周会
北京市市政四建设工程有限责任公司 北京 100000
摘要：目前随着基层处理技术的发展迅速，出现很多新的地基加固处理技术，其中一些地基加固的方法在实际运用中已经被证实具有良好的效果，但是仍有一些加固技术处于工程探索阶段，需要大量的工程实例检验去验证。本研究是基于自身工作实际基础上的总结，通过理论结合实际方法，总结市政道路软土地基加固施工技术。
关键词：市政道路施工；软基加固；施工技术
引言
随着我国社会经济的发展，道路工程相关基础设施建设得到长远发展。道路工程的发展对城市建设具有重要意义。同时，也要客观地评价道路工程项目中的薄弱环节，需要对道路施工中的软土路基处理进行深入探索和研究。
1软土地基处理的特点分析
1.1含水量较大
相比工程项目施工中所涉及的地基，软土地基中的含水量更丰富，且会使土壤的流动性有所提高，从而影响了地基稳定性，会对道路桥梁结构施工质量产生潜在威胁。同时，通过对软土地基含水量较大这一特点的充分考虑，也能为与之相关的加固施工作业高效开展提供参考依据，使得道路桥梁能够处于安全应用状态，充分降低其基础施工风险发生的概率。
1.2抗剪性能差
土层容易变形、抗剪性能差是道路软土路基的特点之一。现有数据资料显示，如果对软土路基不进行排水处理，其抗剪强度会低于20MPa，软土路基内部的摩擦角通常为20~35°。软土路基抗剪性能差主要是因为软土路基通常是松散土层、泥炭土质或者间隙较大的土层，一旦道路软土路基受到较大的剪切力，软土路基的土层之间无法保持原有的形态，容易发生偏移、变形等问题。如果道路的路基出现偏移、变形甚至是坍塌等都会影响道路工程质量和施工成本。
1.3渗透能力不足
当软土地基中沙土和黏土的比例过高、处理工作开展缺乏有效性时，则会影响软土地基的渗透效果，且在丰富含水量的作用下，会减少软土地基中黏土固化的时间，加大了道路桥梁基础施工问题发生的概率，需要在性能可靠的排水管道的支持下，实施好切实有效的软土地基施工处理计划，确保道路桥梁结构施工及应用状况的良好性。
2道路施工中软基加固技术的重要意义
现阶段，我国经济发展迅速，人们生活水平不断提高，促进私家车保有量逐渐上升，在为人们日常出行提供便利的同时，也对道路工程造成了更大冲击力。只有提高工程载荷能力，才能充分保障交通运输安全性和可靠性。而地基作为道路工程中的重要施工环节，是工程承受压力最集中的结构，所以提高其施工水平至关重要。然而，由于道路工程路基施工具有专业性、复杂性等诸多特点，加上其施工范围较广，导致实际施工中不可避免会遇到软土地基情况，如果处理不当，将会导致工程地基承载力不足，长此以往容易使道路工程出现塌方、沉降等问题，不仅影响工程安全性和稳定，还会为社会群众生命财产安全造成巨大威胁。而利用加固技术，对软土地基进行科学处理，一方面可以降低质量事故、安全事故的产生，另一方面可以减少道路工程后期维护检修费用，有利于充分发挥道路工程的社会效益和经济效益，从而促进我国交通运输行业稳定发展。
3市政道路软土地基处理技术
3.1浅层软土地基加固施工技术
对软土地基进行处理时，要结合软土地基的深度选择合适的加固施工技术，若软土基地深度不超过3m，则常采用排水垫层或换填加固施工技术。若使用排水垫层施工技术，则要按照300～800mm的范围要求控制垫层厚度。排水垫层施工应选用碎石或砂砾，要确保上述材料具有较好的透水性。同时在进行排水垫层施工时，需注意铺设垫层时，要对路堤脚部位进行延伸，一般应延伸0.5～1m。
若使用浅层搅拌加固技术，则要控制厚度小于2m，将水泥和石灰掺入湿陷性黄土、非饱和软土、素填土中，提高土体整体强度。此外，对于较浅层的软土地基而言，工程人员还可使用换填法进行处理。施工人员要按照设计方案对软土地基部位进行开挖，并关注软土层的开挖深度，当与施工方案要求相符时，可将高强度的土体、砂砾等填入其中。完成上述操作后及时进行压实处理，确保处理后的软土地基强度和密实度达标。
3.2换填法
换填法本质上就是将施工区域的软土地基土壤全部清理出去，并且更换新土壤。一般来说，新土壤的性质都较为强硬，这些材料包括鹅卵石、片石、钢渣等。为更好地提高软土地基的处理效果，在施工中，相关人员一般都采用与机械设备配合的方法来进行施工，做好分层换填工作，并且按照相应的设计方案来对该区域进行压实或者是碾压的工作，确保其能够达到相应的压实度。在工程上，换填法一般都是应用于一些土层较浅的软土地基环境中，特别是针对于粉砂土、腐殖土等，在湿陷性黄土地基以及季节性冻土中也可以达到较好的施工效果。当然，具体的施工工艺还需要根据不同的施工条件来进行应用。
3.3静力排水固结法
静力排水固结法是逐渐提升地基强度的过程，在开始施工建设前，为了有效排出孔隙水，并达到预期的地基沉降效果，应对施工场地进行加载预压，或在地基上设置竖向排水体。可较好地控制地基沉降情况，确保道路在投入使用后不易出现沉降情况，应用该种处理方法可提高地基抗剪力，提升路基的施工稳定性。静力排水固结法在应用过程中，排水系统为水平排水体和竖向排水体，通过改变地基的排水条件，使孔隙水顺利排出。加压系统主要有联合法、堆载法、真空法和降低地下水位法，可增加公路地基的荷载能力。
3.4粉喷桩复合地基施工技术处理
施工单位在提高道路桥梁施工质量、增强软土地基施工处理效果的过程中，需要对粉喷桩复合地基高效利用及其施工技术处理进行更多的考虑，实施相应的处理计划，避免引发路桥施工及应用中的基础结构问题。在此期间，需要做到：（1）控制好石灰粉及水泥粉的配比，并对它们进行充分搅拌，且在适用性良好的施工机械支持下，加快软土地基施工处理中的固结速度，增强其抗压性能可靠性，为道路桥梁高效施工及安全应用等打下基础；（2）粉喷桩复合地基支持下的道路桥梁软土地基施工技术处理，需要对施工材料及设备选用过程中的质量是否可靠、地基承载力能否提高等进行综合考虑，将切实有效的处理工作落实到位，使得软土地基施工技术处理效果更加明显，充分发挥粉喷桩复合地基的应用优势，并为道路桥梁基础结构稳定性提高、使用年限延长等提供参考依据。
3.5深层搅拌桩支护法
深层搅拌桩支护法主要是通过固化成桩的操作过程，可以在整个施工过程中充分发挥原始土壤的作用，可以大大节约能源，实现自然资源的再利用。在相应的搅拌过程中，其对地基周围的土壤没有影响，对周围的交通影响也很小。混凝土的浇筑过程，由于桩的形成过程与混凝土的浇筑密不可分，因此，相关操作人员有必要在最合适的时间进行充分的技术准备并进行灌注操作。
结束语
在市政道路施工过程中，当涉及到软土地基时，工程人员要做好详细的地质勘测，了解地质结构，以针对性的制定软土地基加固施工方案。作为施工人员，要明确不同深度软土地基的加固处理要求，要加深对各种加固施工技术的了解，具体包括浅层软土地基加固施工技术、静动力排水固结加固施工技术、换填法加固施工技术等。同时在处理软土地基的过程中，要以实际工程条件为依托，以先进的技术手段为媒介，真正的提升市政道路软土地基的加固处理水平。
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