钢结构所需的材料，在安装前准确安装了保持架，并确保了框架内各个结构的垂直和间接控制。第二，应根据设计要求调整模板安装、施工前表面清理和模板材料缺陷检查的构件，以便在确定坡度或模板缺陷后及时调整，避免模板原因造成的裂缝。最后，仓库的构造块很大，桥面较大，通常分层排列，以配合材料基材控制的浇筑速度，而下部结构则需要以多层浇筑形式固定，以开始上部结构层的施工，避免平台层中断作业，避免钢筋等物资供应。
.3钢筋施工
桥梁基础施工作业中，钢筋是不可或缺的材料，钢筋施工作业中应注意各种技术要点的把控。首先，在工程施工现场，施工人员应根据基础施工过程中的钢筋使用要求，完成钢筋的制作与安装，加强对钢筋制作与安装中的质量监督，使得基础施工作业中的钢筋质量符合要求，避免钢筋存在锈蚀等问题。其次，做好不同钢筋之间的连接处理，保障连接的牢固性。
3.4桩基施工技术
桩主要用于区域、桩、坡口等。对于施工人员来说，最好是在道路桥梁前平整土地，不仅要去除该地区堆积的文物，而且要相应固化.在浅水区，通过事先架设桥梁，而场地平整后的深海可以测量桩，并根据路桥施工技术的要求准确标注桩的每一桩中心和每一高度。填缝施工的科学配置应尽可能在钻井前进行，原料最适合于改善破碎土或砂浆的质量，配料规格也应符合路桥施工标准，特别是泥重、粘度、氧值等。
3.5桥梁施工及道路连接
为了提高桥梁和道路连接的质量，同时最大限度地提高桥梁和道路连接的质量，重要的是选择桥面回填和回填材料的质量，从而使排水和回填性能达到较高的标准，减少回填下降。材料返还时，还会将道路切割到喷水装置桩帽的顶部，清理桩室，从而使回填材料多次与压机拥挤不堪。同时，受影响的责任人必须彻底检查回填位置的密度，尽量减少不合理的问题，以确保桥梁和道路的质量。
结束语
简而言之，在我们的道路交通系统设计中，道路和桥梁基础设施建设需要更高的质量控制，根据桥梁建设的地质水文特点提供基础设施技术方案的开发，根据设计要求改进技术要素的控制，加强施工现场的技术要素，巩固和巩固中央和桥梁基础，以及建设桥梁过渡。
参考文献
[1]李彦.道路与桥梁基础施工技术要点研究[J].四川水泥,2019(12):47.
[2]王俊.基于道路与桥梁基础施工技术要点研究[J].中国住宅设施,2019(10):115-116.
[3]王世其.道路与桥梁基础施工技术要点研究[J].祖国,2019(16):133.
[4]董晓辉.道路与桥梁基础施工技术要点探讨[J].黑龙江交通科技,2019,42(08):215-216.
[5]王云海.道路与桥梁基础施工技术要点浅析[J].现代物业(中旬刊),2019(08):234.